Журнал

Новый суперсовременный электрокроссовер от Hyundai: первое видео из салона

Корейский Youtube-канал Asian Petrolhead в рамках презентации электрокроссовера Ioniq 5 на домашнем рынке снял подробное видео о новинке. Основное внимание в ролике уделено интерьеру
НовостиВидео

Корейский Youtube-канал Asian Petrolhead в рамках презентации электро­кроссовера Ioniq 5 (от премиаль­ного суббренда Ioniq, созданного Hyundai) на домашнем рынке снял подробное видео о новинке. Основное внимание в ролике уделено салону, который позволяет модели­ровать пространство как сзади, так и спереди.

Подождите

Видео загружается

  • Сзади электрокар просторный благодаря трёхметровой колёсной базе. При внешних размерах примерно как у кроссовера Hyundai Tucson Ioniq 5 на 250 мм превосходит его по расстоянию между осями. Половинки дивана регулируются электро­приводом в диапазоне 125 милли­метров: можно отвести больше места пассажирам или багажу.

  • В распоряжении задних седоков классические USB-порты для зарядки и бытовая розетка на 220 Вольт, расположенная ниже подушки. Есть обогрев, солнце­защитные шторки на окнах, панорамная крыша. Допол­нительное удобство обеспечивает абсолютно ровный пол.

  • Спереди сдвигается центральная консоль между сиденьями вместе с под­локотником. Пол тут тоже плоский. Заряжать гаджеты можно по проводам или с беспроводной площадки. Ioniq 5 имеет несколько дисплеев: проекци­онный, два по 12,3 дюйма на передней панели, два в обшивке передних дверей для отображения картинки с камер заднего вида, пришедших на смену традици­онным зеркалам. Электронный джойстик выбора режимов трансмиссии расположен справа на рулевой колонке, как на Мерседесах.

  • Модель Ioniq 5 представили 23 февраля. В основе электро­кроссовера лежит специально разработанная платформа E-GMP. Серийную версию Ioniq 5 будут оснащать одним либо двумя электро­двигателями. Самая мощная силовая установка развивает 306 л.с. и 605 Нм крутящего момента. В зави­симости от мощности и ёмкости батареи разгон до сотни занимает 5,2–8,5 секунды.

  • За первые сутки приёма предварительных заказов на электро­кроссовер Ioniq 5 в Южной Корее компания Hyundai собрала 25 тысяч заявок. Изначально целью были 26,5 тысячи машин на весь 2021 год, а предыдущее достиже­ние для альянса Hyundai-Kia продер­жалось с августа прошлого года. Оно было на счету кроссвэна Kia Carnival, который за первые сутки заказали 23 тысячи корейцев.


В чём главная фишка салона Ioniq 5?

В просторе
В инновационных «зеркалах»
В дизайне
Ничего особенного

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё