Посмотрите на медленный дрэг по-индийски: такси Hindustan Ambassador против старого Фиата

Индийское издание Autocar устроило один из самых необычных дрэг-заездов последнего времени. В нём приняли участие два пожилых седана — 37-летний Hindustan Ambassador местного произ­водства и Fiat 1100 выпуска 1964 года. У Фиата для гонки был подготов­лен необычный сюрприз, но водителя Ambassador это не смутило.

• Главным героем заезда считался как раз Ambassador — самое популяр­ное в Индии такси и одна из самых массовых моделей. Соперника ему предо­ставил один из органи­заторов гонки, который заявил, что двигатель его Фиата прошёл серьёзную модерни­зацию по программе раллийной «группы А». Она включала в себя даже доработку поршневой группы, благодаря чему отдача 1,1-литро­вого мотора увели­чилась почти вдвое — но всё равно составляет около 50 л.с.

• У Hindustan Ambassador куда более объёмный двигатель — на 1,8 литра, хотя по мощности он превосходит мотор соперника лишь на 10 л.с. При этом Ambassador заметно тяжелее: 1115 кило­граммов против 885 у Фиата.

• Ещё одно преимущество Hindustan Ambassador — размещённый на полу рычаг коробки передач, тогда как у Fiat 1100 он вмонти­рован в рулевую колонку. Возможно, это и позволило его пилоту уверенно победить: несмотря на доработки, Fiat 1100 отстал на финише ровно на секунду в первом заезде. Во втором доработанный седан какое-то время удер­живал лидерство, но Hindustan Ambassador всё равно пришёл к финишу первым, хотя разрыв оказался меньше — 0,3 секунды.

• Одно из самых медленных дрэг-состязаний на планете состоялось в марте этого года в США. YouTube-канал Hoonigan выставил на старт восьми­колёсный армейский грузовик, аэро­дромную пожарную машину и пикап, впряжённый в автовоз.