Компания Audi представила усовершенствованные версии кроссоверов Q7 и Q8 с подзаряжаемыми гибридными установками. Они получили более ёмкий аккумулятор и новый электродвигатель, что заметно сказалось как на запасе хода на электротяге, так и на динамике кроссоверов: они стали на 0,2 секунды быстрее в разгоне до «сотни». Продажи в Европе стартуют в ближайшее время по цене от 85,5 тысячи евро.
- Дорестайлинговые гибриды комплектовались 17,3-киловаттной батареей, которую сейчас заменили на 25,9-киловаттную. Соответственно, в смешанном цикле сейчас оба кроссовера могут проехать на электротяге до 85 километров против прежних 43 километров. На подзарядку батареи от 7,4-киловаттной станции уйдёт 3 часа 45 минут.
- Кроссоверы в исполнении 55 TFSI e quattro по-прежнему оснащаются трёхлитровой «шестёркой», но ей ассистирует модифицированный электромотор, встроенный в восьмиступенчатый «автомат». Отдача силовой установки выросла до 394 л.с. и 600 Нм, и теперь Q7 и Q8 потратят на разгон до 100 км/ч на 0,2 секунды меньше — 5,7 секунды.
- Старшие версии 60 TFSI e quattro получили уже 490 л.с. и 700 Нм и наберут первые 100 км/ч за 5 секунд против прежних 5,7 секунды. При этом максимальная скорость всех четырёх вседорожников в гибридном режиме ограничена 240 км/ч, на электротяге можно разогнаться до 135 км/ч.
Стандартный Audi Q7 пережил рестайлинг в январе. Это уже второе обновление модели, поэтому коснулось оно главным образом внешности: вседорожник получил, к примеру, обновлённую решётку радиатора и возможность кастомизации «световой подписи».
Подождите
Объявления загружаются
Вам хватит 85 километров запаса хода для ежедневных поездок?
Хватит и на неделю
Если заряжать каждую ночь
Нет, только за утро искатаю
Подождите
Новости загружаются
