Журнал

Гибридная Toyota RAV4 проехала без ДВС почти 2 тысячи километров — всё благодаря специальной дороге

Израильская компания Electreon устроила убедительную демонстрацию возможностей системы беспроводной передачи энергии
Новости

Стартап Electreon объявил об установлении мирового рекорда по дальности пробега на электротяге без остановок для подзарядки. Как пишет Carscoops, стартап работает над технологиями беспроводной передачи энергии, и их разработка позволила гибридной Toyota RAV4 оставаться в движении на протяжении 100 часов. За это время кроссовер с 18-киловаттной батареей проехал 1 924 километра.

Читайте нас в Дзене!

Фото: Toyota

  • Рекордный заезд состоялся на полигоне с овальной асфальтовой трассой, которая включала в себя участок со спрятанным под покрытием оборудованием для беспроводной подзарядки аккумуляторов. Никаким иным способом энергозапас кроссовера не пополняли.
  • По расчётам стартапа, за время испытаний было передано 241,69 киловатт-часа электричества. Кроссовер выбросил в атмосферу на 373 килограмма меньше СО2, чем если бы он проделал тот же путь на ДВС.
  • Израильская фирма уже располагает соглашением с Toyota и Denso о совместной работе над технологиями передачи энергии. Кроме того, планируется разработать комплект запчастей, позволяющих переоборудовать ради этого гибриды и электрокары, изначально не оснащённые беспроводным «энергоприёмником».

Ранее сообщалось также об испытаниях этой технологии, которые Electreon ведёт в Швеции. С 2021 года к этой стране присоединились также Франция и Бельгия.


Может быть, за такой зарядкой будущее?

Отлично: вроде и заряжаешься, а в то же время едешь
Нет, слишком сложно и небезопасно

Подождите

Новости загружаются