ГИБДД рассчитывает вернуть себе контролирующие функции в отношении организаций, отвечающих за состояние дорог. Как пишет «КоммерсантЪ», сейчас проверки таких компаний заблокированы правительственным мораторием, введённым в марте 2022 года на фоне санкций. Ведомство уже нашло способ обойти блокировку — но для этого требуется постановление правительства. По сравнению с 2021 годом количество предписаний об устранении нарушений на дорогах уменьшилось более чем в 40 раз.
- Мораторий объявлен на плановые проверки бизнеса. Внеплановые проводить можно, но в исключительных случаях — например, при угрозе причинения вреда здоровью граждан. В МВД заявили, что прокуратура за 2022 год согласовала только 10% проверок по факту ДТП с пострадавшими.
- При этом ГИБДД официально располагает методом проверки, который в нормативных документах называется «постоянный рейд». Формально он не подпадает под мораторий, однако проверять таким образом можно лишь грузоперевозчиков, автопредприятия и таксопарки. Проект постановления правительства предусматривает распространение режима надзора «постоянный рейд» на территории с проблемными дорогами. В этом случае ГИБДД сможет в случае обнаружения нарушений в области дорожной безопасности возбуждать административные дела или выносить предписания об устранении нарушений.
- В Национальном автомобильном союзе отмечали, что нынешнее положение дел приводит к пренебрежительному отношению дорожников к состоянию дорог. Это, в свою очередь, увеличивает риски возникновения тяжёлых аварий с пострадавшими.
В конце мая Госдума отказалась принимать закон, который позволил бы гражданам привлекать к ответственности нарушителей ПДД, фиксируя их нарушения на свои телефоны и отправляя данные в ГИБДД. Законопроект посчитали спорным, но депутаты выразили готовность рассмотреть его вновь после исправления.
Как считаете, дорожные службы нуждаются в контроле ГИБДД?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Росавтодор
