Компания Geely опубликовала первые полноценные фотографии и некоторую информацию о седане Emgrand нового, пятого по счёту поколения. Прибавив больше 10 сантиметров по колёсной базе и почти 20 сантиметров в длину, модель фактически перешла в следующий класс E. Вместо атмосферника 1.5 будет ставиться турбомотор того же объёма, пишет портал AutoHome.
- У продающегося в России Geely Emgrand четвёртого поколения габариты составляют 4638х1822х1460 миллиметров при колёсной базе 2650 миллиметров. Преемник значительно крупнее: 4815х1885х1480 миллиметров, а расстояние между осями — 2755 миллиметров. Установлены шины размерностью 235/45 R18.
- Стилистика седана осталась узнаваемой. Она перекликается как с предыдущим «Эмграндом», так и со старшей четырёхдверкой Preface. Решётка радиатора увеличилась в размерах, на ней 12 широких вертикальных хромированных планок. Стало больше хрома и на остальных кузовных элементах.
- Оптика стала более узкой и изменила графику. По утверждению производителя, свечение задних фонарей видно на расстоянии до 300 метров. А светодиодные фары освещают асфальт вперёд на 170 метров, что эквивалентно длине почти двух футбольных полей.
- Изображений интерьера пока нет. Зато компания раскрыла первые подробности о силовой установке. Подросший Emgrand повезёт полуторалитровый турбомотор мощностью 181 л.с., работающий в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом». Привод у седана передний. Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.
В ближайшие недели Geely Emgrand выйдет на российский рынок под новым именем. Вместо машин китайской сборки у нас начнут продавать сделанные в Белоруссии Belgee S50. Изменится ли от этого линейка комплектаций, пока неизвестно. Силовой агрегат останется прежним: атмосферный двигатель 1.5 на 122 силы, «механика» или 6-ступенчатый «автомат».
Что скажете о такой прибавке габаритов?
Всё правильно, нынешний Emgrand тесный
Плохо, машина сильно подорожает
Можно выпускать одновременно два поколения, они в разных классах
Подождите
Новости загружаются
