На трассе Nring около Нижнего Новгорода состоялся второй этап главного чемпионата страны по дрифту — RDS GP. В соревновании приняли участие 29 пилотов на специально подготовленных автомобилях мощностью от 700 до 1365 л.с. Мы побывали на этапе, увидели всё своими глазами и запечатлели самые эффектные моменты.
Победителем этапа стал Георгий Чивчан из команды TAKAYAMA FORWARD AUTO на жёлтой Nissan Silvia S15. Трёхкратный чемпион российской дрифт-серии взял восьмое золото на «Нижегородском кольце», обновив собственный рекорд (а заодно и рекорд чемпионата) по количеству побед на этом треке.
Второе место досталось дебютанту сезона и победителю первого этапа Антону Козлову из Carville Racing. Пилот выступает на не самом привычном для чемпионата автомобиле — BMW E30. Купе значительно легче (на 100–150 кг) машин конкурентов, поэтому по регламенту ему полагаются и более узкие шины — шириной 235 мм вместо 265 мм. Это, по словам соперников, сильно сказывается на поведении «тридцатки» и пилотаже Козлова, из-за чего подстроиться под него сложнее, чем под других гонщиков.
Действующий чемпион российской дрифт-серии и вице-чемпион мира Аркадий Цареградцев, выступающий за «FailCrew x ДаркСайд» на 1365-сильной Nissan Z, забрал бронзовую медаль. Его «японец» — самый мощный автомобиль в чемпионате.
Впервые в истории российской дрифт-серии участие в заездах (демонстрационных, конечно же) приняла команда «КАМАЗ-Мастер» на настоящих «дакаровских» КамАЗах без переделок. Был лишь отключен передний мост, чтобы пустить 9-тонные грузовики в занос. Многократные победители ралли-марафонов «Дакар» и «Шёлковый путь» Эдуард Николаев и Антон Шибалов развлекали зрителей парными заездами на грузовиках.
Фотографии: Дмитрий Савостьянчик
