Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование в отношении Rivian R1S и R1T. Основанием послужили жалобы двух владельцев на потерю электрокарами управляемости после внезапной поломки задней подвески. Если дефект будет признан конструктивным, производителю придётся отозвать для ремонта 114 992 автомобиля.
- В обоих случаях обладатели электрокаров сообщали о внезапном отсоединении одной из тяг задней подвески, из-за чего автомобиль резко и неконтролируемо поворачивал. В одном из случаев поломка привела к столкновению электрокара с дорожным ограждением.
- Регулятор уже выяснил, что в январе нынешнего года компания распространила по сервисным центрам предписание обращать особое внимание на один из шарниров задней подвески во время техобслуживания.
- Управление по расследованию дефектов хочет изучить это предписание, а также оценить состояние задней подвески у машин, находящихся в эксплуатации, и сделать выводы об устойчивости компонентов к различным дорожным условиям.
Летом прошлого года Rivian представила для американского рынка флагманские версии моделей R1T и R1S, основным отличием которых стала четырёхмоторная силовая установка. Двигатели кроссовера и пикапа развивают 1025 сил, разгоняя автомобили до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,5 секунды.
Подождите
Объявления загружаются
Часто проверяете подвеску вашего автомобиля?
Регулярно
Только если что-то застучит
Вообще не обращаю внимания
Подождите
Новости загружаются
