Премиальная марка Hongqi пополнила семейство электроседанов E-QM5 новой модификацией, у которой тяговую батарею можно не только заряжать, но и менять. По данным CarNewsChina, такой седан окажется самым доступным: его оценили в 89 800 юаней (около миллиона рублей), тогда как цены на прочие версии начинаются со 121 800 юаней (1,4 миллиона рублей).
- Силовая установка седана с функцией смены батарей ничем не отличается от двигателей прочих E-QM5. Это один электромотор на 150 л.с. и 205 Нм, к которому прилагается 56-киловаттная батарея CATL. Для новой модификации заявлен запас хода 500 километров, хотя показатель самого дешёвого седана без этой функции составляет 475 километров.
- Не исключено, что увеличение пробега достигнуто за счёт отказа от некоторых энергопотребителей, что, в свою очередь, позволило снизить цену новинки. Издание отмечает, что эта модификация ориентирована в основном на китайские райдшеринговые сервисы.
- Более дорогие варианты E-QM5 комплектуются тем же электромотором, но имеют доступ к более ёмким батареям на 60 и 72 кВт⋅ч. Они обеспечивают запас хода на одной зарядке до 610 километров.
Последней новинкой Hongqi для России стал бензиновый седан. Флагманский H9 обзавёлся вариантом с трёхлитровым V6 на 326 сил и системой полного привода, но при этом подорожал почти вдвое.
Менять батареи вместо того, чтобы заряжать, — хорошая идея?
Прекрасная, это гораздо быстрее
Нет, надо строить сложную систему станций, а розетки есть везде
Подождите
Новости загружаются
