Электрокроссовер Voyah Free обновился в Китае и подешевел

Марка Voyah представила рестайлинговую версию кроссовера Free. Как пишет CarNewsChina, несмотря на доработки силовой установки, в результате которых Free стал заметно дальнобойнее, цена вседорожника на китайском рынке снизилась. Если ранее версию EREV продавали минимум за 333 600 юаней (4,25 миллиона рублей), то сейчас вседорожник можно купить уже за 266 900 юаней или 3,4 миллиона рублей.

• Отличить модернизированную версию кроссовера можно, к примеру, по более агрессивному переднему бамперу и иной решётке радиатора, а также доработанной оптике. На корме Voyah Free появился развитый спойлер. Кроме того, электрокар лишили хромированной отделки кузова.

• Основное изменение в салоне — новый центральный тоннель, на котором появились сразу две беспроводных зарядки и подстаканники. Селектор силовой установки перемещён на рулевую колонку. Кроме того, изменено расположение некоторых физических клавиш.

• Модернизированный кроссовер пока доступен только в гибридном варианте исполнения, в котором электромоторы, вращающие колёса, дополнены бензиновым двигателем на роли генератора электричества. Передний мотор развивает 272 л.с. и 410 Нм, задний — 218 л.с. и 310 Нм, совокупная отдача силовой установки составляет 480 л.с. и 720 Нм. До 100 км/ч такой Free ускорится за 4,8 секунды при максимальной скорости 200 км/ч.

• 39,2-киловаттная батарея от CATL обеспечит запас хода до 210 километров, но ДВС с 56-литровым топливным баком увеличивает дальнобойность кроссовера до 1221 километра. Дорестайлинговая версия Free с силовой установкой того же типа проезжала до 960 километров.

Издание связывает резкое понижение стоимости кроссовера со слабыми продажами на фоне большого количества конкурентов: в июле в Китае Voyah смогла продать только 575 единиц кроссовера. В России Free также доступен с гибридной силовой установкой, для которой заявлены 489 л.с. и 800 километров запаса хода. Цена версии EVR Long Range — от 8 490 000 рублей.