Журнал

Электрокроссовер Avatr 11 сильно подешевел из-за «войны скидок»

Производитель электрокаров Avatr Technology включился в продолжающуюся в Китае «войну скидок». Как пишет CnEVPost, компания подготовила особую версию кроссовера 11, которую можно будет приобрести до конца марта за 250 тысяч юаней (34,8 тысячи долларов). До сих пор самая доступная комплектация этой модели стоила 300 тысяч юаней (41,8 тысячи долларов).
Новости

Производитель электрокаров Avatr Technology включился в продолжающуюся в Китае «войну скидок». Как пишет CnEVPost, компания подготовила особую версию кроссовера 11, которую можно будет приобрести до конца марта за 250 тысяч юаней (34,8 тысячи долларов). До сих пор самая доступная комплектация этой модели стоила 300 тысяч юаней (41,8 тысячи долларов).

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • В конфигураторе на сайте бренда нового исполнения пока нет, и неизвестно, чем именно оно отличается от существующих версий. Avatr 11 за 300 тысяч юаней — это 313-сильный заднеприводный электромобиль с младшей батареей на 90 киловатт-часов и строго пятиместным салоном. Он набирает сотню за 6,6 секунды и проезжает до 630 километров на одном заряде по циклу CLTC.
  • В общей сложности Avatr 11 доступен в Китае в пяти версиях. Самый дорогой электромобиль за 390 тысяч юаней (54,3 тысячи долларов) имеет двухмоторный силовой агрегат на 578 л.с., полный привод, блок аккумуляторов на 116 киловатт-часа и раздельные кресла второго ряда. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, запас хода составляет 700 километров.
  • По данным CnEVPost, в феврале Avatr продал только 2457 электромобилей — 1057 кроссоверов 11 и 1400 лифтбеков 12. Падение спроса на машины марки в сравнении с январём (7059 штук) составило 65,19%.

В нынешнем году Avatr планирует представить два новых электромобиля, предположительно, они будут называться 13 и 14. Кроме того, в товарную линейку собираются добавить четыре гибрида, в которых ДВС будет использоваться только для подзарядки на ходу. К 2027 году компания, являющаяся совместным предприятием Changan, CATL и Huawei, намерена стать крупным глобальным игроком, в том числе — организовать производство в Европе и официально выйти на российский рынок.

Подождите

Объявления загружаются

Нужен нам Avatr?

Да, выбор — это всегда хорошо
Нет, очень дорого
Ну, не знаю…

Подождите

Новости загружаются

Фото на обложке: Журнал Авто.ру

Читать ещё