Электрический Wagoneer S стал самым динамичным серийным Jeep

Компания Jeep представила батарейный кроссовер Wagoneer S, который должен стать первым глобальным электромобилем бренда. Вседорожник получил новую внешность, богатую комплектацию и два электромотора на 600 сил, благодаря которым стал рекордсменом модельной линейки в разгоне до сотни. Продажи стартуют осенью нынешнего года по цене от 71 995 долларов.

• Внешность кроссовера выполнена с учётом силовой установки нового типа и необходимости снизить лобовое сопротивление, коэффициент которого удалось довести до 0.29. Jeep Wagoneer S отличается, к примеру, оригинальной оптикой, новым прочтением фирменной решётки радиатора, которая обзавелась подсветкой, а также динамичным силуэтом с массивным задним спойлером. Габариты электрокара — 4886х2123х1645 миллиметров, то есть Wagoneer S сопоставим по длине, к примеру, с Kia Sorento, но при этом гораздо шире.

• Пока для новинки заявлена только одна силовая установка, моторы которой развивают 600 л.с. и 837 Нм. Этого хватает для разгона до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,4 секунды, несмотря на массу 2570 килограммов, максимальная скорость — 200 км/ч. 100-киловаттная батарея обеспечит кроссоверу запас хода более 480 километров, перезарядить её с 20 до 80% можно будет за 23 минуты.

• Силовая электроника Jeep Wagoneer S сможет работать в одном из пяти режимов. Помимо автоматического, экономичного и спортивного предусмотрены настройки для снега и песка, но специальных внедорожных пресетов электрокар не получил. При этом Jeep отдельно упоминает возможность отключения силового модуля на передней оси при равномерном движении ради экономии энергии.

• Для Wagoneer S разработали полностью новый интерьер с собственными рулём и передней панелью. Медиасистема позаимствована у других современных моделей, но она сопровождается сразу четырьмя дисплеями. Приборная панель и центральный экран имеют диагональ 12,3 дюйма, пассажирский экран — 10,25 дюйма, также предусмотрена сенсорная панель для настроек климатической установки и сидений.

• В стартовую комплектацию Launch Edition войдут 20-дюймовые колёсные диски, 19 динамиков McIntosh с усилителем и сабвуфером, функции подогрева и вентиляции для заднего дивана, а также панорамная крыша. Отделывать интерьер обещано премиальными материалами, но использовать кожу или ткани естественного происхождения Jeep не собирается — только результат переработки вторичного сырья или искусственную замшу.

Дебютирует электрокар на рынках США и Канады, а с 2025 года начнёт появляться во всех странах, где присутствует бренд. В Европе Jeep уже продаёт электромобиль — это кроссовер Avenger, но за пределы ЕС эта модель не поставляется. Кроме того, она отличается гораздо более компактными размерами, а набор силовых установок Avenger включает также бензиновый мотор и гибридный привод.