Изначально была создана ограниченная партия из 70 коммерческих Enyaq Cargo по заказу организации National Grid Energy Distribution (NGED), занимающейся электро- и газоснабжением в Великобритании. Теперь же Skoda решила сделать грузовую версию общедоступной в Соединённом Королевстве, сообщает издание Аutocar. Поможет в этом фирма Strongs Plastic Products: её усилиями стандартные кроссоверы будут переоборудованы для перевозки грузов.
- Enyaq Cargo отличается от стандартного кроссовера только организацией внутреннего пространства салона: задние сиденья демонтированы, а их место занимает металлическая площадка. Объём полезного пространства не уточняется, однако известно, что багажник стандартного Enyaq при сложенной спинке дивана вмещает 1710 литров груза.
- На выбор предложены две модификации Enyaq Cargo на базе версий с индексами 85 и 85х. В первом случае у кроссовера 282-сильный электромотор, передний привод и батарея ёмкостью 82 киловатт-часа, одного заряда которой хватает на 577 километров. Во втором — привод уже полный, а запас хода составляет 518 километров.
- Базовый Skoda Enyaq стоит 44,3 тысячи фунтов стерлингов (4,6 миллиона рублей по сегодняшнему курсу), а за переоборудование кроссовера в коммерческий автомобиль придётся доплатить еще 1,8 тысячи фунтов (190 тысяч рублей). Хотя за основу взята обычная легковая модель, Enyaq Cargo классифицируется в Великобритании как лёгкий коммерческий транспорт, на который распространяются налоговые льготы.
У Skoda Enyaq есть и другие модификации — купеобразный вариант с приставкой Coupe и «заряженная» версия RS. Последняя дебютировала весной этого года: узнать её можно по более агрессивному дизайну переднего бампера, затемнённому декору и 21-дюймовым колёсным дискам.
Ждём грузовой «Москвич 3»?
Lada e-Largus — наше всё
Было бы здорово!
Подождите
Новости загружаются
