На аукционе Collecting Cars вскоре будет выставлен на торги уникальный Aston Martin — это концепт Lagonda LUV, который на Женевском автосалоне 2009 года должен был предвещать возрождение бренда Lagonda. Прототип считается одним из первых опытов британской марки в сегменте кроссоверов, но до конвейера Lagonda LUV так и не дошёл, оставшись единственным в своём роде.
- Lagonda LUV базируется на заёмной платформе Mercedes-Benz GL, хотя полноценное техническое сотрудничество двух компаний началось четыре года спустя. В качестве силового агрегата применён стандартный для Aston Martin тех времён V12 объёмом 6 литров.
- Пятидверка с необычным дизайном позиционировалась как роскошный автомобиль с расширенными за счёт увеличенного дорожного просвета и полного привода возможностями — называть концепт кроссовером разработчики избегали. Предполагалось, что такой автомобиль мог бы привлечь внимание обеспеченных покупателей из регионов наподобие Китая, Южной Америки и Ближнего Востока. Однако реакция публики на показанный в Женеве концепт оказалась сдержанной, и проект был закрыт. Снова к идее кроссовера Aston Martin вернулась только в 2015 году, разработав концепт DBX.
- Информации о выставленном на продажу концепте нет — известно лишь, что он принадлежит частному владельцу. Заявлен нулевой пробег: не исключено, что Lagonda LUV не имеет допуска на дороги общего пользования либо вовсе не способен передвигаться самостоятельно. Ценовые ожидания также не опубликованы.
Ещё одним партнёром Aston Martin помимо Mercedes-Benz в будущем станет американская компания Lucid — она будет поставлять в Британию силовые агрегаты для новейших электрокаров Aston. При этом о возрождении Lagonda на батарейках компания задумывалась ещё в 2019 году, когда показала концепт Lagonda All-Terrain.
Подождите
Объявления загружаются
Стоило вообще такое показывать на публике?
Подождите
Новости загружаются