У одинаковых двигателей для разных рынков могут отличаться маркировка и характеристики. Хотя по сути это полностью взаимозаменяемые агрегаты. Но что скажет закон, если поменять один на другой? Отвечает юрист.
«Что делать, если поменяли двигатель на аналогичный, но предназначенный для Европы? У него отличается маркировка модели: вместо B20B пробито B20B8».
Юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
Рано или поздно узаконить замену всё-таки придётся. Например, перед регистрационными действиями после продажи машины. И в ГИБДД всё будет зависеть от того, какое решение примет конкретный сотрудник. Не исключено, что новую и старую маркировки сочтут одинаковыми и обойдётся без экспертиз. Ведь при замене двигателя на аналогичный прохождение технической экспертизы не требуется.
Но формально эти маркировки разные, и сотрудник ГИБДД может отправить вас на экспертизу. Особенно если у прежнего и нового двигателя отличается мощность. Но даже если основные характеристики те же, а вопрос только в маркировке, то формально всё равно надо подтверждать, что технические характеристики идентичны. В данном случае экспертиза, скорее всего, будет несложной.
И ещё один момент: если окажется, что без экспертизы не обойтись, перемещать машину можно будет только на эвакуаторе.
Надо ли обращать внимание на отличия в маркировке?
Иллюстрация на обложке: Семён Митченко
