ДТП с пострадавшим: как оценивают вред здоровью и когда платит невиновный

В начале лета в Сеть попало очередное резонансное ДТП, в котором автобус сбивает на пешеходном переходе девушку на электросамокате. Часть людей обвинила водителя автобуса, который не уступил человеку на пешеходном переходе. Другие посчитали виновной девушку на самокате, так как с марта прошлого года такой человек официально считается водителем СИМ, а не пешеходом, а значит, она должна была пересекать переход спешившись. 

Водитель автобуса, если он будет признан виновным, понесёт ответственность в зависимости от тяжести вреда здоровью пострадавшей. И даже если его вины в столкновении нет, он всё равно будет оплачивать лечение. Мы попросили юристов разобрать эту аварию, а также рассказать, какой вред здоровью можно получить в ДТП, как определить виновника и можно ли рассчитывать на страховое покрытие по ОСАГО.

Материал обновлён 01.02.2025 г.

Видеоролик, на котором девушка на электросамокате въезжает на «зебру» и сталкивается с автобусом, обсуждали несколько недель. Водители в автомобильных сообществах указывали на нарушения правил пользования СИМ, что привело к серьёзным трамвам водителя самоката. Однако специалисты юридической компании «Правокард», к которым обратился Журнал Авто.ру, не считают вину одного из участников ДТП очевидной.

С одной стороны, переходы предназначены для пешеходов и движение транспортных средств по ним запрещено. Таким образом, водитель СИМ для передвижения по пешеходному переходу должен был спешиться и перевезти устройство вручную, став таким образом пешеходом. Но даже в этом случае пешеход может выйти на проезжую часть только после того, как оценит расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, а также убедится, что переход безопасен (п. 4.5 ПДД).

«С марта 2023 года средства индивидуальной мобильности отнесены к транспортным средствам, а лица, ими управляющие, приобрели статус водителей и обязаны руководствоваться ПДД в данном статусе. Исходя из данного факта передвигаться по пешеходному переходу, управляя СИМ, водителю запрещено, что прямо указано в п. 24.8 ПДД», — пояснила ведущий юрисконсульт отдела по обслуживанию физлиц компании «Правокард» Юлия Шпагина.

С другой стороны, согласно п. 13.1 ПДД, при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

«Пунктом 14.1 ПДД предусмотрено, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Таким образом, водитель автобуса также нарушил ПДД, не пропустив водителя СИМ: ни в статусе водителя, ни в статусе пешехода», — объясняет Шпагина.

Юрист также указывает на то, что водитель СИМ даже не попытался снизить скорость при пересечении проезжей части, а это может послужить доводом в пользу водителя автобуса. Поэтому наиболее вероятный вариант по разбору ДТП автобуса и самоката — установление обоюдной вины сторон. Её степень в отношении каждого водителя установит суд, как и размер компенсации.

Если в ДТП установят вину водителя автобуса, то его наказание будет напрямую зависеть от степени вреда, причинённого второму участнику аварии. Степень тяжести вреда здоровью человека определяется судебно-медицинской экспертизой. Официально существует три категории вреда — лёгкий, средней тяжести и тяжкий. Определение степени вреда здоровью регулируется двумя документами со списком конкретных травм (п. 3 Постановления Правительства РФ от 17.08.2007 № 522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», п. 2 Приказа Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

Лёгкий вред здоровью характеризуется незначительным воздействием на организм, которое может быть устранено без серьёзных последствий для здоровья. Симптомы могут быть временными и не требующими длительного лечения. Обычно это повреждения мягких тканей, ссадины, гематомы и ушибы. Пострадавший может испытывать боль при движении, но всё ещё способен обеспечивать свои потребности самостоятельно. Номинальными признаками лёгкого вреда здоровью считаются кратковременное расстройство здоровья (до 21 дня) и незначительная стойкая утрата трудоспособности.

Вред здоровью средней тяжести уже связан с симптомами, которые могут повлиять на повседневную деятельность человека и требуют лечения с медицинским вмешательством. Вред средней степени характеризуется расстройством здоровья более 21 дня и стойкой утратой трудоспособности менее чем на одну треть (оценивается в специальной таблице Минздрава). Например, после черепно-мозговой травмы, повлекшей за собой тремор рук, пострадавший считается утратившим трудоспособность на 10%. А нарушение носового дыхания на одну ноздрю даёт 5% потери трудоспособности. При вреде средней степени тяжести сумма всех набранных процентов не должна превышать 30%.

Тяжкий вред здоровью может иметь длительные последствия для здоровья человека и привести к увечьям, инвалидности или даже смерти. Требуются интенсивное лечение, реабилитация и долгосрочный мониторинг со стороны медицинских специалистов. Тяжким вредом считается потеря слуха, зрения или речи, психическое расстройство, потеря органа или утрата органом его функции, прерывание беременности, неизгладимое обезображивание лица, утрата трудоспособности более чем на одну треть, полная утрата профессиональной трудоспособности. 

Кроме того, при проведении медицинской экспертизы врачи оценивают и социальные аспекты. Например, тяжкий вред может воспрепятствовать адаптации пострадавшего в обществе.

Ответственность водителя за причинение вреда здоровью разнится в зависимости от его степени. За причинение вреда лёгкой и средней тяжести виновника ДТП ждёт административное наказание: штраф от 3750 до 7500 рублей или лишение прав от 1 до 1,5 лет в первом случае, а также штраф от 15 000 до 37 500 рублей или лишение прав от 1,5 до 2 лет — во втором.

При причинении тяжкого вреда здоровью наступает уголовная ответственность по статье 264 УК РФ. Это может быть ограничение свободы на срок до 3 лет, принудительные работы сроком до 2 лет, арест на срок до 6 месяцев, а также лишение свободы на срок до 2 лет.

Алкогольное или наркотическое опьянение будет отягчающим обстоятельством при причинении любой степени вреда здоровью. Также вина водителя должна быть установлена в формате неосторожности. За прямой умысел предусмотрены более строгие наказания.

Избежать уголовной ответственности за причинение тяжкого вреда здоровью в результате ДТП можно, если виновник аварии ранее не привлекался к уголовной ответственности за совершение ДТП, а также если стороны примирились либо виновник компенсировал вред пострадавшей стороне. Если стороны договорились о примирении, суд прекращает уголовное дело.

Даже если вины водителя в аварии нет, его могут принудить оплачивать лечение пострадавшей. Но только если ту признают пешеходом — в этом случае водитель автобуса несёт ответственность как владелец источника повышенной опасности, объясняет юрист Юлия Цветкова. Согласно ст. 1100 Гражданского кодекса РФ, если вред причинён жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности, то компенсация вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда.

В марте 2022 года Верховный суд рассматривал дело о столкновении водителя электросамоката с автомобилем и признал самокат транспортным средством, освободив водителя машины от выплат по ст. 1100 ГК. Но тогда речь шла о мощном устройстве, для управления которым нужны водительские права. В случае с маломощным прокатным самокатом решение суда может быть иным — в судебной практике нет единого мнения о признании или непризнании электросамокатов транспортными средствами. То есть вопрос компенсации при отсутствии вины водителя автобуса будет решать суд, рассматривая конкретное дело.

По словам юриста «Правокарда» Юлии Шпагиной, если при ДТП пострадали или погибли люди, необходимо придерживаться действий, которые описаны в п. 2.6 ПДД РФ:

• Принять меры первой медицинской помощи к пострадавшим, вызвать скорую и полицию. Ни в коем случае нельзя покидать место ДТП. Если есть возможность, при критическом состоянии необходимо доставить в ближайшую больницу пострадавшего и потом возвратиться к месту ДТП, оставив свои данные и телефон медикам в больнице. Статьёй 125 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность за оставление человека в опасности.
• Зафиксировать на фотографиях и видео местоположение автомобилей (скутеров, мотоциклов и пр.) при ДТП, в том числе следы и предметы, относящиеся к ДТП, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
• Освободить проезжую часть, если место ДТП нельзя объехать.
• Записать ФИО, адреса, контактные данные очевидцев ДТП для дальнейшей дачи показаний и предоставления при необходимости видеозаписей с видеорегистраторов.
• Оценить обстановку на предмет нахождения городских и иных видеокамер в данном месте.
• Ожидать приезда сотрудников полиции.

Нельзя уезжать и убегать с места аварии, употреблять алкоголь до освидетельствования, бросать машину посреди дороги, если она мешает остальным участникам движения, оставлять пострадавших без медицинской помощи, вести себя агрессивно, угрожать, а также сдвигать обломки и детали, которые возникли из-за ДТП.

Компенсацию вреда здоровью пострадавшему выплачивает водитель, по вине которого произошло ДТП. Так как водители обязаны страховать гражданскую ответственность, вред пострадавшему возмещается за счёт страховой компании виновника, если у него есть полис ОСАГО. Если у виновного водителя нет полиса ОСАГО или он скрылся с места ДТП, компенсацию выплачивает Российский союз автостраховщиков.

Выплата компенсации проходит в два этапа. Пострадавший получает первую часть до установления степени тяжести вреда здоровью и постановления суда, а вторую — после.

Первая часть денег за повреждения, полученные в аварии, рассчитывается по тарифной сетке, в которой за каждое повреждение назначается процент от максимальной страховой суммы по полису ОСАГО — 500 000 рублей. Например, за перелом одного позвонка положена выплата в 10% от максимальной, то есть 50 000 рублей. Затраты на лекарства и обследования входят в выплаты по тарифной сетке. Страховая покрывает дополнительные расходы, только если на лечение была потрачена сумма более уплаченной по тарифной сетке, но для этого нужны подтверждения от врача.

Вторая часть компенсации выплачивается после установления степени тяжести вреда. Она включает в себя лечение сверх полиса ОМС, потерянный из-за нетрудоспособности заработок, а также стоимость лекарств и дополнительных обследований. Например, если пострадавший получил тяжкий вред при ДТП, он может находиться на лечении более 120 дней, соответственно, страховая выплатит среднюю зарплату за весь этот срок. 

Страховая обязана произвести выплату в течение 20 дней после предоставления пострадавшим полного пакета документов. Срок обращения в страховую за компенсацией не регламентируется. Отмечается, что пострадавший должен заявить о вреде здоровью в страховую компанию виновника ДТП «при первой возможности». Но если речь идёт о тяжком вреде здоровью, такая возможность может наступить через несколько недель, а то и месяцев.

«Если у виновника ДТП есть полис ОСАГО, то потерпевшему выплаты производит страховая компания виновника, в том числе и вред по здоровью (ст. 12 Закона об ОСАГО). Так же вы можете потребовать с виновника ДТП возмещения утраченного заработка (дохода) в связи с причинением вреда здоровью вне зависимости от получения страховой выплаты по договору/полису на страхование жизни и здоровья», — уточняет юрист Юлия Шпагина. 

Правозащитники уверяют, что снизить степень вины и смягчить наказание после нанесения вреда здоровью в ДТП можно, если водитель проявляет раскаяние, приносит извинения, добровольно возмещает вред, а также навещает потерпевших в больнице и проявляет интерес к их состоянию.

«Оказание первой помощи, доставка пострадавших в медицинское учреждение, сохранность имущества — все эти меры могут рассматриваться как проявление ответственного отношения. Действия виновного в случае ДТП могут существенно повлиять как на степень его вины, так и на размер возмещения морального ущерба потерпевшему. Всегда важно помнить о гуманном отношении и ответственном поведении в сложных ситуациях, таких как дорожно-транспортные происшествия», — пояснила представительница «Правокарда».