Батарейный кроссовер Lucid Gravity, производство которого запустили около недели назад, получил сертификацию американского Агентства по охране окружающей среды. По его данным, кроссовер в топовой комплектации сможет проехать без подзарядки 450 миль или 724 километра. Сама компания обещала, что запас хода Gravity составит порядка 700 километров.
- Показатель рассчитан для 828-сильного Lucid Gravity в топовой комплектации Grand Touring с 20-дюймовыми колёсами на передней оси и 21-дюймовыми на задней, а также 118-киловаттным аккумулятором. Более доступная версия Touring пока не сертифицирована, её характеристики неизвестны.
- Показатель выводит батарейную новинку в лидеры сегмента по запасу хода. К примеру, Rivian R1S с более крупной 140-киловаттной батареей может проехать по циклу EPA только 660 километров, а Tesla Model X — порядка 530 километров.
- Приём заказов на топовую комплектацию кроссовера уже открыт, но по меркам сегмента Lucid Gravity получился довольно дорогим — от 94,9 тысячи долларов. Впрочем, базовая версия должна оказаться на 15 тысяч долларов дешевле. Кроме того, по мере наращивания производства фирма может начать снижать цены. В Lucid рассчитывают в середине следующего года открыть приём заказов на Gravity в странах Европы.
Компания уже разрабатывает новую платформу для линейки более компактных моделей. Дебютировать она должна с относительно доступным вседорожником, который станет прямым конкурентом Tesla Model Y, запуск запланирован на 2026 год.
Подождите
Объявления загружаются
При прочих равных предпочли бы Lucid или Tesla?
Lucid интереснее и не так надоел
Зато Tesla авторитетнее
Подождите
Новости загружаются
