Citroen со скромным пробегом, но коллекцией аварий, включая «тотал»: о чём не рассказывает продавец

Одни продавцы проблемных машин с пробегом беззастенчиво их нахваливают, другие предпочитают ничего не сообщать в объявлениях. А кто-то не скрывает, что автомобиль неидеален. Но постоянные читатели рубрики «Не бит, не крашен» знают, что даже вроде бы честные предложения необходимо проверять.

Изучим объявление о продаже седана Citroen C4. В Воронеже предлагают экземпляр 2018 года со скромными 84 тысячами километров на одометре. Хотят за 150-сильную четырёхдверку 750 000 рублей, что немного ниже среднерыночного уровня.

На первый взгляд, никаких причин занижать цену нет: выглядит машина нормально. Да и владелец пишет, что по технике всё в полном порядке, а из недостатков выделяет лишь небольшие сколы ЛКП. Впрочем, в конце комментария есть кое-что ещё.

Продавец упоминает, что автомобиль попадал в ДТП и был восстановлен прошлым владельцем, хотя никаких следов вроде бы не видно.

Впрочем, и ту самую аварию в истории Ситроена найти на так просто — биография у него, как показывает Отчёт Авто.ру, очень насыщенная. Например, у машины было уже пять владельцев в ПТС, причём первый из них — юрлицо. И дважды в регистрации были перерывы.

Неудивительно, что с таким количеством собственников С4 не раз бывал и на Авто.ру. Вот предыдущее объявление 2022 года, когда «француз» был не в Воронеже, а в Подмосковье.

Пробег составлял чуть более 40 тысяч километров, цена — 700 000 рублей. Но самое интересное — комментарий, в котором тоже говорилось о ДТП.

Ещё машину дважды продавали в Москве в 2019-м, причём с разницей в пару недель: сперва её предлагал частник, потом, видимо, он сдал автомобиль в салон. Об авариях — ни слова, но отчёт показывает, что во всех объявлениях продавцы ощутимо снижали цены. И неспроста!

Ведь на самом деле аварий у седана тоже целая россыпь. В 2020-м его дважды били передней частью, ещё один раз в том же году приложили «по кругу».

В 2021 году одно ДТП оформили по европротоколу, поэтому подробностей о нём в базах нет, но во втором столкновении того же года машину вновь стукнули передней частью.

Однако раньше этих аварий, в 2019-м, была ещё одна — очевидно, самая жёсткая. Настолько, что автомобиль списали в «тотал» и отправили на аукцион годных остатков. Судя по сделанным к нему фотографиям, Citroen врезался в столб, да с такой силой, что передок превратился в груду металла и пластика, а капот — в смятую салфетку. Силовому агрегату тоже досталось.

Есть в отчёте и информация о крупной страховой выплате — 616 424 рубля. Размер компенсации красноречиво говорит о масштабах повреждений. А тот факт, что спустя 4 месяца машину пытались продать за 880 000 рублей, — о том, что ремонт едва ли мог быть дорогим и качественным.

Но и это ещё не всё: вернувшийся на дороги C4 успел поработать в такси!

Вот такая насыщенная у седана биография. Поэтому, даже несмотря на упоминание ДТП, предложение уже не кажется столь привлекательным.

Именно поэтому мы советуем всегда самостоятельно изучать историю подержанных автомобилей, а не полагаться на прочитанное и услышанное. Именно для этого существуют Отчёты Авто.ру. Удачных покупок!