В 2024 году в России зафиксировали 4,42 тысячи ДТП с участием СИМ — на 43% больше, чем годом ранее. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на статистику НЦ БДД МВД. Рост аварийности замедлился, однако власти готовят новые предложения по регулированию использования электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности.
- В авариях с участием СИМ на территории России в 2024 году погибло 54 человека — плюс 25,6% (в основном это люди, управлявшие СИМ). Издание отмечает, что по итогам 2023 года в нашей стране зафиксировали скачок аварийности с участием СИМ сразу на 223%, смертность выросла на 126%.
- Среди регионов, где чаще всего случались аварии с электросамокатами, названы Москва, Красноярский край и Нижегородская область. В большинстве случаев в ДТП участвовал транспорт кикшеринговых сервисов — на долю прокатных самокатов пришлось 65,5%, при этом по сравнению с 2023 годом она увеличилась на 14 процентных пунктов.
- Накануне сообщалось, что в правительстве обсуждают новые ограничения на эксплуатацию СИМ. Среди них, в частности, обязанность использования шлемов и запрет на передвижение по тротуарам. Зампред комиссии Общественной палаты по безопасности Александр Холодов заявил агентству ТАСС, что последнее ограничение может привести к росту аварийности, так как самокатчиков, по сути, выдавливают на проезжую часть.
В ноябре прошлого года Ассоциация операторов микромобильности, объединяющая кикшеринговые сервисы, заявила, что инциденты с использованием прокатных самокатов фиксируются только один раз на 90 тысяч поездок. Чаще всего происшествия случаются из-за несоблюдения пользователем ПДД и правил, установленных самими сервисами.
Новые ограничения для СИМ улучшат статистику аварийности?
Само собой, так и надо делать
Нет, причины аварии в безответственности
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: ГИБДД Москвы
