Bugatti собрала последний дорожный гиперкар с W16

Компания Bugatti объявила о завершении эпохи применения знаменитого 8,0-литрового W16 на дорожных автомобилях: собран финальный экземпляр родстера Mistral. Автомобиль получил ряд отличительных черт в отделке и уже имеет своего владельца. Следующим дорожным гиперкаром Bugatti станет Tourbillon, для которого разработана силовая установка иной конфигурации.

• Всего компания Bugatti выпустила 99 экземпляров W16 Mistral. Родстер дебютировал в 2022 году, но его массовый выпуск стартовал только в начале 2025-го. К тому моменту Mistral уже успел стать самым быстрым в мире серийным автомобилем с открытым верхом: в ноябре 2024 года на полигоне в Папенбурге его разогнали до 453,91 км/ч.

• В оформлении финального экземпляра активно используется автограф Этторе Бугатти, размещённый, к примеру, на крышке двигателя. В прозрачную капсулу селектора трансмиссии вместо традиционного слона интегрирована алюминиевая голова сокола как отсылка к Ближнему Востоку, куда отправится гиперкар. В подлокотник вделана стеклянная пластина с надписью Spirit of the Wind, а на дверных картах и антикрыле запечатлены слова The Last of it's Kind — «Последний в своём роде».

1600-сильный W16 объёмом 8,0 литра компания Bugatti устанавливала также на гиперкар Bolide, предназначенный только для трека, но о сборке его последнего экземпляра сообщалось ещё в ноябре 2025-го. Теоретически у клиентов компании ещё остаётся возможность приобрести автомобиль на платформе Chiron с этим мотором, но для этого придётся заказать полностью оригинальный экземпляр. Таким стал, к примеру, Veyron FKP Hommage. В скором времени компания должна показать ещё одну уникальную разработку, которая, как ожидается, объединит платформу Chiron и дизайнерскую стилистику Tourbillon.