Журнал

Большой кроссовер Xpeng GX серьёзно подешевел в КНР с новыми комплектациями

В продаже появились упрощённые моноприводные версии
Новости
2

Приём предварительных заказов на флагманский кроссовер GX марка Xpeng открыла в Китае в середине апреля. Тогда была названа стоимость только одной модификации с полным приводом и максимальным набором оборудования, и составляла она 399 800 юаней (4,2 миллиона рублей по актуальному курсу). Сейчас Xpeng запустил полноценные продажи флагмана, и с появлением более простых моноприводных версий начальная стоимость GX упала сразу до 279 800 юаней (или 2,9 миллиона рублей).

  • Самая доступная модификация Xpeng GX — это полноценный электрокар с одним двигателем на задней оси на 367 л.с. и 465 Нм и 91,9-киловаттной батареей, которая обеспечит запас хода до 665 километров. Такой кроссовер предложат в трёх вариантах оснащения, а полный привод получит только четвёртый, самый дорогой. В этом случае на передней оси будет добавлен ещё один электромотор, доводящий общую отдачу системы до 585 л.с. и 695 Нм. Ёмкость тягового аккумулятора поднимут до 110 кВт⋅ч, пробег на одной зарядке составит 750 километров.
  • Гибридные модификации Xpeng GX на 10 тысяч юаней дороже электрических в той же комплектации. В этом случае предусмотрена только одна трёхмоторная связка из 1,5-литрового ДВС и двух электродвигателей, которые совокупно обеспечивают 503 л.с. и 695 Нм. За счёт 63,3-киловаттной батареи бензоэлектрический GX проедет на электротяге до 430 километров при совокупном запасе хода 1585 километров.
  • Xpeng GX будет продаваться только в шестиместном варианте с особо комфортными раздельными креслами второго ряда и сервоприводами регулировок третьего. Предусмотрены подогревы, вентиляция, выдвижные подножки и массажи, термобокс с функцией стерилизации и боковые стёкла с регулировкой прозрачности. В состав медиасистемы войдут 8,8-дюймовые приборы, центральный тачскрин на 17,3 дюйма, 21,4-дюймовый потолочный экран и проекционный дисплей на 88 дюймов, а также 33 динамика. В ходовой части применены пневмоподвеска и управляемые задние колёса с углом подруливания до 10 градусов.
  • Снижение стоимости позволило компании получить за 12 часов около 25 тысяч подтверждённых заказов.

В марте Xpeng также понизил цены на свой продвинутый электрокар P7, спрос на который на внутреннем рынке заметно просел. Снизить стоимость удалось, к примеру, за счёт пересмотра технической составляющей бортовых электронных систем. Для Xpeng GX также предлагаются четыре варианта чипов в составе комплекса водительских ассистентов, отличающиеся вычислительной мощностью. Максимальный теоретически может обеспечить полностью автономное управление.

Подождите

Объявления загружаются

Купили бы себе такой кроссовер Xpeng?

За такую цену дайте два. Или три
Нет, сомнительно как-то, да и марка незнакомая

Подождите

Новости загружаются