Компания BMW озвучила стоимость новейших спорткаров в России. За систему полного привода на купе M4 придётся доплатить 280 тысяч рублей, а седан M3 будет поставляться в нашу страну только с приводом на обе оси: он оценён в
Полный привод предложен только для спорткаров в исполнении Competition с 510-сильной «турбошестёркой» на 3,0 литра и
8-диа пазонным «автоматом». Седан и купе ускорятся до100 км/ч за 3,5 секунды при максимальной скорости290 км/ч при условии сдвига ограничителя.В России полноприводные BMW M3 и M4 появятся в трёх линиях исполнения: помимо базового, предусмотрены варианты M Special и M Special Pro. Уже в базовое оснащение войдут лазерная оптика, адаптивная подвеска и система телеметрии, а также спортивные кресла с электрорегулировками и отделкой кожей, обогрев руля и тому подобное.
Исполнение M Special подразумевает дополнительно вентиляцию передних кресел, акустику Harman/Kardon, проекционный дисплей и дистанционный запуск двигателя, а Pro-версия — карбоновые кресла и увеличение максимальной скорости с 250 до
290 км/ч. Многодисковая муфта в системе
М-привода работает с активным задним дифференциалом и заново откалиброванными системами стабилизации и трекшн-контроля. Для интеграции привода на обе оси спорткарам изменили геометрию передней подвески, а также доработали рулевое управление и систему смазки двигателя. Сама система может функционировать в трёх режимах, причём один из них подразумевает полное отключение передней оси и стабилизирующих ассистентов.Седан BMW M3 стоит в России
7 370 000 рублей, купе BMW M4 с полным приводом — минимум7 670 000 рублей. Старт производства спорткаров запланирован на июль нынешнего года.Самый доступный полноприводный Porsche 911, способный ускориться до
100 км/ч за 4,2 секунды, стоит в России минимум9 370 000 рублей. У 510-сильного купе Mercedes-AMG C 63 S полного привода нет, а стоит оно8 110 000 рублей.
Полный привод или всё же задний?
Подождите
Новости загружаются