У электрокроссовера Lexus RZ появилась заряженная версия F Sport с имитацией коробки передач

Компания Lexus представила в Европе обновлённый электрокроссовер RZ. Вседорожник получил ряд технических инноваций, включая модернизированные двигатели и систему управления по проводам со штурвалом вместо руля. Кроме того, в семействе появилась заряженная версия 550e F Sport, которая помимо самой мощной силовой установки получит имитатор восьмиступенчатой коробки. Продажи в странах ЕС стартуют осенью 2025 года.

• Lexus RZ 550e F Sport будет оснащаться двумя электромоторами совокупной отдачей 408 л.с. и 77-киловаттным аккумулятором, самым ёмким в семействе. Динамические характеристики кроссовера не уточняются, известно лишь о собственных настройках амортизаторов и пружин. Среди прочих отличий F Sport — более агрессивный аэродинамический обвес и 20-дюймовые колёса.
• Имитировать переключение передач водитель этой версии сможет с помощью подрулевых «лепестков». Бортовая электроника будет поддерживать иллюзию, регулируя обороты двигателей согласно выбранной передаче и скорости. Также предусмотрены соответствующий саундтрек и индикатор переключений на приборной панели.

• Система управления по проводам исключает наличие механической связи между рулём и колёсами, хотя в Lexus обещают сохранить требуемые ощущения для водителя. Одним из следствий применения системы стал отказ от традиционного рулевого колеса — его заменили почти прямоугольным штурвалом. Утверждается, что с ним водитель сможет лучше сосредоточиться на дороге. Кроме того, облегчаются посадка и высадка.
• Силовые установки стандартных версий Lexus RZ стали более мощными — помимо 550e в Европе предложат 224-сильную 350e и исполнение 500e с моторами на 380 л.с. Оптимизация силовых узлов, а также технологии хранения и распределения энергии позволила компании сделать кроссовер дальнобойнее. Заявлено о прибавке до 100 километров, хотя точные значения Lexus не приводит. Установка нового бортового зарядного устройства на 22 кВт и системы терморегуляции аккумулятора должна уменьшить время зарядки примерно на полчаса.

Ещё одной ожидаемой электрифицированной новинкой от Lexus считается флагманский суперкар, сейчас известный под обозначением LFR. 900-сильный гибрид могут показать уже нынешним летом.