Журнал

Батарейная BMW 7 серии получила М-версию с разгоном до сотни за 3,7 секунды

Новый седан называют самым мощным и быстрым электромобилем BMW. Продавать такую i7 будут по всему миру, хотя дебютирует она в Китае
Новости

Компания BMW в рамках Шанхайского автосалона представила новую модификацию BMW i7 с индексом M70 xDrive. Её называют самым мощным электрокаром концерна: моторы позволяют большому седану набирать 100 км/ч за 3,7 секунды. Продажи новинки по всему миру стартуют во второй половине года.

Читайте нас в Дзене!
  • Роста совокупной мощности BMW добилась за счёт применения нового мотора на задней оси: он на 25,5% мощнее агрегата, который устанавливается на BMW i7 xDrive60 и развивает 489 л.с. Передний двигатель обеспечивает 258 л. с. Совокупно двигатели выдают 660 л.с. и 1015 Нм, но кратковременно количество тяги может достигать 1100 Нм.
  • 3,7 секунды до 100 км/ч делают новую BMW i7 самой быстрой BMW на батарейках. При этом максимальная скорость седана ограничена стандартными 250 км/ч. О возможности сдвинуть ограничитель за доплату не сообщается.
  • 101,7-киловаттный аккумулятор позволит седану проехать без подзарядки от 488 до 560 километров. Зарядное устройство способно работать со станциями мощностью до 195 кВт: при подключении к такой станции набрать энергии для пробега 170 километров можно за 10 минут.
  • На BMW i7 M70 дебютировал новый режим работы силовой электроники под названием Max Range. При его активации ограничивается мощность двигателей, максимальная скорость уменьшается до 90 км/ч, а часть функций для комфорта отключается. Недоступны будут, к примеру, климат-контроль, некоторые режимы обогревов и вентиляция сидений, но в итоге актуальный запас хода можно увеличить на 1520%. Режим предусмотрен для ситуаций, когда не удаётся планово подзарядить аккумуляторы.
  • В стандартное оснащение такого седана войдут аэродинамический обвес, адаптивная подвеска с пневмоэлементами и система активного подавления кренов, а также тормоза M Sport и 21-дюймовые колёсные диски особого дизайна. Визуально выделить особый седан можно будет при помощи новых пакетов двухцветной окраски кузова.

Ещё одна М-модификация «семёрки» с индексом M760e может поделиться своим силовым агрегатом с суперкроссовером BMW XM. Концерн готовит к выходу на рынок новую версию вседорожника, которая станет самой доступной.


Кузов в двух цветах — круто или так себе?

На премиальных машинах круто, остальным не идёт
Круто при любом раскладе
Нет, бессмысленная трата денег

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё