Автомобиль вместо камеры: Toyota запатентовала систему захвата кадров по взгляду

Компания Toyota запатентовала систему, способную автоматически фотографировать объекты за пределами автомобиля, на которые смотрит водитель. Документ под номером US 20260261754 A1 с названием «Системы и методы захвата информации о дорожной обстановке, имеющей значение для водителя» был зарегистрирован Ведомством по патентам и товарным знакам США. Разработка направлена на снижение уровня отвлечения внимания за рулём, позволяя фикcировать интересные кадры без использования смартфона во время движения.

• Технология использует салонную камеру для отслеживания направления взгляда и положения головы водителя. Когда водитель подаёт команду — с помощью голосового запроса или кнопки на руле, — внешние камеры автомобиля адаптируют ракурс и фокусируются на выбранном объекте, будь то рекламный щит, редкий автомобиль или придорожная достопримечательность.
• Также система способна работать по предварительному запросу, например, автоматически фиксируя классические автомобили или конкретные объекты. Собранные снимки и видеоматериалы сохраняются на подключенное мобильное устройство пользователя вместе с геометками, что позволяет вернуться к изучению информации после завершения поездки.

• Помимо ручной активации, патент описывает интеграцию системы с персональными данными и интересами водителя, включая историю поисковых запросов и медицинские показатели. К примеру, анализируя рекомендации врача о необходимости пеших прогулок, автомобиль может фиксировать зоны концентрации пешеходов во время маршрута и формировать тепловую карту для выбора оптимального места прогулки. Внешние сенсоры уровня шума, температуры и качества воздуха также позволяют системе оценивать дорожные условия, предлагая альтернативные маршруты в объезд шумных строительных площадок или участков с неровным дорожным покрытием.
• В японской компании пока не комментировали изобретение и не высказывались о возможности и сроках внедрения необычной системы в серийные модели.

В мае концерн General Motors запатентовал систему совместного восприятия (Collaborative Perception System), предназначенную для формирования единой динамической карты дорожной обстановки на основе данных от множества машин. Согласно задумке, автомобили ведут сбор и предварительную обработку данных со своих камер, радарных комплексов, лидаров и датчиков позиционирования. Полученные сведения переводятся в формат «вида сверху» (Bird’s Eye View) и передаются в централизованное облачное хранилище. После синхронизации информации от разных машин появляется трёхмерная модель пространства без слепых зон. Она отправляется обратно в автомобили — на дисплеи медиасистем и в блоки управления беспилотных комплексов.