Компания Audi представила концептуальный спортивный универсал под лаконичным названием Е. Он адресован китайскому рынку и стал первенцем в рамках новой концепции: бренд отныне пишется не Audi, а AUDI, а четыре кольца перестали быть его эмблемой.
- AUDI Е близок по габаритам к Audi A5: 4870 миллиметров в длину, 1990 в ширину, 1460 в высоту и 2950 миллиметров между осями.
- Распознать марку машины непросто: никаких характерных для машин из Ингольштадта дизайнерских решений нет. Место эмблем с четырьмя кольцами везде заняли надписи AUDI.
- Доминантой в интерьере выступает кластер из пяти дисплеев, занимающий всю переднюю панель. Он объединяет экраны внешних камер заднего вида, щиток приборов, центральный и пассажирский мультимедийные дисплеи. Физические клавиши остались только на руле и дверях. В отделке использованы микрофибра и светлое дерево.
- Платформа AUDI E разработана совместно немецким концерном и китайским SAIC. Два электромотора суммарно развивают 775 л.с. и 800 Нм. Разгон до сотни занимает 3,6 секунды. На 100-киловаттной батарее машина проезжает до 700 километров. От сверхбыстрой зарядки можно пополнить аккумулятор на 370 километров хода всего за 10 минут.
На китайском рынке первые серийные AUDI появятся в 2025 году. За спортивным универсалом должны последовать ещё две модели. Бренд задуман для рынка КНР. В его моделях станут использоваться наработки местных компаний. А вот эмблемы с кольцами на них не будет.
Вы поняли, что задумала Audi?
Да, нюансы для Китая
Нет, что-то странно-маркетинговое
Подождите
Новости загружаются
