Золотые крылья дорог (с)

Техника наверное класс,спору нет! Только возникает вопрос как на неё заработать!

Да не такая она и дорогая, если поставить цель ее купить )

Да, Голдвинг рулит, это аксиома!!!

Вот я например, не понимаю, нафига нужен такой сарафан? за 100 рублей бы не купил.

я ссуду в банке взял и купил старенькую, катаюсь и радуюсь павдо рассчитываться 5 лет но это нестрашно, зато она есть

Продал квартиру, купил домик и голду)) живу и радуюсь)))

А к стати её реально купить на РФ в пределах 5000-6000$ !!!! Спорим ??? У меня 6-ий опыт поставок автомото из оттуда!!! Себе вынимал и Magna за 2050$ ,и Shadow за 2400$ , и Ventyre за 4600$!!!!Другу Голду 99года вынул за 4350$ на пробеге 19890миль ! ДОКАЗАНО!!!!

ищите и обрящете..... На счет денег- заработается, отложится купится, пропьется....... Мот прикольный спору нет, только для города большеват.... с ув

Если ехать 120 км в час бака хвотает на 350 км, проверено!

Да не такая уж она и дорогая. Если задастья целью, тл можно купить в неплохом состоянии за 350-400 т.р. Знакомый байкер вообще за 100 отдавал восстановленную голду своего друга ))). Голое желкзо на колесах. Тот пьяный рассекал по территории гараного кооператива и решил на скорости заехать в гараж. Но фокус не удался. Потом долго ее восстанавливал, средств не хватило. Продал моему приятелю за копейку.

а вы вообше понимаете разницу хонды и харлея...? даже если откинуть понты (они тут разные но это только для тех кто-сечет а иным-и то и другое-ОГО поехало!) голда это по сути своей духколесный автомобиль...моторесурс авто(даже если откинуть мифический 1.000.000км. моторесурса) это-кардан это-джапанская надежность...! харлей же-чистая жертва того что он-ХАРЛЕЙ!) то бишь моторесурс не дотягивющий до радиаторного малокубатурника туриста с той же японии ремень хоть и не такой геморойный как цепь но проблемный ОЧЕНЬ! на грязной дороге( не дай Бог камешек попадет!) и то же не кардан однако!) где то по наблюдениям ресурс в пол движка ресурса...то бишь двигло 80000-140000км. а ремень 40000-70000км.) да и надежность американца ниже хонды... кому что вообще то..) я свой выбор зделал без всякой оглядки на понт-БМВ К-100 1988год. то ли папа то ли дед нынешней к-1200 к-1300... пробег при покупке (если не скрутили) 68900км. сейчяс 97540км и спорт и турист и кросовик....мое мнение -ЛУЧЬШИЙ просто! МОТ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ!!! и взял я его за 3500$...)

Аукционная оценка 4ВВВА (двигатель, рама, экстерьер, ходовая) говорит сама за себя. Это идеальный мотоцикл по техническому и эстетическому состоянию. Двигатель и рама Отлично Остаток протектора 6 и 7 мм Примечание: Прибывает в сентябре. Этот мотоцикл стОит своих денег !!! Японец его прокачал илюминацией, ездил мало, любил и хранил в сухом месте. Ржавчины нет вообще !!! он тут http://www.smalljp.ru/m29304_8.html

говорят это специально запас хода Малый чтобы не заснуть

Катался на голде 1.5 1995,сейчас интрудер 1400,в общем голда тупо как авто,только комфорта и безопасности в разы меньше,в городе между рядами не поедешь,динамика средняя,очень вялкая,интрудер куда шустрей,проворней в городе в разы ну и проще и надёжней и соответственно в разы дешевле в обслуге...

@4217420 когда ездить тогда))))