Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Китай с 2027 года ужесточает правила вывоза автомобилей
Всем, привет! С 2027 года Китай меняет правила вывоза машин. Если в текущем году автомобиль любого бренда можно отправить за границу только при условии, что он числился на учёте в Китае дольше 180 дней, то со следующего года производителю придётся ещё и подтвердить, что за пределами страны работают сервисные центры, способные проводить ремонтные работы и поставлять запчасти. Об этом пишет «Коммерсантъ».Власти КНР смогут в любой момент запросить у производителя документы, сведения о персонале и фотографии оборудования.Что изменится для российских импортёров?Российские импортёры предупреждают популярные модели глобальных брендов, официально не представленных в России, станет труднее привозить. Основатель E.N. Cars Евгений Забелин напомнил, что часть машин уже запрещена к экспорту.Речь о Xiaomi и новых кроссоверах SkyNomad, массовых BYD, Mercedes и BMW, хотя для них ищут обходные пути. Практически все остальные автомобили экспортировать разрешено.Чтобы ускорить отправку, импортёры переоборудуют машины, а в России возвращают им заводской вид. С 2027 года для переоборудованных автомобилей также потребуется подтверждение производителя.Прогнозы участников рынка.Генеральный директор Frank Auto Ирина Франк считает, что клиенты вряд ли заметят перемены. По её словам, машины действительно проходят через дополнительное техническое оснащение и специальные лицензии. Сложнее всего ввозить Lixiang, легче — Zeekr и Lynk & Co.Улучшений никто не ждёт, но и о серьёзном ухудшении она не слышала. Специалист предположила, что часть разговоров о скором ухудшении ситуации с ввозом может быть нагнетанием обстановки.Опрошенные эксперты рынка допускают рост цен из-за расходов на хранение машин. Подорожание может случиться и до 2027 года, если появится ажиотаж, похожий на 2025 год перед изменением расчёта ставки утильсбора.Ирина Франк прогнозирует, что автомобили стоимостью от 8 до 12 🍋 рублей прибавят примерно 4–5%. Бюджетные модели подорожают сильнее — почти на 7–8%.Что-то планируете привезти до конца года?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи в привозе авто!
Что привезли бы из китая до введения ужесточенных правила и повышения стоимости ввоза?
BMW X5 V (G65)
Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2
Li Auto (Lixiang) L9 II
Zeekr 001 I Рестайлинг 2
Lynk & Co 900
Как электромобиль Zeekr 001 ведёт себя в холодное время года
Пара недель мороза на Zeekr 001 быстро расставляют всё по местам. Это не история про сюрпризы и беготню вокруг машины, а про то, что электромобиль зимой живёт по своим законам.Zeekr ведёт себя уверенно, но честно показывает физику: холодная батарея ограничивает торможение двигателем, масса требует аккуратнее выбирать темп, а шины становятся решающим фактором раньше, чем у машин с ДВС.Утреннее включение без нервов, но не сразу в полной формеВ мороз Zeekr 001 включается стабильно: электроника просыпается быстро, экраны не подвисают, ошибки по системам не сыпятся. Нюанс появляется, если ночь прошла без зарядки и на улице серьёзный минус.Машина дольше выходит на привычный режим, это ощущается спокойными откликами в первые километры и тем, что автомобиль почти не замедляется сам, стоит лишь отпустить педаль газа. Важно понимать: это не неисправность, а нормальная защита узлов, пока батарея холодная.Прогрев батареи и динамика, которая возвращается постепенноЗимой система бережёт батарею заметно активнее, чем многие ожидают. Пока аккумулятор не прогрелся, тяга подаётся мягче, а режим замедления при отпускании газа ослаблен или временно ограничен.В городе это чувствуется сильнее всего: старт получается более плавным, чем летом, и машина как будто не торопится. Лучший сценарий — предварительный прогрев от зарядки. В таком режиме Zeekr быстрее приходит в привычное состояние, а расход и прогноз пробега становятся стабильнее.Запас хода зимой, без самообманаСнижение пробега в мороз отмечают практически все владельцы. На коротких поездках падение заметнее: батарея не успевает прогреться, а обогревы работают постоянно. На трассе при ровной скорости ситуация спокойнее, но до летних цифр всё равно далеко.При этом прогноз остатка хода у Zeekr адекватный: он не рисует оптимистичные цифры и не обваливается резко без причины, если стиль езды и температура не меняются скачком.Снег и скользкая дорога, как ощущается полный приводНа укатанном снегу и льду Zeekr 001 едет уверенно. Полный привод распределяет момент плавно, без резких подключений, стабилизация не дергает машину и не делает управление нервным.В колее автомобиль держится спокойно, руль не требует постоянных подруливаний. Это ощущение предсказуемости зимой сильно ценится, особенно на длинных трассовых участках.Дворы и рыхлый снег, где масса диктует правилаВ мокрой каше и глубоком снегу масса Zeekr чувствуется сразу. Резкий старт не помогает: электроника ограничивает тягу, и вместо рывка получается пауза и мягкая попытка тронуться.Лучше работает ровное движение с заранее выбранной траекторией и без полной остановки в вязком месте. Если всё же встал, выезд возможен, но нужно дать системе секунду на перераспределение момента. Раскачка помогает слабее, чем на более лёгких машинах — здесь физика побеждает привычки.Торможение зимой: почему машина по-разному замедляетсяУ электромобиля есть привычка замедляться, когда отпускаешь педаль газа: часть энергии возвращается обратно в батарею. Зимой, пока аккумулятор холодный, система ограничивает этот режим, поэтому автомобиль катится свободнее и тормозит меньше, чем летом.Это сделано специально, чтобы не нагружать холодную батарею. По мере прогрева замедление при отпускании газа возвращается, но зимой я держу дистанцию с запасом и чаще контролирую скорость обычной педалью тормоза.Что реально помогает пережить морозный сезон- предварительный прогрев от зарядки перед выездом;- маршруты с запасом по пробегу и с учётом температуры;- спокойный темп на холодной батарее первые километры;- контроль давления в шинах при резких похолоданиях;- ожидания по запасу хода без привязки к летним цифрам.Zeekr 001 зимой воспринимается как нормальная машина на каждый день, если принять простую вещь: в мороз он не ломается, он сначала бережёт батарею.С прогревом тяга и замедление при отпускании газа возвращаются, управление остаётся стабильным, а на снегу и трассе автомобиль ведёт себя ровно и предсказуемо.
Второй автомобиль для Сергея — снова с нашей компанией 🔥Сергей покупает автомобиль с нами уже во второй раз. Два года назад он заказывал Zeekr 001 (https://t.me/c/1587771531/5671), а сейчас решил взять новую модель для рабочих задач.На выдачу Сергей приехал всей семьёй — такие моменты особенно приятны и запоминаются.Спасибо за повторное доверие. Рады, что вы снова выбрали нашу компанию. Желаем надёжной, комфортной эксплуатации и успехов в работе с новым автомобилем!
Ещё 1 фото
👍 ZEEKR 001 2024
Купили для Вячеслава из Владивостока — электрический фастбек ZEEKR 001. Мощные 422 л.с., современный дизайн и комфорт премиум-класса — один из самых технологичных и стильных вариантов в своём бюджете.▶️ Пробег: 13.700 км▶️ 422 л.с. / электромотор
Zeekr 001 2026: революционный электрический лифтбек
Китайский производитель премиальных электромобилей Zeekr представил обновлённую версию своего флагманского лифтбека Zeekr 001 2026 года. Модель получила свежий дизайн и серьёзные технологические улучшения, способные поднять планку в сегменте премиальных электрических автомобилей.Обновлённый Zeekr 001 сохранил характерный силуэт фастбека, но получил современную переднюю решётку и переработанные воздухозаборники. Задний бампер стал более лаконичным, а новая палитра цветов включает Mysterious Purple и Star Grey, сохранив при этом пять прежних оттенков. Габариты автомобиля внушительные, что подчёркивает простор салона.Салон поражает технологиями и премиальными материалами: 16-дюймовый центральный сенсорный экран с 3.5K разрешением, 13-дюймовая цифровая приборная панель и AR-HUD на 39,3 дюйма выводят все данные прямо на линию взгляда.Задний ряд оснащён 8-дюймовым дисплеем для управления мультимедиа и климатом, а панорамная крыша со звёздным узором создаёт эффект мобильного салона премиум-класса.Передние кресла получили расширенные массажные функции, а задние полностью регулируются с подножками и наклоном до 125°. 29-динамиковая аудиосистема Zeekr Sound Max и многокрасочная подсветка салона создают атмосферу роскоши и комфорта.Главным технологическим обновлением стала 900-вольтная электрическая архитектура с высокой эффективностью и скоростью зарядки. Полный привод с двойными электромоторами обеспечивает впечатляющую динамику, а батарея 103 кВт·ч поддерживает сверхбыструю зарядку. Пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами CCD повышает комфорт и управляемость.Для помощи водителю используется H7-система с мощным чипом Thor-U, 31 датчиком, включая LiDAR, и уникальными индикаторами «blue-light». Старые модели Zeekr 001 смогут обновиться до этой системы через краудфандинговую программу.Для помощи водителю используется H7-система с мощным чипом Thor-U, 31 датчиком, включая LiDAR, и уникальными индикаторами «blue-light». Старые модели Zeekr 001 смогут обновиться до этой системы через краудфандинговую программу.
Обновлённый Zeekr 001 2026
Китайский премиальный бренд Zeekr (подразделение Geely) представил обновлённый электрический лифтбек Zeekr 001. Новая версия 2026 модельного года получила рекордную мощность, запас хода до 810 км и динамику, сравнимую с суперкарами.Модель построена на платформе SEA и впервые вышла в 2021 году. В феврале 2024-го Zeekr 001 уже прошёл рестайлинг, а теперь компания представила ещё более технологичную версию.Дизайн автомобиля сохранил фирменный стиль: узкие ходовые огни, оптика в бампере и купеобразная крыша. Габариты лифтбека — почти 5 метров в длину и 3 метра колёсной базы, что обеспечивает просторный салон и устойчивость на дороге.Одним из главных обновлений стала двухкамерная пневмоподвеска с регулировкой клиренса на 85 мм. В максимальном положении дорожный просвет достигает 206 мм, что делает машину более универсальной. Система CDC адаптирует жёсткость подвески в реальном времени.Электроника тоже вышла на новый уровень: система G-Pilot H7 с 31 сенсором и лидаром работает на базе чипа Nvidia Thor-U с производительностью 700 TOPS. Это серьёзный шаг вперёд по сравнению с прошлой версией автопилота.Лифтбек доступен в двух версиях: заднеприводной с одним мотором (до 810 км хода) и полноприводной с двумя электродвигателями и разгоном до 100 км/ч за 2,83 секунды. Обе модификации поддерживают ультрабыструю зарядку 12C, позволяя быстро восполнять запас энергии.Обновлённый Zeekr 001 усиливает позиции бренда на рынке и становится серьёзным конкурентом не только для китайских моделей, таких как Denza Z9 GT, но и для европейских электрических гранд-туризмо.
Zeekr 001 для Артёма и Марии из Перми ⚡️Артём и Мария выбрали свой первый электромобиль — стильный и технологичный Zeekr 001. Клиенты обратились в XPORT за выгодными условиями и быстрым процессом, и мы полностью оправдали их ожидания.📅 Хронология сделки:18.05 — заказали и оплатили автомобиль02.07 — получили СБКТС07.07 — заезд на таможню09.07 — выпуск с таможни14.07 — выдача ключейПоздравляем Артёма и Марию с новым Zeekr 001! Пусть электромобиль дарит комфорт, драйв и яркие эмоции на каждой поездке.
🚗 Наш клиент из Москвы уехал на своем Zeekr 001
Алексей выбрал Zeekr 001 в комплектации YOU и осталcя доволен покупкой. Из дополнительных опций он выбрал:✴️ русификацию;✴️ пайку SIM-карты;✴️ прошивку блока телематики.✅ Напоминаем, что наши менеджеры сопровождают сделку на всех этапах покупки и поставки автомобиля из Китая и готовы ответить на все возникающие вопросы в любое время дня и ночи.Поздравляем Алексея с важным приобретением и желаем приятных и комфортных поездок. Спасибо за доверие!
ZEEKR 001 ME (2024)
На связи команда AutoPrivozZEEKR 001 ME (2024) – передовой электромобиль премиум-класса Аккумулятор и запас хода- CATL Qilin батарея 140 кВт·ч (полезная 130 кВт·ч) – один из самых больших в сегменте - Запас хода (CLTC): 1032 км (реально около 700-800 км в смешанном цикле) - Ультрабыстрая зарядка 800V: 10%-80% за 15 мин (при 500 кВт)Силовая установка - Два электродвигателя (передний + задний) суммарной мощностью 788 л.с. - Крутящий момент: 1000 Нм – разгон 0-100 км/ч за 3.3 сек - Максималка: 240 км/ч (электроограничение)Платформа и управляемость - Модульная SEA-платформа Geely (как у Lotus Emeya) - Полный привод с векторным распределением момента - Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами - 4-х колесное руление (до 5° у задних колес)Технологии и интерьер- 15.4" поворотный OLED-экран + 8.8" HUD - LiDAR + 12 камер + 5 радаров (автопилот NZP) - Эко-кожа + Alcantara в салоне - 22-динамиковая аудиосистема** YamahaГабариты и практичность - Формат лифтбэка (длина 4970 мм) - Багажник: 410-2144 л (с раскладом сидений) - Клиренс: 150-210 мм (регулируемая подвеска)Фишка модели: Единственный электрокар в 2024 с батареей >130 кВт·ч и запасом >1000 км (по CLTC). Цена в Китае: ~$70,000 Для кого: - Техногики, ценящие автономность - Семьи, нуждающиеся в пространстве - Водители, любящие драйв#Zeekr001ME #Электромобиль2024 #РекордныйЗапасХода
Ещё 12 фото
Zeekr 001 — Вершина электромобильной революции ⚡
Zeekr 001 — это один из самых ярких представителей электрических автомобилей, выпущенный в 2023 году. Бренд Zeekr, являющийся дочерней компанией Geely, нацелен на создание высококачественных и технологичных электромобилей.Эстетический вид Zeekr 001 отличается современными и агрессивными линиями, что делает его привлекательным на дороге. Аэродинамическая форма кузова не только радует глаз, но и способствует снижению сопротивления воздуха, улучшая эффективность. ✨Автомобиль оснащён мощной батареей, обеспечивающей запас хода до 700 км на одном заряде. Двигатель развивает впечатляющую мощность, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Быстрая зарядка и высокопроизводительная батарея делают его идеальным для повседневных поездок.Внутреннее убранство Zeekr 001 I роскошно и современно. Использование высококачественных материалов, удобные сиденья и просторный салон делают поездку комфортной. Интуитивно понятная мультимедийная система с большим сенсорным экраном обеспечивает простоту управления и доступ к различным функциям. 🖤Zeekr 001 предлагает передовые технологии, включая системы автономного вождения, адаптивный круиз-контроль и множество функций безопасности. Интеграция с мобильными устройствами и различные опции подключения делают этот электромобиль высокотехнологичным.Zeekr 001 — это автомобиль, который демонстрирует, что электрическая мобильность может сочетать в себе стиль, мощность и передовые технологии. Он идеально подходит для тех, кто ценит экологичность и современность в автомобиле, не жертвуя при этом комфортом и производительностью. 🏆
Ещё 9 фото