Замена радиатора отопителя Honda
Что потребуется (инструменты и расходники)
Набор головок и трещотка, отвертки (крест и плоская).
Набор торцевых головок/ключей, удлинители.
Пластиковые лопатки для снятия обшивки (trim tools).
Плоскогубцы/щипцы для хомутов.
Емкость для слива ОЖ, воронка, ветошь/перчатки.
Набор торцевых головок/ключей, удлинители.
Пластиковые лопатки для снятия обшивки (trim tools).
Плоскогубцы/щипцы для хомутов.
Емкость для слива ОЖ, воронка, ветошь/перчатки.
Новый радиатор печки (оригинал или качественный аналог), новые хомуты/уплотнительные кольца (при необходимости).
Охлаждающая жидкость (рекомендуемый тип для вашей Honda — обычно G11/G12 или заводской), антифриз 50/50 готовый либо концентрат + дист.вода.
Герметик для корпуса печки (если регламентом требуется) — только рекомендованный производителем.
Охлаждающая жидкость (рекомендуемый тип для вашей Honda — обычно G11/G12 или заводской), антифриз 50/50 готовый либо концентрат + дист.вода.
Герметик для корпуса печки (если регламентом требуется) — только рекомендованный производителем.
Пошаговая инструкция
Подготовка
Охладите мотор, чтобы не было горячей ОЖ.
Отключите минусовую клемму АКБ.
Снимите элементы, мешающие доступу: коврики (если мешают), панель/пластиковые накладки в моторном отсеке у стыка с салоном (у некоторых моделей там находятся хомуты шлангов печки).
Охладите мотор, чтобы не было горячей ОЖ.
Отключите минусовую клемму АКБ.
Снимите элементы, мешающие доступу: коврики (если мешают), панель/пластиковые накладки в моторном отсеке у стыка с салоном (у некоторых моделей там находятся хомуты шлангов печки).
Слив охлаждающей жидкости
Поставьте ёмкость под радиатор/сливной кран и слейте ОЖ. Можно частично слить только через патрубки печки — главное: не допустить разлива в салон.
Закройте слив после слива.
Отключение патрубков отопителя в моторном отсеке
Поставьте ёмкость под радиатор/сливной кран и слейте ОЖ. Можно частично слить только через патрубки печки — главное: не допустить разлива в салон.
Закройте слив после слива.
Отключение патрубков отопителя в моторном отсеке
Найдите две резиновые трубки, идущие от двигателя к печке (обычно на рабочем щите/ firewall). Снимите хомуты и отсоедините шланги. Проследите, где какой шланг — обычно на них есть маркировка или запоминайте положение.
Демонтаж панели/корпуса печки
В салоне снимите бардачок, нижнюю панель приборов, облицовки, центральную консоль — в зависимости от модели потребуется снять часть торпеды, чтобы добраться до корпуса отопителя.
Аккуратно отключайте электрические разъёмы, датчики и актуаторы (привод заслонки смешения воздуха).
В салоне снимите бардачок, нижнюю панель приборов, облицовки, центральную консоль — в зависимости от модели потребуется снять часть торпеды, чтобы добраться до корпуса отопителя.
Аккуратно отключайте электрические разъёмы, датчики и актуаторы (привод заслонки смешения воздуха).
Пометьте разъёмы маркером или скотчем.
Снимите корпус печки (обычно крепится болтами). При необходимости отсоедините воздуховоды и электрические коннекторы.
Снимите корпус печки (обычно крепится болтами). При необходимости отсоедините воздуховоды и электрические коннекторы.
Извлечение старого радиатора печки
Открутите крепления теплообменника, аккуратно извлеките его из корпуса. Будет вытекать остаточная ОЖ — держите тряпки.
Осмотрите корпус на коррозию/трещины — при необходимости замените корпус или Герметизируйте по инструкции.
Установка нового радиатора
Открутите крепления теплообменника, аккуратно извлеките его из корпуса. Будет вытекать остаточная ОЖ — держите тряпки.
Осмотрите корпус на коррозию/трещины — при необходимости замените корпус или Герметизируйте по инструкции.
Установка нового радиатора
Установите новый радиатор в корпус, замените уплотнения/прокладки. Затяните крепления по месту.
Поставьте новые хомуты на шланги при желании (надежнее старых).
Сборка в обратном порядке
Установите корпус печки на место, подсоедините все разъёмы, заслонки, воздуховоды.
Поставьте новые хомуты на шланги при желании (надежнее старых).
Сборка в обратном порядке
Установите корпус печки на место, подсоедините все разъёмы, заслонки, воздуховоды.
Подключите патрубки отопителя в моторном отсеке и надежно затяните хомуты.
Заправка и прокачка системы охлаждения
Заполните систему охлаждающей жидкостью через расширительный бачок или радиатор до нормального уровня.
Заправка и прокачка системы охлаждения
Заполните систему охлаждающей жидкостью через расширительный бачок или радиатор до нормального уровня.
Прокачка воздуха: запустите двигатель на холостых оборотах с открытым радиатором/без крышки (соблюдайте осторожность) и включите печку на максимальную температуру и вентилятор — это помогает выгнать воздух из системы.
Для некоторых Honda есть специальный клапан/штуцер прокачки — используйте его. Доливайте ОЖ по мере падения уровня.
Следите за температурой двигателя, убедитесь, что вентилятор радиатора включается, и в салоне появляется горячий воздух.
Следите за температурой двигателя, убедитесь, что вентилятор радиатора включается, и в салоне появляется горячий воздух.
Проверка на утечки и финальная доводка
При работающем двигателе и нагретом до рабочей температуры проверьте швы, хомуты и корпус на утечки.
После остывания снова проверьте уровень ОЖ и при необходимости долейте.
При работающем двигателе и нагретом до рабочей температуры проверьте швы, хомуты и корпус на утечки.
После остывания снова проверьте уровень ОЖ и при необходимости долейте.
#пишудляБЖ
17 000 ₽
15 000 км
1 отреагировал
Комментарии