Замена радиатора отопителя Toyota

Подготовка

Идентифицируйте точный номер/тип радиатора отопителя — по VIN или по каталогу деталей.
Охладите двигатель, поставьте авто на ровную площадку, включите ручной тормоз.

Под аккумулятором/панелью — отключите «-» клемму АКБ (при больших работах с электроникой лучше полностью отсоединить).
Подготовьте ёмкость для слива охлаждающей жидкости, перчатки и тряпки.

Общий алгоритм замены

Слейте часть охлаждающей жидкости:
Откройте расширительный бачок и слейте в ёмкость; можно немного открутить сливной кран радиатора (если есть) или снять патрубок радиатора, чтобы снизить уровень под линию отопителя.
Отсоедините патрубки печки в моторном отсеке:

Найдите два патрубка, идущие в кузов к корпусу отопителя — ослабьте хомуты и отсоедините. Закройте патрубки ветошью/заглушками, чтобы не пролить дальше.
Демонтаж элементов салона для доступа к корпусу отопителя:

Обычно снимают бардачок (glovebox) и/или центральную консоль и нижние накладки торпедо. На «тяжёлых» моделях требуется снять панель приборов/торпедо.
Внимание: помечайте винты и клипсы или фотографируйте порядок, чтобы потом вернуть всё на место.

Защита интерьера:
Под сиденьем и вокруг рабочего места постелите тряпки/полиэтилен, чтобы не залить салон охлаждающей жидкостью при демонтаже.
Доступ к корпусу печки (heater box):
Найдите корпус HVAC; открутите крепления, снимите воздуховоды, управляющие тяги/кабели (климат-контроль).

Снимите крышку корпуса, выверните винты крепления радиатора отопителя.
Извлечение старого радиатора отопителя:
Аккуратно выньте core; будьте готовы к оставшейся в нём жидкости — заранее подставьте ёмкость/тряпку.
Осмотрите корпус на коррозию или повреждения; при необходимости очистите посадочные места.

Установка нового радиатора:
Установите новый core, замените все уплотнения/резиновые прокладки и хомуты. Смазать уплотнения тонким слоем силиконовой смазки (не масла), если требуется.
Закрепите крышку корпуса, установите тяги и воздуховоды назад.
Сборка салона:

Верните на место бардачок/пластик/консоль в обратном порядке. Подключите все разъёмы и клемму АКБ.
Подключение патрубков и заполнение системы:
Подсоедините патрубки отопителя в моторном отсеке, надёжно зафиксируйте хомуты.

Залейте свежий антифриз соответствующего типа до требуемого уровня.
Удаление воздуха из системы (прокачка):
Запустите двигатель на холостых оборотах с открытой крышкой расширительного бачка (следите за температурой и уровнем), включите отопление на макс. и вентилятор на 1–2 минуты.

Прокатайте по необходимости, подливая антифриз. Некоторые машины имеют специальные пробки для выпуска воздуха — откройте их по инструкции.
Проверка:
Проверьте на протечки вокруг патрубков и корпуса.

Убедитесь, что в салоне появляется горячий воздух после прогрева двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости после прогрева и долейте до нормы.

#пишудляБЖ