Volvo XC90 T6 RS

Volvo XC90 не джип а универсал хреновой проходимости! у бмв х5 4.4 разгон до сотни без всякого там тюнинга 7-7.5 секунд, так что он просто ехал а ты выжимал все что можно!

Для "гез" 25.02.2009 20:35:ВАМ,Надо было читать внимательние,Я же написал,что это НЕ ВНЕДОРОЖНИК,а что касается проходимости,то по размытой и разьежееной дороге,по грязи и жиже я ехал без проблем.Для сравнения,ехавший за мной МЕРС ML застрял.А что касается разгона и динамики,Я спорить даже не собираюсь.

люблю вольво, у самого s60, респект чувак!!

что касается миль и фаренгейтов на американцах, мне тоже не очень нравится, но машины реально дешевле минимум на пятак, так вот купив ХС 90 американца (в первый раз) - я без проблем за 500 дол. купил б/у приборную доску от европейца и тупо поставил ее не прописывая, все работает в лучшем виде, после чего поменял переднюю панель климота 80 дол. теперь у меня "европейский" ХС 90 и между прочем с люком ( на втором ХС 90) сделал тоже самое, но приборную доску пришлось прописать у дилера, а на разнецу в деньгах можно купить и резину и диски и пороги и коврики и ТО сделать,

Хороший отзыв. Сам, конечно, не скоро на такую сяду (пока довольствуюсь 940-универсал), но автору всё равно респект.

Хороший отзыв с душой,но могу точно сказать что 110т.км. для этой машины,это начало конца.

Хороший отзыв с душой,но могу точно сказать что 110т.км. для этой машины,это начало конца.

У меня тоже Т6, и тоже европеец. Также, как и автор, долго искал НЕамериканку. Кстати, не знаю насколько соответствует действительности, но я слышал что много "американок" идут ТОЛЬКО с передним приводом. У этих ХС нет даже раздаточной коробки (угловой передачи)....Замечу, что неправильно написать, что у Т6 двигатель не очень хороший...На мой взгляд, двигатель-то как раз очень удачный, а вот коробка - да. Это уже обсуждалось неоднократно. P.S. Очень доволен Вольвой и именно своей комплектацией Т6. Абсолютно согласен с автором, что американки - дико не в кайф. И опять же, на мой взгляд, все американки на 99% идут к нам со скрученным спидометром. Ну не могу я понять КАК машина за 5 лет эксплуатации наездила в Штатах всего 20-25000 миль....:)

а может этот водитель х5 4.4 не знал что с ним ставятся и просто ехал по своим делам?:)

Литры можно конечно не считать, но бортовой компьютер их все равно показывает. У меня тоже XC90 T6, денег на нее не жалею - полностью обслужена. Ну не верю я в расход 15-16 л. (разве что по трассе - там и 14 бывает), но по городу у меня 22, ну минимум 20.

Май 2008 года. Перегонял как-то из Финляндии купленную на распродаже конфиската (ликвидация активов фирмы при банкротстве или что-то в этом роде) Volvo XC90 T6 2004 год выпуска. Её цена при оплате была 11500 долларов США. Таможню оплачивал сам хозяин, поэтому не цифру не помню, но где-то около 205 тыс. рублей по действовавшим на то время таможенным ставкам. Итого её стоимость для покупателя с расходами по доставке из Финляндии с моей работой в 500 долларов обошлась примерно в 600 тыс. руб. На стоянке в порту, где её забирал, сказали, что стоит с декабря 2007 г., а забирал я в мае 2008 года. Заводил с бустера (пускача в чемоданчике, колеса подкачал, заправился и поехал домой. 1400 км. Впечатление: Пробег 65 тыс. миль.Салон огромный и кожа, 7 мест, мощный автомобиль 272 л.с. Обзорность хорошая, управляемость на 4 балла. Тормозит внятно, несмотря на массу. Стартует с места - к сиденью прилипаешь. Хотя ездил и на более мощных авто, Т6 это что-то. Бензина кушает много. Подвеска за 1400 км показалась в меру упругой. Сиденья не очень удобные, боковая поддержка слабовата, кожа скользкая. Скорость не замечаешь, один раз нарвался на засаду гайцов, скорость была 175 км., отделался 2000 тыс.руб в Новгородской области. В целом автомобиль понравился, вопрос о приобретении для себя не рассматривал. Только если как второй авто в семье для прекрасной половины. Во дворе ставить и ездить очень мало. Обслуживание дорогое, капризов у авто, судя по отзывам-хватает. А мне за короткую поездку и без лишних понтов впечатление от машины очень даже хорошее.

владею вольво почти 9 лет, 5 лет владел 850 отличная машина,надежная 4 года по сей день ХС90 не плохая машина , но 2 раза коробку делал и самое главное своим ходом до сервиса приезжал и прямо у ворот сервиса отказывался ехать

Владею хс90 6T AVD и s80 2.5T AWD ,первому ужо 8лет 2003г второй 6лет 2006г обе ракеты и полный комфорт-у меня сильно поврежден позвоночник,но с этими тачками забываю порою об этом вообще.Комфорт на 5+ что бы там оппоненты не говорили.За рулем ужо 35лет и тачек было от запора до 24-10 газ много,не считая фольцвагенов,меринов и прочих мод.Техническое состояние авто на данный момент тож в идеале(даже на сервисе об этом говорят)Неисправности зачастую чувствую кожей и нутром,а может это инстинкт самосохранения не скажу точно.Был случай когда насиловал сервис за управляемость до потери пульса и каждый раз говорили ,что машина и состояние в зеленой зоне по допускам,НО взял менеджера и прокатил со всеми выкрутасами и ОН признал поражение по диагностике.После 4го раза машина вышла из сервиса как спорт болид ро управляемости-был доволен на 1000процентов,да вложения нужны-думаю как в любую технику,только придурки могут ездить и говорить,что авто не ломается вообще.Как вложите ,так вам и вернется-35лет и не одной ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ аварии,хотя иногда даю хс90 му перцу на трассе.Чтобы некоторые скептики осознали скажу-С катером на прицепе давал по трассе один раз 220км,рядом сидящий понял об этом лишь взглянув на спидометр и потом дико сжался на сидении не произнося ни слова.Х6 отдыхает думаю(но маленькая оговорка,прицеп изготовлен по моим чертежам и у меня в цеху-заводской развалился со 2й поездки на охоту).Всем удачи-не рысачьте и все будет хорошо-Вас ждут дома(чтобы не говорили,что молодой и безголовый-мне 52г )Еще раз скажу-авто класс,что бы не визжали оппоненты.

Хочу добавить,коробка в идеале,менял уже три или четыре раза масло в ней(есть правда некоторые толчки,но думаю от другого-иногда задумываешься и резко нажимаешь на газ.Пробовал себя здерживать-все ок не дернулась более ни разу .по 80ке не скажу ничего-ПРЕЛЕСТЬ да и только,но на 90м могу ездить по 12часов ,практически без вынимачки-только на заправку.