Плюсы и минусы XC90

12 октября 2012

А Тябр - это мальчик или девочка. Судя по фразе "....Сделала за 67, но с вывертами и кучей выклянченных скидок,.. ", то девочка. Если так, аплодирую стоя. Спасибо за толковый отзыв.

Нравится

Ответить

12 октября 2012

Девочка, просто рулю давно уже ))

Нравится

Ответить

ton123321

22 октября 2012

а девочка клёвая или нет?

Нравится

Ответить

Шнитке Роман

24 октября 2012

Отзыв прекрасный, иной мужик так не изложит.
Спасибо, очень помог.
вот выбираю между ХС-60 и ХС-90
дизель 60ка перевешивает теперь.

Нравится

Ответить

24 октября 2012

У меня знакомая ездит на дизеле 60-ке. Довольна как удав.
90 тоже отличная машина. Есть нюансы, но у каких машин их нет? ) Идеальных автомобилей не бывает.
Берите 60-ку, потом расскажете о впечатлениях )

Нравится

Ответить

Шнитке Роман

25 октября 2012

Вопрос персональный - Вольво победило Лехус?

Нравится

Ответить

25 октября 2012

У Лексуса было два огромных недостатка - угоняемость и садящийся за три дня аккумулятор (видимо, из-за спутниковой сигналки). Поэтому больше его не возьму. В остальном Лексус мне больше нравился.

Нравится

Ответить

lex-car

31 октября 2012

Сами и ответили на недостатки Лексуса!В реале их нет!И он лучше! Потому что если есть Каско спутник нахрен не нужен!

Нравится

Ответить

1 ноября 2012

Без спутника фига с два Вы застрахуете КАСКО.

Нравится

Ответить

8 ноября 2012

Да уже угнали, неактуально ))

Нравится

Ответить

10 ноября 2012

Около 2006. Точно не помню. Два годика ему было, младенец еще ))

Нравится

Ответить

11 ноября 2012

Это если год выпуска Вы гвоздем на машине нацарапаете)))

Нравится

Ответить

11 ноября 2012

Ваше замечание в точку. Однако и среди них лошки встречаются)))

Нравится

Ответить

11 ноября 2012

Этого точно делать не стоит.

Нравится

Ответить

Сергей Е.

12 октября 2012

Каско в 100 тыс.? Не может быть.

Нравится

Ответить

12 октября 2012

Проверила. Приврала немного. 100 тыс - это было год назад с ОСАГо. Плюс-минус, в зависимости от страховой компании.

Нравится

Ответить

stalevaro

12 октября 2012

аморты золотые походу

Нравится

Ответить

12 октября 2012

Задние дорогие ужас-ужас. Передние дешевле, хотя тогда все равно меньше 12,5 за штуку не видела. Сколько сейчас стоят - не знаю. Вряд ли подешевели.

Нравится

Ответить

Ш О А - Joker

13 октября 2012

Отзыв от женщины-зачет))) машина на любителя)))

Нравится

Ответить

Skel81

13 октября 2012

А отзыв вобщем неплох
Информативен, в достаточной степени объемен но и не затянут. Плюсик

Нравится

Ответить

Hrom1975

14 октября 2012

А насколько такая машина подходит для Москвы, по вашему мнению?
с учетом пробок, тесных дворов и нехватки парковок

Нравится

Ответить

14 октября 2012

Как раз для Москвы хорошо подходит, как мне кажется. Машина не такая уж большая, некоторые седаны подлиннее будут. Зато легко влезет на высокий бордюр. А пробки и отсутствие парковок никакая машина не исправит.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Да отличная тачка для Москвы, для Берлина тоже ничаво))) только моё ИМХО собстное: дизель то получше будет.

Нравится

Ответить

23564577

14 октября 2012

Нормально так на бабки развели,аморт самый дорогой тупо на экзисте сейчас стоит 17 тыс.
диски по 4500 оригинал,колодки 3500.Это называется,если лох,то плати рубль.

Нравится

Ответить

14 октября 2012

4 диска + 4 колодки = 32000 рублей. Я сделала за 20000 с работой. В чем я лох? )))
На экзисте самый дорогой из тех, что есть в наличии (!) - 20 тыс. На половину просто не написаны цены.
На эту модель Вольво есть 2 (если не ошибаюсь) вида родных задних амортизаторов. А подойдет только 1 вид )) Нужно по ВИНу смотреть.

Нравится

Ответить

23564577

14 октября 2012

ахах,колодок не бывает 4,они либо перед,либо зад.Хороший неоригинал обошёлся бы в 11-13.А так если денег лишних много,то можно продолжать в том же духе.Не стоит народ пугать такими ценниками на запчасти и слабой проходимостью,судя по роликам в ютюбе она не хуже чем у машин с постоянным приводом.

Нравится

Ответить

14 октября 2012

Ролики на ютюбе - здорово, особенно рекламные. Не любит эта машина рыхлые субстанции под колесами, и все тут. Впрочем, Ваше право верить кому угодно, но не нужно обвинять меня во лжи только на основе просмотренных роликов. Покатайтесь сами на этой машине годика четыре, тогда и сравним впечатления.
Касательно цен - я написала, во что мне обошелся тот или иной ремонт.Лично для меня амортизаторы оказались неприятным сюрпризом. Колодки - приятным, думала, что будет дороже. Для кого-то эти суммы кажутся большими, для кого-то - нет. Все субъективно. Потому и сказала, что до покупки нужно смотреть стоимость запчастей и взвесить, стоит ли овчинка выделки. Вольво - не та машина, которую дядя в ближайшем гараже сможет починить.
ПыСы: а с колодками действительно ступила ))) Ну, мне простительно, я гуманитарий ))

Нравится

Ответить

По Машине

15 октября 2012

Полностью согласен....

Нравится

Ответить

4 ноября 2012

Ну что, уважаемые. Кто там говорит, что запчасти дешевые? Подтвердите слово делом и найдите мне правое зеркало в сборе подешевле. На экзисте оно 24100 и ждать 2 недели. Жду предложений.

Нравится

Ответить

23564577

4 ноября 2012

http://www.ferio.ru/xps_353695…
запрос там свой оставьте,тыс за 8 будет

Нравится

Ответить

4 ноября 2012

Спасибо. По результату сообщу стоимость. Ориентировочно 9 тысяч б\у, завтра уточнят наличие и цену.

Нравится

Ответить

10 ноября 2012

Получилось 7500 б\у, но оно болтается. Потому и цена такая. Договорились, что если будет критично - я доплачу и мне его поменяют. Пока, вроде, не критично.
Меняла сама, сломала три пистона, которыми крепится треугольничек с динамиком, и один пистон на внутренней панели двери ))) Теперь их покупать.
Во дворе стоят три Вольво (разные модели), все с пакетиками вместо зеркал. Рейд, видимо, был по двору ))

Нравится

Ответить

11 ноября 2012

У этого авто действительно серьезные проблемы с проходимостью. Многое, правда, зависит от резины. Кстати. ролики Ютюба меня, например, не впечатлили, все препятствия преодолеваются машиной с большим трудом.

Нравится

Ответить

alexander

21 ноября 2012

Амортизаторы:
Что за херня.
Передний оригинал 10- 11 тыр
Неоригинал 4-5 тыр.
http://www.exist.ru/price.aspx…
Задний оригинал 6.5 тыр.
Куча не оригинала за 2-3 тыр.
http://www.exist.ru/price.aspx…
И то и другие в наличии. Плати - уноси.
Диски:
Ориганл 3.8 тыр.
Куча, большая куча неориганлов от 1.5 тыр.
http://www.exist.ru/price.aspx…
Все в наличии.
На какой полноразмерный прямо таки скажем полулюксовый жипчик, расходники дешевле.
Что-за бред Вы пишите.
Электроника, да дорогая. Но не дороже мерсесдеса, ауди, на уровне VW , чуть дороже японцев.
Про правое зеркало писали? За 24 тыр. и ждать две недели. Вот оригинал в сборе за 8.6 тыр. (ждать 6 дней)
Это официалы разводят.
С меня за ступицу 15 тыс. запросили + работа 7 тыс. Купил сам оригинал за 4.5 + 1.5 работа. Эконмия 16 тыр.
Официалльные ломастеры любят разводить на бабло невинных девушек на Вольвах. Особенно, на то на что гарантия не распростаняется.

Нравится

Ответить

alexander

21 ноября 2012

Ориганал. Смотрите по VIN и Вашей комплектации. Но ни как 24 тыр.
Только новое, только оригинал.
http://www.elcats.ru/volvo/Par…

Нравится

Ответить

21 ноября 2012

Так именно по VIN и смотрю.
Собственно, меня вполне устроило зеркало за 7500.

Нравится

Ответить

universal

30 ноября 2016

Вы лжете,и не краснеете. Она разве что на пашне затрянет или в болоте утонет.

Нравится

Ответить

30 ноября 2016

Вперед! Вот я над Вами поржу, вездеход Вы наш)))))))))))

Нравится

Ответить

1 декабря 2016

Только это и умеешь делать, недоумок!

Нравится

Ответить

1 декабря 2016

Спасибо администрации сайта за удаление комментария недоумка.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Про страховку не понял Вы где страхуете? У меня ИНГОСС сейчас будет 5й год, так вот я продлеваю и у меня при оценочной стоимости 1 250 000: КАСКО(ПРЕМИУМ ПАКЕТ)+ОСАГО стоит 52тыр с небольшим. С новья то же самое стоило что то около 82 000 (Но на первый год учитывают полную стоимость при покупки). Зачем народ пугать? Страховка XC90 это один из плюсов авто)))

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Это Вы очень актуально написали, спасибо )) Мне как раз через пару месяцев страховать.
В Ресо мне больше 100 насчитывали, в остальных точно не помню, но в среднем 90. В итоге страховала в Альфе по программе 50\50, последний год получилось 36 или 37 тысяч со всякими скидками за безаварийность и постоянность по отношению к компании. Т.е., получается 62 тысячи голое КАСКО + ОСАГО при оценке в 900 тысяч. За год до этого было 76 тысяч тоже голое КАСКО + ОСАГО при оценке 1049000 руб.
У меня встречный вопрос: как у Игносстраха обстоят дела с выплатами? Например, в Гуте меня полгода мариновали, прежде чем выплатить по угону.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Вот примерный рассчет только КАСКО на Ресо, только что сделан:
Калькулятор КАСКО
Срок страхования 1 год
Валюта полиса Рубль
Период оплаты полиса Единовременно
Тип полиса Первоначальный
Владелец Физическое лицо
Марка, модель * Volvo XC90
Тип ТС Внедорожный (джип)
Страховая сумма, руб * 1000000
Год выпуска 2006
Количество мест 5
Регион приобретения полиса Москва и Московская область
Территория страхования
Россия

Лица, допущенные к управлению
Без ограничений

Противоугонное устройство Отсутствует
Вариант выплаты страхового возмещения
оплата ремонта по счетам за фактически выполненный ремонт

Ущерб + Хищение (КАСКО) Стоимость полиса
без франшизы 131 649 руб
с франшизой 6 000 руб 115 834 руб
с франшизой 9 000 руб 108 536 руб
с франшизой 15 000 руб 96 371 руб
с франшизой 30 000 руб 73 257 руб
Ущерб (без франшизы) 121 649 руб
Только Хищение 30 000 руб
Защита водителя и пассажиров от несчастного случая
Страховая сумма Стоимость полиса
100 000 руб 1 750 руб
280 000 руб 4 900 руб
РЕСОавто ПОМОЩЬ 2 400 руб

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Читаем внимательно(!) такая стоимость при продлении страховки. Видимо если Вы первый раз страхуете то стоимость будет существенно выше или если постоянно меняете страховую компанию (не понятно зачем?). Но Вы меня удивили такой стоимостью т.к. в отчете пишете что владеете 4 года. У меня был один страховой случай (по мелочи) но я был не виноват....вообщем повышающего коэффициента не впаяли...что касается выплат то зачем они вам если вам нужна машина отремонтированная?? Ремонтируют без проблем на официальном СТО.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Именно при продлении (3-й раз), ремонте на официальном СТО и со скидками за безаварийность у меня получилось 26 тыс с копейками за полстраховки (вторая половина выплачивается при обращении по ДТП). Без аваркомов и прочих плюшек. Полная стоимость страховки вместе с ОСАГО получилась 62 тысячи.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

тогда зачем пишете про 100 000 ?

Нравится

Ответить

15 октября 2012

Затем, что человеку, только что купившему машину, страховка будет стоить дороже, чем при продлении.

Нравится

Ответить

15 октября 2012

А почему Вы тогда не сравните со страховкой на RR,LR,TOYOTA LandCruiser,VW Touareg, Audi Q7, Mersedes ML, BMW X5??? Не корректно приводить в пример цыфру и говорить что это "дорого" ... одна из самых не дорогих страховок, при этом еще и не нужно спутника и доп. сигнализации(!!!)

Нравится

Ответить

20 октября 2012

А почему Вы не сравните со страховкой на Lada Priora, Peugeot 206, Nissan Almera? Не корректно же приводить цифры и говорить, что это дешево ))
Перечисленные Вами автомобили лучше классом. Соответственно, стоят они дороже и при покупке, и при эксплуатации.
Сама XC90 стоит дешевле этих машин, страховка стоит дешевле, налоги намного меньше. Но и машина хуже. Все логично. К тому же по стоимости ремонта она сравнима с некоторыми из перечисленных Вами. Другой вопрос, что она ломается намного реже них.

Нравится

Ответить

sergeyXC199

18 октября 2012

Нахрена Вольво КАСКО ? По Москве за год угнано 5 шт. ХС90, когда Мазд и Мицу от 150 шт. А по поводу аварий заметил , что другие водилы стараются не тереться уж очень близко , да и ХС не располагает к агрессивной езде.
Для Москвы уж тогда ХС 60 дизель, а девяностик для езды по области особенно зимой. Кто то и на Хаммере Н2 тошнит в пробках.
Расход чисто по трассе 12 л. 92аи. Налог 12500 р.
Если бы брал сейчас то дизель--и налог и АКПП надежней . И в минимальной комплектации (она и так богатая) и воткнул китайскую мультимедиа за 30000 р. Чем меньше родной Вольвовской электроники тем больше у вас шансов не не столкнуться с зтим чудом.

Нравится

Ответить

20 октября 2012

Предыдущую машину у меня угнали. Непередаваемые ощущения )) Лишних пары миллионов у меня нет, а без машины мне никак, так что буду страховать для собственного спокойствия.
Насчет вольвовской электроники - что с ней не так? У приятеля на новой ХС90 заглючил главный компьютер, и машина заглохла и заблокировала руль на ходу. На Минке в левой полосе )) Но это единственный случай в моем окружении, когда у машины сломалось что-то не механическое.

Нравится

Ответить

Карпов Максим Сергеевич

24 октября 2012

А с какого перепугу задние амортизаторы столько стоят? Или у вас four-c?

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

30 октября 2012

дааа! Или ты имеешь Вольво или Вольво имеет тебя!!!! у всех восновном кто его имел, складыватся больше с последним изречением. Вольво-страховать!? Это надо быть последним лохом! Оно ни кому не нужно это ра, а во вторых,очень кребко на кузов, так нафига!!! страховать то!!!?? А потом что бы ездить на вольво то нужно иметь мешок денег.Или покупать новый и как закончится гарантия сразу его продавать или купить Б\У и мучиться с ним, то лампочки то фигампочки..... Да, народ любит заним. садомазахизмом у нас., а особенно если нет опыта эксплуотации аналогичного класса конкурентов. Вот купят бедолаги после хендая какого нить, а потом сервис мены и втирают, кули-дорогая машина епть- неси мешок денег что б она ездила)))) мотор 2.5т это динамика пенсионера при ее массе! 3.2 то хоть более мене едет, но гемора по обслуге мотора- МА-МА дорогая. Ну кребкая она ну и что,на этом ее плюсы заканчиваются! конкуренты не хуже знаете, а вестись на вольво это не ценить заработанных денег, на мой взгляд. А перевозить что то , так это раз в год газель нанять!)))

Нравится

Ответить

Квашуков Артём Алексеевич

30 октября 2012

Позвольте не согласиться насчет динамики пенсионера. Нормально она стартует. Есть с чем сравнивать.
Если не купить себе геморроя в виде убитой машины - она и ломаться практически не будет.
Страховка - дело индивидуальное. Лично я страховала и буду страховать, ибо нервный пессимист.
Габаритные грузы последние два года возила постоянно, дачу строю. Посчитайте, во что обошлись бы мне газели на протяжении двух лет в среднем раз в месяц на расстояние 120 км от Москвы ))) (подскажу, получится около ста тысяч). Профит очевиден.
И, что для меня удивительно, мне не хочется менять эту машину. Раньше был некий психологический предел в 3 года, после чего машины надоедали. Эта не надоела.

Нравится

Ответить

vlad7603

3 ноября 2012

Да, вы правы, динамика неплохая. А serov" надо ттх поизучать - с 3.2 разница 0,4 с до 100. Такое различие сложно прочувствовать. А вот в пробках 2.5 меньше лопает литра на 3-4, так что для города куда лучше 2.5Т.

Нравится

Ответить

rutra

7 декабря 2012

Фффух. Разложил все по полкам. А то вот думаю купить или нет. Теперь наверное нет. Сейчас на солярисе гоняю))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Сергей

20 октября 2013

Ты на тазике продолжай ездить даун.

Нравится

Ответить

universal

30 ноября 2016

Бред инфузории. Я за 282 000 км поменял только амортизаторы помимо расходников и пару ламп) за 12 лет!!!

Нравится

Ответить

22 ноября 2012

Браво, прекрасный отзыв! :)

Нравится

Ответить

Кикоть Александр Александрович

8 января 2013

а позвольте поинтересоваться....амортизаторы из платины что-ли??? или там пневма стоит?

Нравится

Ответить

Кузнецов Александр

17 января 2013

Отзыв понравился,но откуда такая цена замены амортизаторов?

Нравится

Ответить

Дмитрий Ц.

18 января 2013

Амортизаторы 8.900 ,а так полный бред за такие деньги !!!!!!

Нравится

Ответить

Дмитрий Ц.

18 января 2013

Почитайте ,отзыв адекватного ,реально пользующего такой авто. http://reviews.drom.ru/volvo/x…

Нравится

Ответить

Зелёный седан

28 сентября 2016

Отвратительный отзыв - много шума из пустой головы...

Нравится

Ответить

Mike

13 февраля 2013

в след раз когда надумаете ремонтировать машину, попросите помощи у мужчины из числа друзей. Вы переплачиваете за ремонт минимум в 2 раза. На часть сэкономленных денег сводите его потом пива попить.... с раками.

Нравится

Ответить

anton

13 марта 2013

В данный момент владею 3-й "КСЮХОЙ" с первой обжегся ремонтировал и обслуживал у официалов! Думал что продам последние трусы! с остальными двумя в обычных сервисах- разницу почувствовал сразу в 3 раза дешевле, а качество такое же! мне "КСЮХА" очень нравится!

Нравится

Ответить

30 августа 2013

пп

Нравится

Ответить

30 августа 2013

На данный момент владел и владею данной маркой- 6, 5 лет...первый -1, 5 года с пробегом 65000р, продал- было около 300000км. Второй 2007-владею три года.В сумме на спидометре 598000км...Ремонтировал и проходил ТО в г.Гатчине,мастерская у Лозового, поменяно за эти годы-задние ступицы-примерно раз в 140000км, и надо менять-стоимость их 4500р +работа.Сальник потек на первом ам.Стойки после 298000км на второй поменял -по 4500р за штуку. Моторчик заднего дворника поменян, противотуманки не работают. Страховка на данный ам -39000р.Что еще, должна как говорят полететь коробка, но слава богу- ни на первой, ни на второй ничего не случилось-хотя эксплуатирую и в хвост, и в гриву (охотник, рыбак). И поля и бездорожья -в ручном режиме, вылезал из такого де...ма)). Вытаскивал на охоте и паджеру-3, и лендровер -дискавери-3(вообще 2 раза, рядом со мной пробиралась по полям на гусиной охоте). Что-то еще ломалось...кажется с рулевой рейкой проблемы были (тыс на 3000р). На данном этапе выставил ам на продажу, подбираю новый, но цена-качество, и в городе, и за город уехать....пока весь в раздумьях.Минусы-тормоза не информативные (и еще ,нужно для лучшей остановки жать не на край педали, а в центр.)Плюсы-все остальное для ам такого класса (расход, ремонт, звукоизоляция работа бен. движка -вообще песня и т.д) Расход в среднем , когда только купил засекал-14 литров смешанный цикл.Если вспомню, что еще-напишу. Ничего лучше в пределах 1300000р, на данный момент ,не вижу если покупать 2-х годовалый ам, такого класса, ну может еще хс-60).

Нравится

Ответить

30 августа 2013

Нравится

Ответить

30 августа 2013

Тормозные диски и колодки по кругу 30 тысяч с работой. Если не родные - 20 тысяч.
Пару недель назад менял передние тормозные колодки и передние стойки амортизаторов, мне обошлось все вместе-16000р!!! А вообще гугл Вам в руки, откуда люди такие цены берут?Что там делать? это же не нанотехнологии-открутил ,поставил, закрутил, на ЛЮБОЙ станции!Да, вспомнил, в Финке как-то раз в мроз мин 25 не завелась, уж что мы только не делали...короче пока не отогрелась, не завелась...оказывается я -лох , когда покупал, не знал, что в ам есть иммобилайзер, в бардачке.Батарейка замерзла, а финские мастера- сцу-ки не смогли помочь.

Нравится

Ответить