Мои впечатления от VOLVO S80II

купил новую тачку за 900 рэ, француза и о ужас)))ужаса не произошло, которым меня пугали вольвоводы со стажем,а по факту, если абстрагировацца от марок, то новая нравиться гораздо больше, выше коиренс,более подходит для городской езды (быстрей разгоняется,быстрей тормозит, не такая валкая и тяжёлая).ну,и самое гланое, ездишь,получаешь удовольствие, заливаешь бенз, а не ждёшь сюрпризов.а сру тк пока всё было хорошо, то и писал,что нравится,тк на тот момент действительно авто оправдывало, но когда за месяц незапланированно у тебя вылазят грабли на 300 000 при средней стоимости авто в 500-550 тонн, то это не располагает к тёплым воспоминаниям а-ля "моя бывшая машина". аольао - отличный автомобиль, НО если вы первый хозяин, если вы ездите на ней до 100 000 и не считаете счёт за ТО.всем удачи

у меня была та,что уже без дворников на фарах, но предыдущий хоз был арменин, это многое объяснило в итоге

оооо)))а какая сказка вариатор после вольвоских тычков и пенков)))щас конечно мне расскажут бывалые про то, сколько именно проживёт именно мой варик)))

не спорю,спс))

Складывается впечатление, что вы комментируете отзывы лишь для самоутверждения. Вы говорите, что купив автомобиль за 500-550 тысяч, вложили в его ремонт 300. Да вы сами понимаете вообще, что вы несёте? Вы утверждаете, что у Вольво караул какие ненадёжные АКПП. Если следовать вашей логике, то, как я понимаю, в 300 тысяч вам полностью перебрали АКПП, двигатель, всю ходовую и еще чаем напоили из листьев, собранных пятью голыми девственницами на солнечных плантациях Цеилона. А теперь я скажу. У моего генерального на фирме 3 автомобиля собственных. Все марки Ауди. У одной из них - А6 2008 года (брал новую) встала АКПП, при чём там вариатор!!! Так вот ему ПОЛНОСТЬЮ перетряхнули коробку с запчастями и работой за 70 тысяч. Это ВАРИАТОР!Откуда такие суммы? Или вас нае..ли, или кто-то 3,14здит. А про Француза... Ну что ж, поздравляю с покупкой геморроя. Если это С5 - скажу, что внешне машина нравится. Но для меня как и для 90% понимающих хоть малость в автомобилях людей, французские авто - одноразовый автохлам. Ваш большой плюс лишь в том, что он новый, в остальном любой француз - это насрать и размазать. Вот если бы вы сказали, что продали вольво, и купили Бмв, Мерседес, Порше, я бы пожалуй вас зауважал) а щас...)))) ну зато повеселился) Ах да, назовите мне эталон надёжности в автомобилестроении, будьте так любезны. Хочу еще раз улыбнуться. Только не забудьте что мы говорим о примерной стоимости в 750-800 кусков.

уважаемые!я может не по теме...хочу приобрести себе ам в пределах 800тыс руб! поскажите. что лучше взять свежую вольво с40 или с80 бывалую?ясно что класс не сравним...но все же ,по проблематичности и надежности какой лучше вариант?спасибо заранее

раньше б посоветовал ы40 (их щас сняли с производства), но щас посоветую, бери за эти бабки японца, т.к. ы40 - это не вольво, в ней не ощутишь ничего, за что любят вольву, это просто второй фокус. а ы80 за 800 рублей будит определённо уставшая, с перспективой ремонта карабаса, тк пробег у ней будит за 100.

Ускоклазый тут только ты ,мыслишь узко

Узкий тут только ты ,мыслишь узко

Ну если коснётся, сделаю и буду дальше ездить. Я хочу повторить свой вопрос. Что для вас является эталоном надёжности автомобиля?

Мне просто неясно, почему если человек столкнулся с проблемой конкретного своего автомобиля, но тут же ставит чёрное пятно на модель в целом... Несправедливо. Я не приверженец одной марки авто, вы сами видите на чём я ездил. И плюс к тому мне довелось кататься и на очень многих других, коими я не владел лично. В данный момент желание купить XC90 от 2007 года, вот пора начинать копить бабло)))))

А какие лично у вас мысли относительно будущего авто? Что бы вы купили и почему?

А почему же так категорично не XC90? лишь только из-за АКПП?

ну тут на лицо неповторимый оптимизм и чувство прикосновения к магическому "премиум брэнд" всех начинающих вольвоводов))))я год назад ровно таким же был,у меня ничё не ломалось и я не знал где что чинят, зато через год прекрасно знаешь все мастерские от дилера до гаража, где какой прайс и даже знаешь как и где "починить" коробку, где просто нае..ут, а где нае..ут по честному

Все правильно,отзыв хороший!Уважаемые пользователи,еще раз напоминаю что тут обсуждаем АВТОМОБИЛИ!

Узкоглазый -тут только ты.узко думаешь

Спасибо!

качество это - надежность,которая у Вольво проигрывает Тойоте,тем более Crown.ну конечно если вам надо ездить,а не восхищаться интерьерами.тойота никогда не подведет,и с меньшими вложениями.Преимущество вольво в езде не заметил .Был владельцем и вольво и тойот,и знаю о чем говорю.вольво очень капризные авто,напичканные всякой хренью.чуть что(а это очень часто),добро пожаловать в сервис оплачивать надежность вольво.