Отзыв о своём втором Вольво S60
Всех приветствую!
Итак, напишу свой отзыв по истечению 3-х месяцев эксплуатации Volvo S60 T5.
Куплена была на смену сданному в трейд-ин Volvo S60 2.4 МКПП 2006 г.в. (отзыв на сайте имеется), покупали в Обухов с пробегом 36000 км.
Критерии выбора? Да никаких особо, главное чтобы мне и жене нравилась, ну и с автоматом (расстались с предыдущим авто исключительно из-за механики).
Перейдем к делу. При покупке выяснилось, что есть крашеные элементы, предыдущий владелец – девушка, всё красила по КАСКО, ну да ладно, серьезных ДТП не было, просто притертости, фото повреждений были.
После покупки ощущалось биение при торможении, передние тормозные диски с колодками под замену (скорее всего диски перегрели), по цене – 12 т.р., биение ушло. Оно скорее всего подрасшатало рулевой наконечник, он на очереди под замену.
Проехал на сегодняшний день около 4-х тысяч км, ездим по выходным. Машиной доволен.
Комплектация Моментун, т.е. салон – ткань, но с кожаными вставками, ничего особенного, но всё нужное есть: двух-зонный климат, парктроник, круиз-контроль.
Машина в белом цвете – смотрится очень нарядно J
Двигатель T5 – определенно нравится. Динамики хватает всегда и везде, оно и понятно.
По расходу, за это время средний расход 9,9 л/100 км, средняя скорость 34 км/ч.
Сравнение проводить с предыдущим кузовом бессмысленно, т.к. машины совершенно разные. Нет той вальяжности, которая была у S60 в предыдущем кузове, рулится приятнее, подвеска более упругая.
По салону, новый кузов сзади просторнее.
Автомат – переключения чувствуются. Сначала напрягался, но чувствую их только я, пассажиры их не чувствуют, так что это мои придирки.
Также ощутимы переключения вниз при снижении скорости, но это и не вариатор. Тысяч через 5-10 заменю масло в автомате.
Где-то читал, что имеет смысл обновить прошивку коробки, кто-нибудь сталкивался с этим, сколько стоит, где кто делал?
Прейдем к минусам, хотя, и минусами назвать это сложно, т.к. это особенности:
1. Нет запасного колеса. Это, конечно, печаль. Даже докатки нет… Но есть ремкомплект. Если ехать куда-то за город – однозначно надо докупать докатку, ну и домкрат (т.к. его тоже нет).
2. Небольшой багажник. Для городской езды хватает за глаза, большие переезды – не ее конек. Если купить докатку, места станет еще меньше.
3. Дорожный просвет – ну тут тоже понятно, это городской седан, с асфальта съезжать нет смысла.
4. Налог, по сравнению со 150 и 180 л/с., около 18500 в год.
Все перечисленное было известно и до покупки, т.е. для меня это приемлемо.
При покупке настроился на расход 13-14 литров, оказалось – около 10. Сказывается спокойный стиль вождения, и езда по выходным. Сравнивал с чеками, комп привирает где то-то на 0,5 л.
Так что в реале расход 10,4 – 10,5.
Поезжу – обновлю отзыв.
Если кто выбирает подобный авто, могу рекомендовать к покупке. Всем удачи на дорогах!
Итак, напишу свой отзыв по истечению 3-х месяцев эксплуатации Volvo S60 T5.
Куплена была на смену сданному в трейд-ин Volvo S60 2.4 МКПП 2006 г.в. (отзыв на сайте имеется), покупали в Обухов с пробегом 36000 км.
Критерии выбора? Да никаких особо, главное чтобы мне и жене нравилась, ну и с автоматом (расстались с предыдущим авто исключительно из-за механики).
Перейдем к делу. При покупке выяснилось, что есть крашеные элементы, предыдущий владелец – девушка, всё красила по КАСКО, ну да ладно, серьезных ДТП не было, просто притертости, фото повреждений были.
После покупки ощущалось биение при торможении, передние тормозные диски с колодками под замену (скорее всего диски перегрели), по цене – 12 т.р., биение ушло. Оно скорее всего подрасшатало рулевой наконечник, он на очереди под замену.
Проехал на сегодняшний день около 4-х тысяч км, ездим по выходным. Машиной доволен.
Комплектация Моментун, т.е. салон – ткань, но с кожаными вставками, ничего особенного, но всё нужное есть: двух-зонный климат, парктроник, круиз-контроль.
Машина в белом цвете – смотрится очень нарядно J
Двигатель T5 – определенно нравится. Динамики хватает всегда и везде, оно и понятно.
По расходу, за это время средний расход 9,9 л/100 км, средняя скорость 34 км/ч.
Сравнение проводить с предыдущим кузовом бессмысленно, т.к. машины совершенно разные. Нет той вальяжности, которая была у S60 в предыдущем кузове, рулится приятнее, подвеска более упругая.
По салону, новый кузов сзади просторнее.
Автомат – переключения чувствуются. Сначала напрягался, но чувствую их только я, пассажиры их не чувствуют, так что это мои придирки.
Также ощутимы переключения вниз при снижении скорости, но это и не вариатор. Тысяч через 5-10 заменю масло в автомате.
Где-то читал, что имеет смысл обновить прошивку коробки, кто-нибудь сталкивался с этим, сколько стоит, где кто делал?
Прейдем к минусам, хотя, и минусами назвать это сложно, т.к. это особенности:
1. Нет запасного колеса. Это, конечно, печаль. Даже докатки нет… Но есть ремкомплект. Если ехать куда-то за город – однозначно надо докупать докатку, ну и домкрат (т.к. его тоже нет).
2. Небольшой багажник. Для городской езды хватает за глаза, большие переезды – не ее конек. Если купить докатку, места станет еще меньше.
3. Дорожный просвет – ну тут тоже понятно, это городской седан, с асфальта съезжать нет смысла.
4. Налог, по сравнению со 150 и 180 л/с., около 18500 в год.
Все перечисленное было известно и до покупки, т.е. для меня это приемлемо.
При покупке настроился на расход 13-14 литров, оказалось – около 10. Сказывается спокойный стиль вождения, и езда по выходным. Сравнивал с чеками, комп привирает где то-то на 0,5 л.
Так что в реале расход 10,4 – 10,5.
Поезжу – обновлю отзыв.
Если кто выбирает подобный авто, могу рекомендовать к покупке. Всем удачи на дорогах!
Добавляю пару фотографий.
Добавляю пару фотографий.
Пройдено ТО 45 тыс. км.
Всем привет!
Итак, прбег с момента покупки (9 мес.) сотавил 9 тыс.км (45 тыс. км ). Прошлое ТО делалось год назад, решил, что самое время поменять масло, фильтра.
Итак ТО-80 (по году):
масло Castrol 0W-30 - 6 л *890 = 5340 р.
фильтр масляный оригинал - 760 р.
фильтр топливный оригинал - 2620 р.
фильтр салона неоригинал (угольный) - 1140 р.
фильтр воздушный неоригинал - 1070 р.
Итого запчасти: 10930 р.
Работа с диагностикой, со смазкой замков (замена масла со снятием защиты): 3470.
Итого: 14400 р. (еще скидка 10%).
Дорого это или дешево, каждый решит сам, по-моему, цена нормальная.
ТО по реголаменту - раз в 20 тыс.км., но тут спорный момент, т.к. кто-то говорит, что масло - лучше менять раз в 10 тыс.км., чтобы двигателю продлить срок службы (я с этим согласен).
Когда делал ТО, рядом разбирали движок (1.6), масло превратилось в солидол и привет, товарищи. Доподлинно неизвестно о причине случившегося, как и о пробеге авто, но мастер сказал, что говорили мы ему, меняй масло раз в 10 тыс.км.
Масло в автомате пока не менял, оно не жженое, в нормальном состоянии. Заменю при следующем ТО, цена вопроса: 17 т.р. (сюда входит 12 литров оригинального масла).
Чуть ранее (пару тыс.км. назад) - замена задних тормозных колодок: 2800 - оригинал, 1200 - работа.
Пара слов о зимней эксплуатации. Вспоминаем, что это не внедорожник (дорожный просвет) и что нет полного привода. С учетом этих поправок зимняя эксплуатация без каких-либо проблем. Антибукс работает хорошо, система стабилизации тоже (снос передней оси в повороте немного допускает, но если попытаться раскачать машину, она тут же, подтормаживая нужное колесо, машину выравнивает) . Если не давить тапку в пол, то 249 л/с ведут себя хорошо, все прогнозируемо и стабильно. Так что бояться эксплуатации авто с Т5 зимой в виду большой мощности, на мой взгляд, не стоит.
Зимнню резину покупал перед сезоном 215/55R16 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - вышло 18800 р., шиномонтаж - 1600 р. Сначала (первые 600-800 км) на асфальте гудела пипец как, думал, что купил г....но, но ничего, потом шум пропал, сейчас легкий шелест, который не особо замечаешь. По снегу и льду гребет отлично, на асфальте - хорошо. В общем, к покупке могу рекомендовать.
Прогревается авто при минус 14 - на холостом ходу - минут 10, на малом ходу в движении - минут 5.
Расход - сейчас 10,5 по компу. Это каждый день прогрев, 2 км в одну сторону и обратно + езда по выходным без пробок. Если чисто город, то будет поболее, литров 13-14.
По поводу багажника еще пара слов, шасси коляски (Adamex Jogger (3 в 1)) входит без проблем, еще 4 ашановских сумки - тоже. В общем, показатели не рекордные, но для города, для повседневной эксплуатации - норм.
Вот, пожалуй, и все, что хотелось добавить.
PS почитал комментарии к отзыву. Народ, ну не езжу я 50, 100 тыс.км. в год, что мне, отзыв нельзя теперь писать??? Да, за 9 тыс. км проверить супернадежность автомобиля нельзя, но свои мысли по поводу авто высказать можно, так что, кому не нравится - не читайте :-)
PSS дифирамбы своему авто не пою, только факты и опыт эксплуатации :-)
PSSS засматриваюсь сейчас на XC60 D4, D5, в общем поживем - увидим, что из этого получится :-)
Всем удачи на дорогах!
Итак, прбег с момента покупки (9 мес.) сотавил 9 тыс.км (45 тыс. км ). Прошлое ТО делалось год назад, решил, что самое время поменять масло, фильтра.
Итак ТО-80 (по году):
масло Castrol 0W-30 - 6 л *890 = 5340 р.
фильтр масляный оригинал - 760 р.
фильтр топливный оригинал - 2620 р.
фильтр салона неоригинал (угольный) - 1140 р.
фильтр воздушный неоригинал - 1070 р.
Итого запчасти: 10930 р.
Работа с диагностикой, со смазкой замков (замена масла со снятием защиты): 3470.
Итого: 14400 р. (еще скидка 10%).
Дорого это или дешево, каждый решит сам, по-моему, цена нормальная.
ТО по реголаменту - раз в 20 тыс.км., но тут спорный момент, т.к. кто-то говорит, что масло - лучше менять раз в 10 тыс.км., чтобы двигателю продлить срок службы (я с этим согласен).
Когда делал ТО, рядом разбирали движок (1.6), масло превратилось в солидол и привет, товарищи. Доподлинно неизвестно о причине случившегося, как и о пробеге авто, но мастер сказал, что говорили мы ему, меняй масло раз в 10 тыс.км.
Масло в автомате пока не менял, оно не жженое, в нормальном состоянии. Заменю при следующем ТО, цена вопроса: 17 т.р. (сюда входит 12 литров оригинального масла).
Чуть ранее (пару тыс.км. назад) - замена задних тормозных колодок: 2800 - оригинал, 1200 - работа.
Пара слов о зимней эксплуатации. Вспоминаем, что это не внедорожник (дорожный просвет) и что нет полного привода. С учетом этих поправок зимняя эксплуатация без каких-либо проблем. Антибукс работает хорошо, система стабилизации тоже (снос передней оси в повороте немного допускает, но если попытаться раскачать машину, она тут же, подтормаживая нужное колесо, машину выравнивает) . Если не давить тапку в пол, то 249 л/с ведут себя хорошо, все прогнозируемо и стабильно. Так что бояться эксплуатации авто с Т5 зимой в виду большой мощности, на мой взгляд, не стоит.
Зимнню резину покупал перед сезоном 215/55R16 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - вышло 18800 р., шиномонтаж - 1600 р. Сначала (первые 600-800 км) на асфальте гудела пипец как, думал, что купил г....но, но ничего, потом шум пропал, сейчас легкий шелест, который не особо замечаешь. По снегу и льду гребет отлично, на асфальте - хорошо. В общем, к покупке могу рекомендовать.
Прогревается авто при минус 14 - на холостом ходу - минут 10, на малом ходу в движении - минут 5.
Расход - сейчас 10,5 по компу. Это каждый день прогрев, 2 км в одну сторону и обратно + езда по выходным без пробок. Если чисто город, то будет поболее, литров 13-14.
По поводу багажника еще пара слов, шасси коляски (Adamex Jogger (3 в 1)) входит без проблем, еще 4 ашановских сумки - тоже. В общем, показатели не рекордные, но для города, для повседневной эксплуатации - норм.
Вот, пожалуй, и все, что хотелось добавить.
PS почитал комментарии к отзыву. Народ, ну не езжу я 50, 100 тыс.км. в год, что мне, отзыв нельзя теперь писать??? Да, за 9 тыс. км проверить супернадежность автомобиля нельзя, но свои мысли по поводу авто высказать можно, так что, кому не нравится - не читайте :-)
PSS дифирамбы своему авто не пою, только факты и опыт эксплуатации :-)
PSSS засматриваюсь сейчас на XC60 D4, D5, в общем поживем - увидим, что из этого получится :-)
Всем удачи на дорогах!
Автомобиль продан
Всем привет!
Итак, авто продан с пробегом 47,5 тыс.км. Срок владения - 1 год.
Подытожив, могу сказать, что машина классная: стильная, быстрая, тихая, комфортная, безопасная.
Поездив уже немного на другом не своем авто (марку писать не буду), уже оценил классные сиденья в S60, в которых ничего не затекает, длинная подушка сиденья, которая еще регулируется по высоте, также поясничный подпор.
В связи с ростом потребностей в плане перевозимых вещей решили поменять авто на более просторное (паркетник).
В S60, как уже писал, в плане багажника особо не разгуляешься, а на данный момент это стало критично.
Расход установился на 11 л/100 км, средняя скорость - 31 км/ч. Масло двигатель не ел ни грамма.
Для тех кто ищет такой авто - рекомендую брать, разумеется, с диагностикой в профильном сервисе или у официалов.. На вторичке S60 стоит вполне адекватных денег. По своим характеристикам очень достойный вариант.
PS: если брать S60, то только с двигателем 2,5 турбо на нормальном автомате.
1,6 лучше обходить стороной, крайне ненадежная комбинация 1,6 и робота.
Всем удачи на дорогах!
Итак, авто продан с пробегом 47,5 тыс.км. Срок владения - 1 год.
Подытожив, могу сказать, что машина классная: стильная, быстрая, тихая, комфортная, безопасная.
Поездив уже немного на другом не своем авто (марку писать не буду), уже оценил классные сиденья в S60, в которых ничего не затекает, длинная подушка сиденья, которая еще регулируется по высоте, также поясничный подпор.
В связи с ростом потребностей в плане перевозимых вещей решили поменять авто на более просторное (паркетник).
В S60, как уже писал, в плане багажника особо не разгуляешься, а на данный момент это стало критично.
Расход установился на 11 л/100 км, средняя скорость - 31 км/ч. Масло двигатель не ел ни грамма.
Для тех кто ищет такой авто - рекомендую брать, разумеется, с диагностикой в профильном сервисе или у официалов.. На вторичке S60 стоит вполне адекватных денег. По своим характеристикам очень достойный вариант.
PS: если брать S60, то только с двигателем 2,5 турбо на нормальном автомате.
1,6 лучше обходить стороной, крайне ненадежная комбинация 1,6 и робота.
Всем удачи на дорогах!
Владею 1-2 года
62
Комментарии50
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сергей
27 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
27 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
27 июля 2015
Нравится
Ответить
Александр Котельников
27 июля 2015
Нравится
Ответить
Красный универсал
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый седан
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Stargazer99
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Румянцев Александр
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
28 июля 2015
Нравится
Ответить
Павел
22 октября 2015
Нравится
Ответить
Продавец
29 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
29 июля 2015
Нравится
Ответить
Артем
29 июля 2015
Нравится
Ответить
Павел
22 октября 2015
Нравится
Ответить
Михаил
30 июля 2015
Нравится
Ответить
ескандер
30 июля 2015
Нравится
Ответить
Продавец
31 июля 2015
Нравится
Ответить
Чёрное купе
3 августа 2015
Нравится
Ответить
Артем П.
4 сентября 2015
Нравится
Ответить
Продавец
11 ноября 2015
Нравится
Ответить
Продавец
25 декабря 2015
Нравится
Ответить
Артем П.
27 июня 2016
Нравится
Ответить
arzy
25 января 2016
Нравится
Ответить
leofric
25 января 2016
Нравится
Ответить
arzy
26 января 2016
Нравится
Ответить
arzy
26 января 2016
Нравится
Ответить
Дорофеев Александр Валерьевич
27 января 2016
Нравится
Ответить
leofric
25 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
26 января 2016
Нравится
Ответить
Робин Боблин
26 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
26 января 2016
Нравится
Ответить
Полосенко Алексей
27 января 2016
Нравится
Ответить
deemetry
10 мая 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
10 мая 2016
Нравится
Ответить
deemetry
11 мая 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
12 мая 2016
Нравится
Ответить
Тайсон №1
14 мая 2016
Нравится
Ответить
Анашкин Михаил
26 мая 2016
Нравится
Ответить
Евгения
23 ноября 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
25 ноября 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый универсал
12 декабря 2017
Нравится
Ответить
dann xxx
1 апреля 2017
Нравится
Ответить
Антон
21 июля 2017
Нравится
Ответить
Коричневый седан
28 октября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Андрей • Volkswagen Polo
9 фото
Poloвая жизнь разных поколений))
Так получилось, что у меня за год это 3й Поло. Впечатление о машинах сложилось полное. О каждой напишу, почему купил, почему продал, без воды и соплей. Про Polo 2021 обновил информацию спустя год, уб...
Андрей • Kia Sportage
3 фото
Корейский универсальный паркетник)
Эх, давно я не брал в ручки печатную машину и не писал отзывы о своих машинках) Сразу скажу, машину уже продал, владел сновья до 4500 км (месяцев 5). Поэтому расхваливать смысла нет, напишу по существ...
Андрей • BMW X3
3 фото
Отзыв о бумере X3 2.0d Xdrive
Всем привет.
Владею автомобилем полгода, пробег общий текущий - 99.5 тыс.км. Мой пробег за полгода - 10 тыс.км.
Пересел с Вольво S60 T5 2012 г - Отзыв на сайте есть, пишу тут обо всех своих авт...