Кратко про семь сорок

Name: Volvo 740 1983 – 1992
Brand: Volvo

Владел автомобилем недолго - около полугода, поэтому могу рассказать только общие впечатления.

В интернете уже много информации о надежности и крепости этой модели. Пока продавал, встретил людей, который являются ее настоящими фанатами и готовы ездить только на 740-й, меняя только одну на другую. 740 - настоящая рабочая лошадка, способная и просто возить, и дать, при желании, заработать.

Изначально, я выбирал автомобиль 80 тыс.р., желательно с автоматом. Среди кучи старого автохлама, милллиона убитых меренов и бех, у которых кол-во владельцев давно превышает кол-во листов в ПТС, и половина из которых Коров Надоевы и Ушат Помоевы, а также среди кучи сгнивших американцев, ВОЛЬВО является, наверное, самым оптимальным выбором.

Несмотря на просиженные сидения, эргономика автомобиля все равно порадовала. Есть регулировка водительского сидения даже по высоте. Руль удобный, благодаря ГУР очень легко управляется. Колеса поворачиваются на столько сильно, что такой длиннющий автомобиль легко разворачиваться в ограниченном пространстве .

На ходу автомобиль очень плавный, похож на американцев, этакий диван на колесах.

Вместимость выше всех похвал - самая вместительная (за исключением минивенов и внедорожников) машина. На заднем сидении трое с комфортом, в багажнике, наверное, еще 6-х можно )))

Управляемость на дороге очень вялая, автомобиль не для активной езды. Зато на плавном ходу доставит удовольствие и погрузит Вас в нирвану.

В общем, очередной автомобиль, про который можно сказать: "Вот делали же раньше... а у нас тогда клепали Жигули..." А основной минус машины в ее возрасте, когда износ деталей высок, и никогда не можешь быть 100% уверен, что поездка закончится без приключений.

Удачи на дорогах

Volvo 740 - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Крепкая, достаточно надежная, вместительная

Минусы

Старая

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии18

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Алексей

9 апреля 2012

Очень давно, ещё в 2003 когда покупал свою первую машину, имел честь прокатиться за рулём такого пепелацца, тоже 88 г.в. и тоже белого. Порадовал он меня тогда, даже не смотря на дизель и задний привод. Жалко что денег тогда на него не хватило :(((((

Нравится

Ответить

ABRD

9 апреля 2012

" и погрузит Вас в нирвану"- в сон что-ли?
У моего друга 940, только он на нем не ездит вообще- слишком дорого.

Нравится

Ответить

Morrowind

16 апреля 2012

Странно, в 940 очень простая конструкция, и цена на запчасти не высока.
Если 230 мотор и механика пятиступка(не помню название модели) - то в обслуге стоит копейки, и очень надежна.

Нравится

Ответить

Morrowind

16 апреля 2012

Коробка м46.

Нравится

Ответить

Александр

22 апреля 2012

Значит у Вашего друга или денег нет вообще, или машину он покупал на свалке и с закрытыми глазами.
7-ки и 9-ки от Вольво обслуживаются дешевле ВАЗов.

Нравится

Ответить

ABRD

22 апреля 2012

Обслуживание для него не проблема. Проблема- расход бенза. Друг ездит на классике (чтоб сэкономить на бензе).
Хотя дешевого обслуживания тоже можно поспорить- знакомый таксист на старой вольве говорит что работает только на газ и запчасти (ремонтирует сам)

Нравится

Ответить

Александр

23 апреля 2012

Хоть спорьте, хоть не спорьте. Обслуживания дешевле, чем для классических Вольво на данный момент практически нет. Исключение составляют лишь некоторые весьма специфические детали, которые меняются один раз в 5-7 лет. Например, рейка (200-300т.км.), турбина (150-200т.км.), коробка (надо умудриться, чтобы её запороть).
ТО - 4000-5000руб. с материалами, переборка подвески (передней и задней) - 11-15т.руб. с работой и материалами (сайлентблоки, опорные подшипники, шаровые, амортизаторы, пружины). Помпа 2200р., стекло на фару 1200р., бензонасос 2800р. Расход бензина по городу летом 11л, зимой 13л. 92-го. Это много? Дорого? особенно учитывая, что все эти траты растягиваются на 4-5 лет?
Дороговизна владения классической Вольво это не проблема машины. Это проблема заработка владельца или его "умение" выбирать конкретный автомобиль. Если он не в состоянии обслуживать 740/940-ю (при условии, что он не решил "сэкономить", купив абсолютный развал за 3 копейки), то он не сможет обслуживать никакой автомобиль вообще. Говорю как профессионал с 24 летним стажем.

Нравится

Ответить

Dean_Z

8 июля 2012

а про расход - можно вообще поставить газ и тогда в 2 раза уменьшатся затраты. цена вопроса - 25-30 т.р.

Нравится

Ответить

Александр

9 июля 2012

Это сказки. Газ, конечно, можно поставить, но нормальная система, которую можно установить в турбированную машину будет стоить от 60тыр + затраты на установку и грамотную настройку + нормальный баллон. Плюс, вы лишаетесь или 30% объема багажника или ниши для запасного колеса.
А теперь возьмите цену на газ, высчитайте разницу с бензином в цене и расходе (на газу он намного больше), и посчитайте сколько вы будете окупать данное приобретение. Это просто невыгодно.

Нравится

Ответить

Filgr

5 июня 2014

газ пусть поставит !!

Нравится

Ответить

Красный минивэн

21 февраля 2021

@Filgr 8 на номер карты и

Нравится

Ответить

PЭRsik

9 апреля 2012

один из лучших авто того времени

Нравится

Ответить

Аслаханов А. С.

9 апреля 2012

Если машина 1988 года сегодня ездит, причем мягко, как ей положено и не доставляет хозяину особых проблем - это достойно уважения.

Нравится

Ответить

Александр

22 апреля 2012

740 и 940 легендарные машины, эталон надежности и критерия цена/качество на сегодняшний день. Ни одна машина 2000-х по этим показателям не может даже рядом постоять. Удивительно лишь одно, - неграмотность современного автолюбителя, который обходит эти машины стороной, говоря, что это "старый хлам". Этот "Хлам" даст фору, как в комфорте, так и в динамике, большинству современных новых иномарок, которые уже разберутся в утиль, когда 740-е и 940-е еще будут гордо ездить по нашим дорогам.
Одно правда, таких сохранных представителей серии все меньше и меньше.

Нравится

Ответить

Крупко Андрей Иванович

28 января 2021

Полностью с Вами согласен. Машина не убиваемая и очень комфортная.

Нравится

Ответить

Токарь Женя

24 января 2022

и S90(960) тоже хорошая

Нравится

Ответить

Эдд66

14 декабря 2012

Я владею 740 более 5 лет. За рулём более 20 лет....Ездил на всех европейских машинах и на новых и старых,но скажу -после 740 ни одна машина не в радость .....В семье 3 машины -пассат универсал,Ровер-Монтего и 740 и все хотят ездить на 740. З/ч по ходовке дешевле тазовских,серьёзные агрегаты дорогие может быть,но у них срок службы ого-го....Машина проехала более 400 тыс.км ,а двигатель ещё не растачивался,менял только кольца/ 2500 руб. комплект/ и на ГБЦ клапана /150 руб/шт./ и 2 направлящие -вот так... вот и делайте выводы. Поверте- это не реклама. А про безопастность, комфорт и говорить даже не надо.....Всем удачи. Спасибюо

Нравится

Ответить

Юрий

27 октября 2023

@GoodNight 👍👍👍

Нравится

Ответить

Другие записи автора

Купил Ладу после 22 лет езды на иномарках

Доброго всем дня. Очень хочется поделиться опытом владения Лады. Как видно из заголовка, я 22 года ездил исключительно на иномарках, причем совершенно разных. Владел более 30тью автомобилями разного...

#Отзыв

Дюк 200 для учёбы

На таких учились в мотошколе, на таком отлично отрабатывать навыки. В обслуживании прост, надежен. Крейсерская по трассе 95 км/ч, максималка около 135. Для города отлично подойдет, на дальняк, конечн...

#Отзыв

Лучший каферейсер от английского производителя

Эксплуатировал год. Идеальный мотоцикл для города. Удовольствие как от быстрой езды, так и от спокойного катания по центру города. Удобная посадка, хорошая уравляемость, прекрасный басовитый звук. Во...

#Отзыв

Шевроле Экспресс 4wd

Автомобиль в процессе эксплуатации почти 3 года. За это время пробег около 20 тыс. миль. и кое-какая накопившаяся информация. Что собой представляет Chevrolet Express Explorer. Это полноприводный ам...

#Отзыв

Самый пассажирский Форд Транзит

При выборе пассажирского автобуса для корпоративного парка или большой семьи стоит обратить внимание и на этот автомобиль. Конкурентами являются популярные VW T5 и Mercedes Vito. На их фоне обычный Фо...

#Отзыв

тот самый Т5

Как водится, преамбула. Оцениваю автомобиль после 2 лет владения. Опыт вождения 17 лет, количество автомобилей, побывавших в моей собственности - около 20. Честно говоря, я шел долго автомобилю тако...

#Отзыв

Компактный, городской, универсальный

Владел автомобилем около 1 года. Выбирался по следующим параметрам: Цена, автомат, компактность. Конкуренты рассматривались более молодые Пежо 207 и 307, Хендэ Гетс, Сузуки Свифт, Митсубиси Кольт, Фор...

#Отзыв

Кратко о белой копейке

Если Вам хочется комфорта, можно взять Мерседес, если уравновешенный авто с полным приводом - Ауди, если вам нравится спортивная езда - то Ваш выбор БМВ. Салон машины до нельзя скуп. Никаких фенече...

#Отзыв

5 лет с Тушканом

В очередном отзыве расскажу об эксплуатации Тушкана. Одна из немногих машин, которая пробыла в нашей семье более 5 лет. А это (при наличии такого фаната менять автомобили, как я) уже очень большой пок...

#Отзыв

За яркой внешностью...

Итак, очередной мой отзыв после продажи автомобиля. Как всегда перед покупкой автомобиля я сформулировал несколько функциональных характеристик, которым должен был соответствовать автомобиль. Тогд...

#Отзыв

Американский "семейный чемодан"

Продав очередной автомобиль, мы начинаем (или продолжаем) кататься по городу в поисках следующего железного коня. Зачастую в голове даже нет точной марки и модели, которая могла бы полностью удовлетво...

#Отзыв

Белый Мерседес С180

Ну вот, продав очередной автомобиль, пишу о нем свое мнение. Для тех, кто хочет четко понять мою оценку, в конце есть резюме. Для остальных и в том числе для себя напишу больше. Итак, поездив...

#Отзыв

Яркая и юркая

Форд Ка оказался одним из претендентов на покупку автомобиля для жены. Надо сказать, что выбирали ее первый автомобиль, поэтому цена ограничивалась 6-7 тыс долларов. Также к обязательными требованиям...

#Отзыв

Оптимальное решение цена-качество

Ну вот, после продажи очередного автомобиля решил написать о нем отзыв. Фиатик у меня пробыл чуть меньше года и за это время оставил вполне положительное впечатление. После продажи предыдущего а...

#Отзыв

Огромное ему спасибо!

Вот так, гуляя по рынку 7 лет назад, незаметно для себя стал обладателем Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 года. Первое, что ощущает человек, садящийся в этот автомобиль, особенно, после легковушки - В...

#Отзыв