Мой белый ветер))))

Name: Volkswagen Vento 1991 – 1998
Brand: Volkswagen

Взял своего вентолета в 2008 году с пробегом в 197 тыщ км, за 170 тысяч, в простецкой комплектации. Продал в 2012 с пробегом в 250 тыщ км на 70 тысяч дешевле. Итого – ровно пять лет владения, и 53 тыщи кэмэ трудных российских дорог. По своей наивности и где-то даже глупости взял машину вслепую, у своего друга. За что и поплатился. Поменял на ней практически ВСЕ, только что не капиталил движок и не трогал вентилятор охлаждения и моторчик дворников. Ну и кузовом особо не занимался - только переварил пороги и днище. За пять лет обзавелся обширными познаниями: научился отличать бендикс стартера от втягивающего реле, ДПЗД от РПЗД, стойку амортизатора от стойки стабилизатора, узнал, что такое ШРУС , гидрокомпенсаторы, распредвал и маслосъемные колпачки, познал технологию окраски кузовных деталей - словом, старенькому немцу удалось то, что не получилось у преподавателей автодела Военного университета десять лет назад. Что не так-то уж и плохо.

И тем не менее, несмотря на вышесказанное, Венто – надежная машина. Все вышедшие из строя узлы и агрегаты были заводскими, в разы переработавшими свой ресурс. Самый яркий пример - щетки генератора, судя по маркировке и фирме еще заводские, - накрылись при пробеге 225ккм, при ресурсе работы 120-160 ккм. Вставал на трассе всего два раза, когда вышла из строя катушка зажигания, и когда криворукий мастер «забыл» одеть стопорное кольцо на приводной вал ШРУСа. В остальное время самостоятельно добирался куда надо. 50% всех ремонтов пришлось на устранение последствий ремонтов за всякими криворукими мастерами, с коими практически каждый владелец подержанной машины обязательно с толкнется или уже сталкивался.

Несмотря на 90 лошадок, машинка шустрая и маневренная, плавно едет и резво трогается, хотя я и не любитель рвать со светофора с выпученными глазами и педалью газа в пол, в тщетных попытках обогнать какой-нибудь корабль японо-американского производства.

Внешний вид – кому как, а мне нравится! Во всем, даже в мелочах видно, что машину делали с душой – все продумано и органично. ИМХО –современный и стильный дизайн, особенно, если поставить альтернативную оптику и литые диски. Впрочем, за вкус и цвет можно безрезультатно спорить до рези в пузе.

Расход у венты приемлемый, если исправны датчики (ДТОЖ, лямбда, ДТВВ и так далее), и если не упражняться в раскручивании стрелки тахометра до 5-6 тыщ оборотов выйдет где-то 8-9 литров летом и около 11 литров зимой, со всеми пробками и прогревами. Правда, еще зависит от комплектации – у меня она самая простецкая «CL», с кондеем и автоматом будет есть поболее))))

Отдельная тема - вместимость. Если сложить задние сиденья можно загрузить кучу разных вещей, нужных и не очень . Одно время возил в ней концертную аппаратуру, всякие «колонки» «сабы» и «микшеры» влезали на ура и даже не мешали обзору. Как-то раз я вез в машине 34 бытовых прибора, от электрочайника до пылесоса. Единственный раз переборщил, когда вез на заднем сиденье шесть пьяных дяденек, суммарным весом в полтонны - попал на замену задних стоек.

Если подвести итог всему вышесказанному, машинка достойная, только выбирать ее надо придирчиво, тщательно осмотреть кузов, ходовку, послушать движок . Обязательно заморочиться с диагностикой, замерить компрессию. К сожалению, большинство вент, если они не состоят в тематическом клубе и не эксплуатируются дедушками/бабушками/женщинами-аккуратистками представляют из себя довольно печальное зрелище и нещадно убиваются российскими дорогами, водителями и погодой.

Volkswagen Vento - 1 от автора Сабирыч в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Указаны выше

Минусы

Указаны выше

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии35

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

EvgenY_LP

10 июля 2012

альтернативная оптика - китайская лажа.

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

10 июля 2012

Тайвань))) Фирма Depo.Лажа не лажа - четыре года-ни одна лампочка не перегорела. Hella,Dectayne естественно лучше, но и стоят они дороже))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

СабирычАвтор

10 июля 2012

Спасибо,уважаемый! и вам ни гвоздя ни жезла)))!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

СабирычАвтор

11 июля 2012

Велик могучим русский языка...

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

есть сомнения в вашей адекватности

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

А здесь и доктором быть не нужно - достаточно прочесть фразу-комментарий "Блудняк,псевдо красиво,оно всегда обманчиво,да и авто древнее,надеги не добавляет." - что хотели этим сказать,я так и не понял))))). То ли к машине то ли к комменту))) Без обид - странновато звучит.... В моей психологической практике так изъяснялись товарищи с легкой степенью шизофрении

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Алекс)))))) Это я в качестве примера привел)))Сейчас то уже понятно, что вы вменяемый))))

Нравится

Ответить

Михаил

11 июля 2012

Пробег скручен минимум в 2 раза. Не может такая машина рассыпаться на 200 тысячах.

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

))))Смотря как на ней ездить))))).

Нравится

Ответить

Тсс...

11 июля 2012

5 лет-всего 50 тыс км.Поменял почти все...Не ужели логан двухлетний хуже?Уж пороги точно варить не пришлось бы.Страна дураков...

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Про Логан здесь вообще ни слова. Мне он нравится,хотя опыта эксплуатации не было. Так что ничего сказать не смогу))))А при чем здесь страна дураков?

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

11 июля 2012

Двухлетний Логан лучше только тем, что он двухлетний. Плюсы на этом закончились. Логан не едет как Венто.

Нравится

Ответить

Тсс...

11 июля 2012

Не смешите!Как может ехать ведро с пробегом тысяч500?логан в 8!!!раз моложе.Забавно,что даже в Питере,еще есть люди считающие что 16летний убитый хлам может может вообще ехать,а тем более лучше чем почти новая машина.16 летний венто может ехать лучше, только 20 летнего венто,

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Вы не поверите - но есть машины и с миллионным пробегом))))) И они все еще на дорогах и неплохо себя чувствуют))))

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

11 июля 2012

А вот посмотрим, много-ли 15-20-летних Логанов будет ездить по дорогам. Уверен - единицы. Не доживут они до таких лет. Лично себе не купил бы ни то, ни другое.

Нравится

Ответить

Тсс...

12 июля 2012

УЖЕ не делают машины,которые будут ездить 20 лет.Это не нужно ни кому.Щас хлам догниет пригнанный до пошлин и сядут все любители трухлявых баварцев на ненавистные им логаны,кто побогаче на солярис,ну а кто-то(страшно сказать) на гранту...

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

16 июля 2012

Ясен пень, потому что это невыгодно, выгодно нашлепать всякого автохламу, который выйдет из строя через три-четыре года, чтобы покупатель бежал за новой машиной или стал постоянным клиентом автосервисов и магазинов запчастей...

Нравится

Ответить

Дмитрий

11 июля 2012

Мне кажется 50% ремонтов - это не столько устранение последствий ремонтов за криворукими мастерами сколько просто старение авто. Хорошая машина, но уж очень древняя - 12 лет приличный срок даже для таких машин. Отзыв в целом толковый.

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

К сожалению, именно устранение последствий. Перебирали коробку передач - криво поставили сцепление, залили вместо трансмиссионного моторное масло. В результате переделывал и первое и второе. Меняли подушки двигателя и МКПП - перепутали длинные болты с короткими, сорвали резьбу - опять замена. Меняли резонатор -нае..нули катализатор.... И еще по мелочи.

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

11 июля 2012

Хороший экземпляр не найти уже. Про огромный ресурс согласен 100%. Была бочка 1990 гв, куплена в 2002 с пробегом 140 тыс ( однозначно +100тыс как минимум). Продана с пробегом 400 (реал 500 и более). Замена некоторых ЗАВОДСКИХ деталей (пробег по спидометру): сцепление 280, наружние шрусы 315\330, помпа 350, двигатель не капиталил, после 2-х обработок Супротеком компрессия 10 во всех горшках (была 8-9). Качество тогда было на высоте. Хотя... Сейчас на "длительных испытаниях" Форд Галакси 2008. Пробег 205, один раз сцепление, рейка гарантия, ВСЯ подвеска жива, вмешательства не требует.

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Согласен,"живые" варианты можно найти разве что в Германии у какого-нибудь дедушки немецкого рока)))))). А бочка очень надежная машина. У моего деда образец 1989 года до сих пор на ходу, 650 тыщ пробега правда, кузов уже подуставший...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

СабирычАвтор

11 июля 2012

Во-во, и катушка тоже там есть)))))

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Ого!Это на какой машине три? Разориться можно - если все скопом менять О_о. Дорого однако - 5700... На мою оригинал стоит 4100р, а неоригинал можно и за 1200 взять - правда есть вариант "попасть" снова )))))

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Эх, на мою оригинал тоже 11 тыщ стоит... Но зато есть аналоги, которые не уступают по качеству и гораздо дешевле)))) Тот же Luk на венту стоит 2800рэ)))). Я так понял, у Вас кто-то из япов)))) вроде бы у них там по две три катушки на борту))))?

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Сорри)))) не увидел ответа))))

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

11 июля 2012

Да лучше и не знать об этом)))а спокойно передвигаться из пункта А в пункт Б с максимумом комфорта и безопасности)))))!

Нравится

Ответить

Алексей

12 июля 2012

Это Гольф 3 седан. И чего её Джеттой 3 не назвали. Люблю подобную технику :|

Нравится

Ответить

СабирычАвтор

13 июля 2012

Это и есть Джетта 3. Только машины, выпускавшиеся на Европейский рынок(ABS,ADZ,2E и так далее) назвали "Венто" , а те, что были разработаны для США и Мексики (в основном моторы ABA,ADY,ADD) - назывались Jetta. По сути, это одна и та же машина только с разной начинкой))))

Нравится

Ответить

Армен Араевич

11 февраля 2015

правильно

Нравится

Ответить

Армен Араевич

11 февраля 2015

может по меняем ???? 2 за 1 ?????

Нравится

Ответить

Красный лимузин

10 августа 2019

за скока продаётся цена не указона

Нравится

Ответить

Степан

9 августа 2024

продается . Мотор дизель

Нравится

Ответить

Другие записи про Volkswagen Vento

Volkswagen - надёжность

Уже очень давно владею этим Volkswagen Vento 93 года. Прекрасный автомобиль на каждый день. Да старый, но надёжный. Крупных ремонтов не было. Вовремя менял масло и все расходники. По дороге "плывёт" х...

#Отзыв

Авто надёжный. С нынешними не сравнить.

Во владении был 10 лет, и ещё столько проездит. Комфорт и управление на уровне. Стоимость обслуживания очень бюджетная. Можно починить "на коленке". На дальние расстояния ехать комфортнее, чем на мног...

#Отзыв

Супер

Позже подробней опишу подробней. Машина супер за свои деньги. Уменя она оказалась случайно. Тазик 2008 г выбесил очередной поломкой и денег хватало только на неё. Для тех кто думает, что свежий тази...

#Отзыв

Моя первая машина

Volkswagen Vento была моей первой машиной, за рулём которой я провёл почти 16 лет. Все эти годы она служила мне верой и правдой, почти никогда не подводила. Пожалуй, единственное, чего мне в ней не хв...

#Отзыв

ВАГ-машина

Все в машине сбалансировано для неспешной езды с приемлемым уровнем комфорта. Серьёзный минус — отсутствие оцинковки кузова. Сколы красочного покрытия сразу надо "маскировать" качественной ремонтной э...

#Отзыв

Venta

В пользовании не долго но очень понравилась, хороша как первая машина. Ломалась мало, на трассе чувствует себя замечательно, часто ездил на больше расстояния, 5000км пройти без неисправностей для это...

#Отзыв

Работяга

Хорошая рабочая машина — простая и надежная. Огромный багажник, неплохая динамика и проходимость. Особых минусов нет. По запчастям все стоит копейки, да и не ломается она особо. Моновпрыск сейчас не л...

#Отзыв

Volkswagen Vento

Отличный автомобиль. Едет как надо. Даже если что то вдруг и подведет, то стоит это дешевле чем на жигули, а подводит он редко, очень и очень редко.Расходы на ТО минимальные, если следить и вовремя об...

#Отзыв

Лучше уже жигули

Всём здравствуйте. Хотел бы немного слов об этом автомобиле. Конечно сколько людей, столько и мнений, может мне так повезло. Владел я к счастью год этой машиной.На этой машине фрицы уже страдали хрень...

#Отзыв

Отзыв владельца про Volkswagen Vento 1994

Очень качественная машина, двигатель не убиваемый и хорошо ремонтированный. Для своих лет, богатая комплектация и электроника в порядке.Машина была первая в семье и все делалось лучшее, как для ребенк...

#Отзыв

Хороший городской автомобиль

Отличный городской автомобиль. Большой багажник позволяет не волноваться о нехватке места для покупок в супермаркете. Трансформируемый диван дает возможность делать покупки некоторой мебели в Икеа. А...

#Отзыв

Vento

Венто относится именно к тем авто, после которых сравниваешь последующие с ними. Таких машин больше не делают - это определенно про Венто. Ремонтируется все легко, машина просторна и комфортна. Огромн...

Верный друг!!!

Всем привет! Решил написать отзыв в дань уважения ВЕНТО! Что в переводе "Дующий, Стремительный" У Фольцвагена практически все названия связанны с ветром. Но не об ЭТОМ.... Управлял Я многими авто, за...

#Отзыв

VENTO

Сам читал много отзывов. Попадаются и хорошие и не очень авто. Хотя иногда состояние зависит от хозяина. Лучше, когда он один, а не двое и т.д. Мне достался автомобиль Vento 1997г.в., 90л.с...

#Отзыв

Немного о старом немце.

Приветствую всех кто читает. Пишу первый свой отзыв. Официальный стаж вождения 4 года. Приобрёл я Венту в замен Волги 3110 1998 года. Первая иномарка. Когда выбирал то особой предрасположенности к как...

#Отзыв

Старушенция VENTO

Постоянно читаю отзывы и мнения(слюни и сопли) автолюбителей,владельцев и комментирующих,поэтому сразу скажу,пишу,как хочу,кому не нравится,читайте про новьё. и так авто volkswagen vento закончился...

#Отзыв

Лучше и не надо

Всем доброго дня или вечера,кто читает мой отзыв!как и положено первой моей машиной была отечественная,ВАЗ 21093 2001 (такой хлам) я ее купил,чтобы подшаманить и продать, т.к. работа моя позволяет это...

#Отзыв

Про Vento

Привет всем! Хочу поделиться опытом эксплуатации а/м Vento. Машинка мне досталась 1993 г.в., мотор 2Е (115 л.с.), комплектация GT. Сразу скажу, что машиной я доволен. После приобретения загна...

#Отзыв

Эта машина для тех, кто хотел 99, но потом подумал головой...

До Vento ездил на ВАЗ 21013, ГАЗ 31029, ВАЗ 21053, Mazda 323 BD, Volvo 740 GLE AT. Главный плюс - стоимость обслуживания. И с этим не поспоришь. Подвеска задняя целиком кроме балки - 6000 р. Ставит...

#Отзыв