Нестандартно

а что. я со всем согласен с автором. но это мелочь конечно. так что владельцу еще очень везет .

у меня был в предыдущем кузове тур дизель+пневма, у жены тур нф бензин ровно 2 года в пользовании. на предыдущем туре дизельном стоит 2 аккума ( под пассажирским сиденьем и в багажнике), с пневмой помоему все отлично. автор, расскажите у каких авто с ксеном и омывателями другой механизм включения омывателя?

Про удары в спину топливом - улыбнулся! Есть такая хрень! А вот фары у меня моет, только если они грязные. Иногда специально 4 раза дергаю, чтобы помыть.

У меня два года в эксплуатации Тур NF дизельный, бак 100 литров. Ни чего не плещится и ни каких посторонних звуков. Это конечно не премиум, но машина на мой взгляд достойная.

Бред какой-то,а не комментарий.

Откуда же я знаю, есть ли у него интеллектуальный инструмент омывания фар. На Вольво это каждое пятое омывание или "длинное" омывание на стекло. На туре, а он напомню совсем новый, фары моются каждое пятое и всегда 1 раз после запуска двигателя. Бред в том, что обычно инстиктивно это делаешь перед троганием, и вот тогда заливается вся машина, а она обычно пыльная. В итоге вся постоянно в точках. Про то, что у кого-то таких проблем нет....а я вам о чем и говорю. У кого-то нет, у кого-то есть. Т.е. качество нестабильно. Я сменил уже столько машин, что я конечно обращаю внимание на мелочи, но если течь масла с сальника вас не раздражает, вы ее не видите, то тычки снизу в пробках доводят конкретно. Пневмой....ни разу не пользовался. Это игрушка, а в говны никто не полезет на такой машине, для этого прадик есть или паджеро.

Отзыв дурь полнейшая. У меня Туарег 2014, бак 100 л, ничего нигде не плещется. Наливай полнее. И чего это вдруг только по дождю начало плескать? В солнечную погоду топливо успокаивается? По бездорожью у меня есть Амарок, но и турик по грязям лезет не хуже моего бывшего Прадика. Аккумулятор садится одинаково и на Вольво и на Фольксе. Или на вольво электричество по другим законам физики течет? Система вебасто стоит кстати и на вольво и на туре - тогда в чем вопрос? Вероятнее всего в прокладке. Между рулем и сиденьем. Вам сударь и БМВ явно не угодит - как бывший владелец могу точно сказать. Только разве шильдиком похвастаете в кругу таких же спецов. А стаж у меня тоже 28 лет и есть с чем сравнить.

На Прадо тоже плещется топливо в баке и что?

На прадо тоже топливо плещетсяв баке.

Согласен с автором. Сам ездил на туареге и хс90. Туарег конечно более технологичен и быстр, но весьма ломуч, а вольво даёт чувство комфорта и какой то надёжности. Спасибо за отзыв.

Да еще хотел добавить. Дилеры у фольсвагена ребята своеобразные. Такое складывается ощущение что я их должен благодарить что мне машину за 3 лимона продали. На встречу идут очень не охотно.

вот буржуи зажрались,на ВАЗ-21213 пересаживайся,там таких проблем нету...

Был Тигуан дизельный тоже доставал омыватель фар на каждый 5раз брызгал На дилере настроили на 10раз и забыл про него,можно ближний выкл если перед поездкой такие проблемы и не будет вообще брызгать. Мне кажется если плещется в дождь то это не в баке ,а вода в дверях или порогах. У меня сзади под коврами всегда вода была весной и осенью. На заводе герметиком не мажут. Сборка отталкивает теперь. Взял паджеро 4 пока надежно.

Омывайка фар работает только с включенным головным светом.....у колллеги таурег - эксплуатация "мама я - дурак" .....все едет....ничего не плещется.....не трясет.... видимо каждому свое!

какие корейцы и туарег)) =автор жжёт!!!.... туарег и например санта Фе два разных авто, небо и земля,,, хс 90 тоже покуривает в сторонке,, соренто тоже другой автомобиль...