Еще немножко времени прошло и километров пролетело... Лето 2016

Здравствуйте все, и особенно октаховоды!

Давно собирался продолжить отзыв, ибо копились соображения и мысли, но что-то все руки не доходили да времени не набиралось.... И вот, собсно, настал момэнт:)

Прежде всего хочу сказать, что я по-прежнему в восторге от авто, и все мне в нем нравится:))) На опережение так сказать.

Что произошло за это время:

1. Сделал полную шумоизоляцию... Раньше я всегда делал это в комплексе, т.е. шумка и сразу музло. Но сейчас времена не те, импортозамещение во всей красе, дети, ремонты, стройки. Короче не до музла стало.

И знаете что? Спроси меня сделал бы я еще раз* полную шумку+арки мастикой+торпеду (т.е. капсулу) за 60 килорублей? Нет, не стал бы. Потому что в туареге и так она охрененная.

Единственное - арки бы в 2 слоя укатал, да эффект заметен. Остальное - пшик. Музыка как была отстоем, так им и осталась, собственно. Думаю заменить ее всю с усилением на компоненты урал (импортозамещение ведь), но об этом уже в следующей части отзыва.

2. Перешел на любимый Motul Xclean 8100+ за тыщу сто шисят рубликов за литр... Во-первых, курс уже не тот, что был, когда я мчался на гольфе, во-вторых, объем движка уже тоже не тот в 2 раза...

Итог - 11 рублей за замену масла + литр на долив. Ощутил ли я +100500 к ускоренью? Нет. Но хрен с ним, пусть.

3. Решил поменять сам фильтр воздушный и салона. Купил всё эо добро на евроавто и был малость напуган форумными инструкциями, но все оказалось элементарно. Салона - как на гольфе, под бардачком, а воздушник вообще - один разъём и две прищепки. Больше добавить нечего...

4. Катался (и продолжаю) тут по полям всяким, лугам, дорогам непонятно куда... Всё супер!!! Но я понял зачем нужны блокировки, которых у меня нет:)) Так же понял, что неудобство в виде гудения от псевдогрязевой резины совершенно неоправданно.

Если тачка застряла, то всё.. Утешит только трактор или ожидание (да поймут меня евреи). Зато узнал, что крюк против часовой стрелки вкручивается)) Сменил резину на шоссейку хорошую и больше опрометчиво в жижу не лезу. В остальном возможности по-прежнему перекрывают потуги, это здорово!

5. Трансформация салона... Так получилось, что за последнее время я очень много переместил всякого скарба по очень сложным маршрутам (задача комивояжера получилась бы длинная), и вот что узнал: тачка, при сложенных сидухах, как полностью, так и в комбинациях (детское кресло же) - бездонная!

Причем в отличие от предыдущей модели подушку сидения заднего трогать не требуется - откинул спинку (хоть из двери, хоть из багажника), нажал на нее до щелчка и всё - ровный пол. Про щелчок раньше не знал - я об этом:) Мало ли вы тоже не в курсах;)

6. Проблема навигации... У меня простяцкая самая голова РЦД-550. Навигации нет, как писал уже ранее, а хоть бы и была - была бы тупая и чопорная.

По роду деятельности мне надо смотреть много всяких электронных документов, таблиц и обычного телефона мне стало маловато(просто не очень удобно щуриться все время) и побрел я за полупланшетом.

И совершенно случайно наткнулся на ленову, которая потом неожиданно чётко встала в центральный карман - без всяких кредлов!, причем разъемы все открыты и зарядка и музыкальный. В общем многие вопросы снялись у меня.

В планах купить багажник на крышу (только поперечины малошумные) и велокрепления к ним, фаркоп, музыка. Обязательно отпишусь что да как, ежели будет о чем:)

Всем всего, октахи рвут, воу-воу, полехче))