Рабочая лошадка

Начну с минусов, их не много и они субъективные по большей части. И так, первый и самый главный минус, это радиус разворота. 12 метров — вы серьезно? У Х3 колесная база больше, а радиус разворота меньше, 11,8. Маневрирование на узкой парковке, мягко говоря, затруднено. Заявленный расход топлива 14 литров в городе и 8 литров по трассе наглая ложь, смело прибавляйте 10-20% в зависимости от топлива, на 95-ЭКТО выходило 14-15 в городе и 9-10 на трассе. Про лакокрасочное покрытие, наверное, все знают, а если кто не знает, то оно мягкое, сколы и царапины для Тигуана норма. Обзор — может и субъективно, однако я пару раз попадал в предаварийную ситуацию, поскольку просто не видно других участников, после чего стал маневрировать с паузой, и пару раз таки призраки неожиданно выскакивали из слепых зон. Этому автомобилю точно нужна опция мониторинга слепых зон, это то, на чем не стоит экономить при покупке нового авто. Работа омывателя фар — омывает все, кроме фар (шутка), крышу, соседние машины (не шутка). На мой взгляд, жутко не эффективная штука, требующая обязательного отключения. Вот если бы был отдельный рычаг на омывание фар, вопросов бы не было, а так получается срабатывает каждый пятый раз при омывании лобового стекла и этим же движением отключается задний дворник, то есть фары моются чаще, чем это требуется, растет необоснованный расход омывайки, которая заливает всю машину. Высоковат, смело можно спились крышу сантиметров на 5, что позволит уменьшить крены в поворотах.
В остальном это просто великолепный надежный автомобиль! Удовольствие от вождения гарантировано, если у вас двигатель не менее 170 сил. Полный привод, хоть и псевдо, но свое дело делает, хоть по первому снегу, хоть по ливню, идет просто прекрасно, даже с газом в повороте, если у вас резина не КАМА конечно. По первому снегу в перемешку с грязью идет, как трактор, гребет и гребет. Жутко приемистый двигатель, подхватывает махом, в городе мощности более чем достаточно, на трассе не хватает пары передач для быстрых обгонов. За 76000 км пробега выполнялись только ТО, ремонты были минимальные (сайлентблоки, рычаги, опорные), оригинальный аккумулятор стоит 8 лет! Багажник вполне подходит для большой семьи. Посадка/высадка из авто тоже под мой рост (180) идеальная, в другие авто уже не так удобно присаживаюсь, будь то больший Туарег или меньший Х1.
Тигуан, ты теперь навсегда в моем сердце!
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Динамика, Проходимость, Безопасность, Шумоизоляция, Вместительность салона, Багажник
Минусы
Расход топлива, Радиус разворота, Работа омывателя фар, Обзор
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее