Отзыв вместо бутылки

Name: Volkswagen Teramont I
Brand: Volkswagen

Знаете такое чувство, когда заплатил за какую-то вещь, и, вроде бы, понимаешь, что эти деньги и есть мера твоей благодарности, а так доволен, что хочется дать что-то сверху, отблагодарить? Вот насчёт Терамонта, приобретенного месяц назад, у меня именно так... Вряд ли, конечно, у концерна VAG есть адрес, куда можно отправить бутылку виски (или ящик) :), поэтому сделаю для них доброе мини-дело - напишу отзыв. Поделюсь своими субъективными ощущениями с теми, кто интересуется этой машиной, думает, взвешивает - сам был на вашем месте совсем недавно. Пересмотрел много видео на YouTube, но поймал много раздражения из-за эмоциональности, выдаваемой за факты ("торпеда красивая, внешность не красивая"). Забывают, что о вкусах не спорят, а красота, она исключительно в глазах смотрящего...

Сразу скажу, что я не "начинающий" автолюбитель и был за свою жизнь хозяином почти всех основных марок авто близких по классу, включая BMW X5, LC 200, Touareg и т.д. Это даёт мне право считать, что мой отзыв, хоть и субъективен, но, статистически достоверен :)

И так, по порядку по трём основным пунктам:

1. Двигатель. У меня 3,6 fsi 280 л.с. Сразу скажу, что эти "лишние" 30л.с. - единственная "ложка дёгтя", т.к., конечно, переплачивать налог нашему "любимому" государству не хочется. НО! Эта неприятность компенсируется удовольствием. Двигатель - песня! У меня такой двигатель был на Touareg (249 л.с., сейчас у жены), очень нравится. Работает тихо, плавно, на низких оборотах его вообще не слышно, на высоких звук тоже очень приятный (чего не могу сказать о 2.0 tsi - звук на тест-драйве мне не понравился, надрывный).
Динамика - для людей больше спокойных, чем нервных. Запас мощности, конечно, есть большой, но дёргаться не хочется. Взрослая, солидная, уверенная, достойная езда - какие то такие ассоциации... Да и расход бензина в таком стиле - 13-14л., тогда как в "резком" - сразу под 17...
Про надежность этого двигателя я не сомневаюсь, т.к. знаю его по Touareg, ну и логически - нет турбин, ломаться не чему, не перегружается, работает практически на "холостых" оборотах...

2. Подвеска. Мягкая и комфортная, но не валкая! По поведению очень похожа на хороший легковой автомобиль (типа Camry). Ни один рамный внедорожник по этому критерию не сравниться даже близко! Teramont не подбрасывает на неровностях и не заваливает в поворотах! Рулится приятно. Очень приятно! Руль крутиться мизинцем (буквально) на низких скоростях, на высоких - тугой, не болтается.

3. Салон. Что удивило - очень тихий! Помню, в Toyot'е вбухиваешь в шумоизоляцию, а всё равно не так. Не знаю почему... В Teramont'е на удивление тихо.
Салон, естественно, очень просторный, удобный для высоких людей (мой рост 192). Дети, пацаны, которые уже тоже не маленькие, сзади за мной помещаются свободно, как в лимузине :)
Штатная музыка на высоте, басы, всё супер.

Про такие аспекты, как внешний вид и "имидж" автомобиля писать не вижу смысла, т.к. это, во первых, вообще сильно субъективно, а во вторых это не трудно оценить и не имея реального опыта владения автомобилем - достаточно приехать на тест-драйв.

В целом, как уже понятно из отзыва, машиной очень доволен. Считаю её лучшей по совокупности параметров на данный момент. Единственное, о чём я пожалел, так это о том, что не взял следующую комплектацию Comfort ("сэкономил"), т.к. в Prestige нет навигации, а главное - адаптивного круиз-контроля. Мне сейчас кажется, что эта была бы занятная игрушка в пробках и на трассе...

Спасибо всем, кто прочитал, рад, если мой отзыв вам как-то помог! Будьте довольны жизнью и помните, что самый лучший автомобиль - тот, который у вас! 😊

Volkswagen Teramont - 1 от автора Alextlt2012 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Все в отзыве

Минусы

Налог на 3,6 fsi 280 л.с.

Все плюсы и минусы модели

#Отзыв

188

Комментарии27

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Qazaq

30 декабря 2018

Да хоть в десять слоев шумку в Тойота делай, всё равно шум сильно снаружи слышно будет! Потому что у немцев толщина металла 1,008 мм, а у япов и корейцев 0.38 мм! Прессованная фольга короче!

Нравится

Ответить

Илья

20 сентября 2020

+100

Нравится

Ответить

Субарист со стажем

2 января 2019

Что за комплектации вы указываете? Таких в России нет. Раз в этом не точности, то и все остальное в отзыве вызывает вопросы.
Видимо, дилер предложил большую скидку, на комплектацию "бара

Нравится

Ответить

salue

1 марта 2019

Это он про Прадо писал...

Нравится

Ответить

EAW

14 января 2019

Фото живого автомобиля не из шоу рума есть.

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

16 июля 2019

@EA

Нравится

Ответить

Сергей

21 января 2019

Почему мозгов не хватило сделать 250 лс?

Нравится

Ответить

EAW

4 февраля 2019

Тогда наверное разгон под 10 сек будет. 7 местное авто покупают в основном многодетные, а у них скидки на налог. Вот не у многодетных выбора авто до 4 млн куча!

Нравится

Ответить

Сергей

5 февраля 2019

Под 4 млн Q7 можно взять тем боле прошлогодний,он на две головы лучше и тоже 7 мест,хотя и не такой просторный,но это автомобиль.

Нравится

Ответить

Сергей

9 февраля 2019

Все уже додумались, теперь будет 250.

Нравится

Ответить

NYR

27 февраля 2019

@EAW

Нравится

Ответить

NYR

27 февраля 2019

@EAW

Нравится

Ответить

salue

1 марта 2019

Вы где это прочитали? Можно ссылку или источник? А то собрался покупать.... Спасибо.

Нравится

Ответить

Сергей

1 марта 2019

Сейчас большой кроссовер Volkswagen Teramont предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями на выбор: это турбочетверка 2.0 TSI (220 л.с.) и атмосферник V6 3.6 (280 л.с.). А сегодня в российском Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на Teramont появилась еще одна модификация — с тем же шестицилиндровым мотором, мощность которого снижена до выгодных в налоговом плане 249 л.с.

Судя по сертификату, двигатель с кодом CDVD отличается от 280-сильного собрата CDVC только заявленной мощностью, причем пик теперь достигается при 5000 об/мин вместо 6200. Крутящий момент не изменился (360 Нм при 3500 об/мин). А сам Teramont с новой версией мотора почему-то стал тяжелее: минимальная снаряженная масса выросла с 2105 до 2125 кг.

Уменьшение мощности ниже порога 250 л.с. позволит владельцам существенно экономить на транспортном налоге. Например, в Москве сумма сократится с 42 тысяч до 18675 рублей в год. Сейчас Volkswagen Teramont V6 стоит минимум 3 млн 379 тысяч рублей, а дефорсированная версия появится в продаже в ближайшие месяцы, хотя на снижение цены можно не надеяться.

Нравится

Ответить

Сергей

1 марта 2019

Я бы вообще подождал ,немцев есть смысл брать только после рестайла,много болячек уберут,подгонят новые комплектации,которые в итоге сделают цену ниже-часть опций ,за которые сейчас доплачивают,будут входить сразу.

Нравится

Ответить

EAW

23 марта 2019

Сергей, Q7 получается дороже на более чем на миллион , причём 7 в минималке, а Терамонт в максималке. И задний ряд в Ауди, как и в Вольво 90 - так, постольку-посколько, только для детей и то не на длительные расстояния и багажник тогда крошечный. Терамонт нужно сравнивать с полноценными 7 местными кроссоверами, а их по пальцам одной руки в этом ценовом диапазоне.
Для меня главный вопрос - 2.0 или 3.6, последнего нет на тестдрайвах.

Нравится

Ответить

Сергей

24 марта 2019

Я подожду вариант V6 250лс и посмотрю, что реально он будет представлять собой. Возможно и дизель подоспеет,а это самый оптимальный вариант.

Нравится

Ответить

Сергей

13 апреля 2019

Ну собственно как и ожидалось : Volkswagen объявил о начале очередной отзывной кампании, под которую попал 281 кроссовер Teramont. Все эти автомобили были реализованы дилерами в период с 2018 по 2019 годы.
Выяснилось, что задние витые пружины подвески кроссовера изготовлены из стали ненадлежащего качества, вследствие чего они могут лопаться, повреждая при этом шины задних колес.

Нравится

Ответить

Алексей

9 октября 2019

@Сергей

Нравится

Ответить

Ekklesiast86

12 марта 2021

нет скидок ) трое детей.

Нравится

Ответить

Сергей

16 марта 2019

Судя по Тигуану,которому вернули дизель в РФ,можно ждать его и на Терамонте.

Нравится

Ответить

Евгений 66rus

26 марта 2019

Не ждите. Так как пока собирают в Штатах. А там у VW проблемы с продажей авто с дизельными двигателями после дизельгейта.

Нравится

Ответить

Сергей

26 марта 2019

В США достаточно своих моделей с дизельными моторами и никаких проблем, даже евро 6 им не нужно. А раз экспортируют так хоть на угле сделают.

Нравится

Ответить

Валерий Витальевич

1 июля 2019

Отзыв хороший. Вместо Вольво ХС90 я купил пару дней назад в комплектации Престиж. Странно. Но у меня есть адаптивный круиз-контроль, хотя менеджер уверял в обратном. Я уже испытал эту функцию на трассе - показывал жене фокус как авто сам тормозит, если со впередиедущем авто сокращается дистанция))), а потом разгоняется если эта дистанция увеличивается. Есть также адаптивное освещение. Нет: навигации, вентиляции кресел, памяти кресел и электропривода пассажирского сидения, круговой камеры, электроскладывания зеркал тоже нет.

Нравится

Ответить

Красный лимузин

30 августа 2020

Спасибо за отзыв. Теперь у меня нет сомнений по поводу Терамонтана, беру!))

Нравится

Ответить

Ekklesiast86

12 марта 2021

Спасибо за отзыв! скажите, что там с головным светом? и посадкой водителя, у отца на В7 пассате когда долго едешь под левое бедро край кресла упирается, и потом начинаются боли. Есть ли такие проблемы? Интересно, возможно ли бак, опционно, побольше поставить? Спасибо.

Нравится

Ответить

Давид

4 сентября 2023

Хороший и приятный отзыв😊 Удачи на дорогах!) У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!

Нравится

Ответить

Другие записи про Ford Kuga

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...

Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой

С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...

Skoda Octavia A7

Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...

У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169

#Прошу совета

🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам! Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade! 💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...

#Покупка

ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году

1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва! 🔵Выпуск: 2021 год 🔵1.6 Turbo (198 л.с.) 🔵Передний привод 🔵72 000 км пробега ✅Мощь и динамика – разгон, который удивит! ✅Спортивны...

Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940

Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит: Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...

OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»

Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.

Поменял шины на новые и масло а также тосол

#ТО

Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021

Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021 - Пробег: 49 000 км - Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид) - Коробка...

#Покупка

Отличный автомобиль для семьи и путешествий

Проехали на нем весь Крым и почти весь Краснодарский край, обязательно куплю снова VW T5 или уже T6, я остался очень доволен автомобилем. Самое главное это уход за ним. Плюсы автомобиля: Отличная маши...

#Отзыв

Mazda CX-5

Благодарим за доверие🤝 Приобрели и доставили до г. Краснодар.

Добрый день На холодную дёргает машину когда еду а когда согреется перестает От чего может быть ? На приоре

#Прошу совета

RAM: REBEL VS LONGHORN - ТЕБЕ КАКОЙ?

RAM: REBEL VS LONGHORN — какой пикап тебе по душе? Мы с Юликом тестируем два мощных RAM: Rebel и Longhorn! Кто из них лучше? Узнайте в нашем обзоре! #ram #ram1500 #rebel #longhorn #dodge #automobil...