хорошо но не очень

Name: Volkswagen Teramont I
Brand: Volkswagen

Отзыв короткий так как машина на сегодняшний день новая. Я работаю на этом автомобиле ,на сегодняшний день пробег 7000 км всё бы ничего но этот мотор как собственно и многие не совсем удачные моторы W ест масло примерно один литр на 5000 км . Обращались к дилерам они говорят что мотор на обкатке, врут конечно мотор или ест масло или не ест .Хочу добавить что стаж вождения у меня больше двадцати лет и за свою жизни я ездил на разных автомобилях. Вот пока так, а дальше посмотрим как Терамонт себя покажет.

Хотел ещё добавить что этому автомобилю необходим дизельный двигатель хотя бы 2.0 литра, а в свете последних переговоров W и Ford то знаменитый Фордовский 2.2 литра был бы в самый раз. Ну , а если ещё W снизит на эту машину цены то это будет бестселлер Российского рынка.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии17

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Алексей

14 декабря 2018

Я проехал на своем 10 тыс. При пробеге 8 тыс поменял масло. До этого ни грамма не долил. Уровень остался как при покупке авто.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

29 декабря 2019

@Allex у тебя мотор 2 литра или 3.6?

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

29 декабря 2019

@Allex говорят 2 литровый мотор очень сильно жрет масло правда ли это?

Нравится

Ответить

id41814981роман

17 сентября 2020

Бери 3,6 он сто раз лучше

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 декабря 2018

"Стабильное" немецкое "качество"

Нравится

Ответить

Сергей

20 января 2019

3 литровый дизель ему нужен с нормальной коробкой (продольно) и трансмиссией (Торсен),ну и задний самоблокирующийся дифференциал. Вот тогда он будет вне конкуренции.

Нравится

Ответить

EAW

4 февраля 2019

Простите , а сейчас у него есть конкуренты???

Нравится

Ответить

Сергей

5 февраля 2019

За цену под 4 миллиона достаточно,только посерьезнее. Насчет вне конкуренции я тоже погорячился,скорее конкурентоспособен.

Нравится

Ответить

tim175s

22 марта 2019

в ту же цену только с движками более вменяемыми))) в качестве примера Шевроле Траверсе, Мазда СХ9 и тд

Нравится

Ответить

EAW

23 марта 2019

У траверс хуже управляемость, электроника по проще, нет даже переднего парктроника, зеркала не складываются ... Мазда по Комплектации беднее, при парковке с новыми Собянинскими бордюрами фартук оторвётся ... в общем по сумме минусов - Терамонт , пока лидер.

Нравится

Ответить

Сергей

1 февраля 2020

@EAW А КИА МОХАВЕ?

Нравится

Ответить

Sergey XV

1 апреля 2020

@EAW Киа Мохаве, хендай грандсантафе, Хонда пилот, Форд Эксплорер

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

12 мая 2019

сколько он за год в цене потеряет?

Нравится

Ответить

Динер Сергей

24 сентября 2019

Не обращайте внимание. Стандартная заказуха от конкурентов-доброжелателей

Нравится

Ответить

Киркорова Матильда

16 мая 2020

Зачем водитель пишет про ценник большой для Терамонта?

Нравится

Ответить

Киркорова Матильда

16 мая 2020

У Терамонта двигатели 2,0л масло вообще не расходуют,даже при обкатке,так что это бред .Заказуха,человек не ездил на Терамонта,машина классная как яхта! Терамонт это новый кузов,новый сегмент на рынке,за кузовом Терамонта подтянуться все остальные,Бентли уже выпустила аналогичный кузов вслед за Фольксвагеном,так что кто купил Терамонт получается модник!

Нравится

Ответить

Андрей

6 февраля 2021

мде... на 5000 1 л. это нормально. если бы автор открыл руководство по эксплуатации , то увидел, что там есть фраза Расход масла может достигать 1 л на 2000 км, в зависимости от стиля вождения. это характерная особенность данного двигателя

Нравится

Ответить