Устраняем недочеты после покупки

Первым делом заменил ступичный подшипник — предыдущий хозяин его купил, просто не успел поставить. Работа у случайного мастера в первом попавшемся гараже встала в 1000 рублей.

Деньги, отложенные на машину, еще оставались, и решил устранить течи антифриза и поменять прокладку ГБЦ — видно было, что немного пропускает масло.

В автомобилях я разбираюсь примерно как большая часть автовладельцев — могу поменять колеса, долить жидкости и даже иногда заменить масло, но во всем остальном нужна помощь со стороны.

Кстати, банальный совет — лучше поспрашивать знакомых и найти проверенного автомеханика, так вы сохраните себя от некоторых лишних проблем, с которыми встретился я.

Купил в автопартии какие-то патрубки, которые сказал взять механик (удивился, что кусок пластмассы может стоить больше тысячи рублей), прокладку ГБЦ, маслосъемные колпачки, болты крепления ГБЦ и что-то еще, уже не помню.

Общая стоимость такого ремонта встала в 15 тысяч рублей.
Забрал машину и сразу на «дальняк» — съездил к родителям в Тверь.
Расход по трассе — 9–10 литров бензина.

Фотографий с ремонта, к сожалению, не сохранилось, но вот снимок панели с пробегом, с которым мне достался автомобиль.

Volkswagen Sharan - 1 от автора dimarazum в Бортжурнале

20 000 ₽

320 000 км

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи автора

Отпуск и бензиновый фильтр

Летом я отправился на машине в очередной отпуск с семьей, поближе к морю. Наученный опытом, что старая машина может сломаться в любом месте и в любое время, попросил друга сделать полный техосмотр. Он...

Масло, перемешанное с антифризом

Особых проблем у шарана не было, зиму он пережил неплохо. Но весной я заметил, что опять куда-то стал уходить антифриз. Причем под машиной особых подтеков не было. Отправился в гараж к Владу. Он выясн...

Новый год и бензонасос

1 января 2022 года я собрался ехать семьей к друзьям продолжать отмечать праздник. Сели в машину, она завелась и сразу заглохла. Пытался завести еще несколько раз — двигатель вообще не запускается. Чт...

Эпопея с выпускным коллектором

Коллектор на шаранах моего типа чугунный, и со временем он имеет свойство трескаться. Это же самое произошло и у меня. Ездить со временем становилось все менее комфортно, и я решил его заменить, потом...

Мороз и авария

Буквально через пару недель после ремонта случилась беда — на узких улочках в частном секторе из-за гололеда «шарик» повстречался с железным бампером КАМАЗа. В целом, ситуация оказалась не слишком стр...

Мороз и масло

«Шарик» радовал хорошей вместимостью, шумоизоляцией, неплохой работой двигателя, коробки и ходовой, и печалил немалым расходом топлива — осенью по городу ел 12-13 литров, зимой — 13–14. Благо, что в д...

Как у меня появился старый «шарик»

Семья перестала помещаться в «калину», в свой дом мы только что заселились (на строительство которого уходила любая свободная копейка), поэтому на семейном совете было решено в ближайшее время приобре...