Презентабельный авто за хорошие деньги

Name: Volkswagen Passat B7
Brand: Volkswagen

Volkswagen Passat - 1 от автора Антон в Бортжурнале

Всех приветствую !

Владел автомобилем совсем короткий срок , почти год с лишним.покупал с пробегом 116700.

Выбор стоял перед E211 MB и E90 BMW .

Выбрал эту так как душа легла к этому авто сразу как только сел в него, в бмв не понравился салон и водительское в БМВ это всегда ощущение что ты по полу задницу везешь, ну не мое это.. В мерседесе просто не по душе было да и живых на 2022 год было мало, хотя цена почти одинаковая была, почти все ухоженные с пробегом до 120т км. — 1.1 , 1.25 млн руб.

За время использования авто а это почти 12 тысяч пробега за год и три месяца, единственное поменял помпу,термостат, радиатор кондиционера, прочистка системы охлаждения, и теплообменник.

Были странные ощущения , что температура двигателя показывало от 100 до 110 в +30 по Москве.

120тысяч пробега .Решил не париться и заменить все и сразу. (Оказалось, что проблема была в темплообменнике) , критически и сильно не ударило по бюджету,но по ценам 2023 года за все расходники (плюс были два патрубка оригиналы) вышло почти 100т.руб. , ну и в целом все.

С коробкой ничего не делал, никаких проблем не было. Без дерганий на дороге, сцепление всегда отрабатывало отлично. Единственное это шум с улицы,когда открытое окно, слышно переключение передач.

Внешне автомобиль очень красивый, цвет был замечательным и при грязной машине выглядит как с мойки, зимой красота. Глядя на такой авто разве придет мысль что он 2011 года? Нет!.

По проходимости машины скажу,что возможно плохому танцору что-то мешает, но мне реально не повезло, да , я не понимаю почему за год с лишним я застрял везде где только можно, у подъезда, у офиса, по дороге на дачу, на даче, и по дороге с дачи. И везде почти везде была дорога асфальт.

Зимой у подъезда и у офиса ,ну это просто кошмар какой-то. Может ГБУ плохо убирали?-Нет.))).

Кузов авто есть местами рыжики, но их моментально и сразу старался убирать , боясь за то,что кузову может быть очень плохо, но некоторые умельцы меня успокоили и напомнили,что тут кузов только цветет а не гниет (ну может). В итоге очищаем, и подкрашиваем ВАГ краска + ЛАК — идеальный результат.

С машиной очень трудно было прощаться, но захотели вернуться к высокому автомобилю. Следующая будет вероятно тоже группа VAG скорее Q3 Рест.

Дорогое обслуживание? Наверно да ! Но представьте сколько тратят владельцы Мерс,или БМВ.Думаю, что группа ВАГ будет чуть-чуть процентов на 30-40% дешевле да и не так часто.

4,6

Оценка автора

Внешний вид