Отзыв владельца про Volkswagen Passat 2011
Купил машину с пробегом 112 тысяч, сразу сменил накладки по кругу.
До меня было 2 хозяина. Масло менял каждые 7-8 тысяч км. От замены до замены доливал масла около литра.
В июне, на 125 тысячах, поменял комплект сцепления, при разборе оценили dsg и сказали, что оно в отличном состоянии, на 132 тысячах заменил передние ступичные подшипники после поездки летом в горы. 2200 км в одну сторону, столько же обратно. Ухали втроём, но считай, что машина была полная. Двое спереди, один сзади и багажник, забитый доверху. За рулем ехал один, доехали за сутки. От машины не устаешь, дорогу держит супер. Полную загрузку не чувствует, когда нужно было ускориться, делала это без проблем.
Туда-обратно дорога составила около 5 тысяч километров. Бензина ушло около 30 тысяч рублей. По трассе заправлял как 95, так и 98. Где позволяла дорога — ехал быстро)
В декабре 2018 поменял лампы ксенон, на 143 тысячах поменял масло и фильтр.
Больше с машиной ничего не делал.
Есть некоторые проблемы с лкп. На машине крашен капот и заднее правое крыло. Появляется коррозия на месте стыка с задним бампером, в районе крыльев.
При покупке не работал датчик давления в шинах, как оказалось это их больное место, блок, который собирает информацию от датчиков с колес, расположен в заднем бампере и со временем, его контакты отгнивают и перестают собирать информацию. Цена вопроса 1 — 1,5 рублей.
Машина очень комфортная, эргономичная и идеально подходит для трассы.
Если не топить, вполне себе можно уложиться в расход 6-7 литров на 100 км. Если ехать 140-170, то расход будет около 11-12 литров. Машина спокойно позволяет ехать с такой скоростью, главное найти подходящую дорогу для неё.
Не стоит сравнивать её с другими представителями немецких марок, все же эта модель бюджетнее их. При переходе с более бюджетных марок получите массу положительных эмоций.
Главное перед покупкой хорошо проверять авто и не брать тухлый автохлам.
В целом автомобиль надёжный, требующий внимания и ухода. Если чаще менять масло и каждую замену проводить осмотр авто, можно вполне себе долго его эксплуатировать без особых затрат.
Плюсы
Динамика, Внешний вид, Расход топлива, Управляемость, Шумоизоляция, Комфорт
Минусы
ЛКП, Масложор - зависит от манеры езды., Цепь ходит не долго. 100 - 150 тысяч, зависит от манеры езды
Все плюсы и минусы модели