Добротный бюргер.

5
1 февраля 2015
14 540
Приветствую читающих.За рулем более 15 лет.В выборе авто руководствуюсь-только новое,автомат,седан(моду на псевдоджипы не понимаю они нужны в городе?),,большой салон и багажник.Проезжаю за год 25-30т км.Обычно езжу гарантию-потом скидываю,всегда хочется попробовать новый авто.Были Соната,мазда 6,Камри,Вектра,последняя до Пассата была Тиана.В целом ,особых проблем названные авто не вызывали-все ездило и крутилось.Только Тиана со своим цветущими после зимы кузовными деталями малость достала-благо перекрашивали бесплатно.

При описании Пассата буду иногда сравнивать с этими авто.

В ноябре 2012 года продал Тиану-на руках лям двести.Под мои требования попадали Камри,Мазда 6,Пассат В7,Корейцев не рассматривал.

Камри отпала из-за внешнего вида(предыдущий был красивее,имхо).В СИМе смотрел Мазду .На вид-отлично.Открываю водительскую дверь-с проема двери повис уплотнитель резиновый-вышел с места.Мелочь,но осадочек остался.Так ,вроде хорош.Протестдрайвил(2.5л)-хорош.Узнал стоимость КАСКО-плюнул(не на машину,на страховщиков)) и ушел.

Дилер -Руслан в ЮЗАО,Пассат В7,1.8Т,ДСГ7,Только сел в авто-все,мое.Прокатился.Динамика для такого объема супер,комфорт на уровне,качество материалов-отлично,эргономика-супер,как будто всю жизнь на ней ездил.Немаловажные моменты для наших реалий-достаточный клиренс,штатная защита поддона,обогрев форсунок,лобового.Беру.Торг,1180000 плюс зимняя резина,КАСКО 45000 р (Ингос).Комплектация -комфортлайн плюс пакеты комфорт и техник. Биксенон,поворотный свет,штатная сигналка,сенсорная магнитола со входами для носителей,парктроники по кругу с визуальной индикацией на экране,датчики дождя,света,автоскладывание зеркал ,2 зонный климат и много чего еще. Вобщем,нет только нави,кожи,

По салону-салон большой ,но сзади горб туннеля будет мешать среднему пассажиру.Материалы-качественные.Карты дверей-мягкий пластик(торпеда -само собой).Подлокотник-удобный,регулируется по высоте,но мог бы и по длине.Сидения очень комфортные(напомнили сидения в вектре-там тож были очень удобные),с электрорегулировкой у водителя и поясничными упорами.Очень приятный кожаный мультируль с отливами в верхней половине-тактильные ощущения такие,что просто держать его приятно.Все кнопки управления подсвечены,все стеклоподъемники с автоматическим режимом и режим безопасности(в Тиане-только водительское-хотя комплектация была дорогая-с камерой,кожей и т.д.-непонятная японская экономия).Не нравится джойстик управления зеркалами.Такая кругляшка на двери ,в которой и регулировка,и обогрев,и автоскладывание .Очень неудачная конструкция.Неужели нельзя было автоскладывание отдельной кнопкой,тем более места предостаточно(тут,наверное,немецкая экономия).Все карманы в дверях и бардачок обиты приятным на ощупь мягким материалом.Да и само покрытие пола-приятный мягкий материал-явно не дешевый.В Тиане-явная синтетическая дешевка,которую хрен вычистишь.Отлично работает климат-контроль.Единственный минус-после ночного стояния на морозе(авто на улице ночует),при включении шумно работает климат,потом шум проходит и его почти не слышно.Спрашивал на ТО-сказали норма.

Багажник -супер.Большой,правильной формы,боковые карманы огорожены,петли спрятаны,под фальшполом-полноценная запаска и штатный инструмент в специальной коробке плюс еще куча места,куда можно положить компрессор и всякую мелочовку .Если откинуть задние спинки сидений-огромный трюм.Пару раз пригодилось.

Мотор с коробкой.Отдельная песня.Движок 1.8т,мощность-152 л.с (эти две лошади-бесят из за налога)),момент -210 Нм.Для сравнения.Тиана была 2.5,182 л.с.-момент-234 Нм.Если не знать объем двигла и протестить Пассат 1.8Т и Тиана 2.5 ,то динамике и соответствующим ощущениям-можно подумать ,что у Пассата движок минимум в два раза мощнее.Мотор действительно впечатляет(для своего объема,конечно).Я сейчас понимаю людей ,которые признают только турбированные движки.В будущем себе только -турбо. Мотор масло не ест-только при обкатке там сколько то залил до ТО(ТО-раз в 15000),коробка переключает очень быстро,по ощущениям опять же-кажется,быстрее ,если б переключал ручную коробку.Коробка плавная,переключения незаметные,бывают какие то иногда подергивания и толчки,но не больше чем в обычном автомате уж точно. Вобщем,связка движок-коробка отлично.

Хочу отдельно сказать про управляемость.В этом плане-это мой лучший автомобиль.В принципе,я достаточно аккуратный водитель,сильно не рву,в повороты вхожу ,так сказать,не резко.Но этот автомобиль провоцирует на быстрый вход в поворот.Мне ни разу не удалось сорвать его в занос.Системы электронных помощников не дают,причем работают эти системы ненавязчиво(на Тиане,например,АБС работал не адекватно,то слишком рано,то слишком поздно).Автомобиль на любой дороге чувствует себя стабильно,едешь уверенно,зная ,что все предсказуемо .Вобщем ,иногда балуюсь на поворотах(когда никого нет,конечно).Кстати,противобукс(и,соответственно,все системы )-отключаемый.Пару раз на заснеженной площадке отключал,эксперементировал-я б не сказал,что авто полностью теряет управление,но как то стремно-авто тяжелый,если понесет,то понесет.

По кузову никаких проблем-есть несколько сколов-но не цветут.Я и не парюсь. ЛКМ,конечно,по сравнению с Тианой- нормальной толщины,кустов на даче не боится. Тиану даже трогать было страшно-вдруг царапина останется.

Сейчас пробег 65000 км.Поломок не было.Все работает-как работало.Плановое ТО -только у дилера.Все стоит заводское.В конце 14 го думал продать(думал о А6 или Eшку),даже объяву тут дал.Но через пару дней снял с продажи(кстати,звонки были).Вник,что на рынке творится,подумал,ну его,с заменой.Поезжу до лучших времен(правда,кажется,что лучшие времена еще долго не настанут-ватники правят пока)

Итог.Добротный,качественный,комфортный немецкий автомобиль.Достаточно высокая планка в своем классе,после которого тяжелее становится выбирать следующий автомобиль-требуешь большего,а это деньги.Следующим ,даст бог,хочу Ауди или Мерседес.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
комфортный, связка мотор-коробка, надежный, адаптация под наши условия, немецкая сборка
Минусы
датчик дождя живет иногда своей жизнью, неудачное решение с управлением зеркалами, иногда шумная работа климата
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
64
Комментарии49
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
2 февраля 2015
вот такие нищеброды оставляют комменты..Самокатчик,пассаты немецкой сборки..Иди убейся от зависти к автору..
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
пассаты собирают у нас в Калуге.
Нравится
Ответить
в Калуге собираются поло седан,пассаты никогда сдесь не делали
Нравится
Ответить
4 февраля 2015
делают аж с2008 года
Нравится
Ответить
это вы откуда взяли? лично на заводе работаете? или как обычно: ну все же говорят....
Нравится
Ответить
4 февраля 2015
Как- то птс видел, было это давно, но вроде это был пассат. Зайдите в любой салон vw, и узнайте поточнее.
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
С автором согласен. Если брать D-класс не премиум, то оптимальный вариант. У самого был В6 то же с нуля, но еще немецкой сбокри. После 100 т км начал сыпаться, плюс катализаторы, можно конечно выбивать, но не рискнул-продал. Так же советую ближе к 100 продавать, что бы не вкладываться. Эргономика, управляемость, материалы минимум не хуже, чем у других "D" НЕ ПРЕМИУМ КЛАССА.
Только вот крутящий момент 250 н/м, а не 210, как автор пишет, отсюда и динамика хорошая.
Всем и автору-удачи на дорогах.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 февраля 2015
Твой ник тебе соответствует..
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
У друзей разные машины 2011-2013 годов и на всех проблемы с дсг, масло ест на все абсолютно, где-то меньше где-то больше
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
Никого не переубеждаю, у меня авто с ДСГ6 и пробегом 145т.км., покупал новым, у двух друзей - с пробегами 220т.км. и 290т.км., Все авто дизельные 170л.с., 350НМ, передний привод. Ни у кого проблем и тем более ремонтов с ДСГ не было и нет, как и с двигателями. Только плановые замены масла и фильтра. И не путайте ДСГ6 (многодисковое сцепление в масляной ванне), ДСГ7 (двухдисковое сцепление) и ДСГ7 для полного привода (многодисковое сцепление в масляной ванне). И никто из нас не нуждается в сочувствии, как бы некоторым писакам этого не хотелось...
Нравится
Ответить
8 февраля 2015
двое из трех теперь ездят на тойоте
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
Отличный ,легко читаемый отзыв про достойный авто.Автору-респект.
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
Следующим ,даст бог,хочу Ауди или Мерседес. (С)
Самое важное и значимое автор написал с большой буквы.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 февраля 2015
а что тогда эталон?
полезность отзыва оценивается маркой машины в настоящее время
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
эталонов нет в автопроме, а если и есть, то они субъективны. а так, все машины хороши по своему. и тойота, и ваг. местные в основном однонаправленные, они боготворят избранных японцев и поливают грязью немцев.
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
в принципе да, но обратного по моему поменьше будет и оно в основном в защиту немцев. чаще всего срач начинается со слов ваг дерьмо ломучее.
но при этом тот же ваг, на мой взгляд, более настоящий в плане езды. так же большинство эксплуатируют машины по инерции, как раньше, залил что первое под руку подвернулось и поехал. в настоящее время это не на всех прокатит
покупать заправку и покупать чарджер :DD
Нравится
Ответить
опять вы туда же... адони, сколько можно а? не нужны япы Европе но ь
только потому что у них своего достаточно.
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
Хороший отзыв и авто зачёт! +
Эволюция Автора налицо!
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
а мне нравится пассат, и то что автор будет перебирать короб каждые 70 - 80 тыс.км это глубоко его проблемы, и это не должно е.ать никого
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
У самого такой авто . Масло ест на 10000 т минимум 2 литра, и момент 250 а не 210. А так полнустью согласен про динамику и управляемость. Правда на 70000 т поменял коробку а не сцепление . Боятсья дсг нужно после 5 лет , до 5 лет гарантия.
Нравится
Ответить
2 февраля 2015
Вспомнил, сломалсья блок управления датчиками давления в шинах. Стоит минимум 22000 буду искать бу, если кто подскажет где купить буду рад.
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
Ха, смешно читать отзывы как вата среться какие же все таки авто лучше японские или европейские, когда уже китайские в два раза безопасней российских.
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
в гейропе такая связка мотора-коробки не часто встречается, почему думаете?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 февраля 2015
Про американских жополизов бандеровских укропов еще больший верняк.
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
ватники в пассатах на тряпках ездят) ездий дальше
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 февраля 2015
А сейчас ни у кого надежности нет, на работе например тойота камри и королла - те еще пожиратели денег.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 февраля 2015
Буратино и американский жополиз, ты хоть что-нибудь кроме "кисель тв" знаешь?
Нравится
Ответить
3 февраля 2015
он самый, ездит пока вне зоны ато видимо - ничего, скоро или укропы-уйопки изымут или днровцы дойдут заберут))) береги авто, свидомый))
Нравится
Ответить
4 февраля 2015
не пойму, что тут делают укронавоз с усраины, все на ато удобрять землю трупами...
Нравится
Ответить
4 февраля 2015
вот ты мудааааааак.... сам то ты, черт служил хоть...тебя ко мне в роту на воспитание...
Нравится
Ответить
8 февраля 2015
еще один нарисовался сочуствующий укропчик...
Нравится
Ответить
4 февраля 2015
птс как-то давно видел, у одной машины. помойму это был пассат. да не точно делают. Зайдите в любой салон, и спросите у манагера. Тогда меня поправите если это не так. Буду знать.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
9 февраля 2015
Судя по количеству однотипных комментов ты ярый поклонник Джейн Псаки и Ксюши Собчак)))))))) Такой же тупи(з)день
Нравится
Ответить
5 февраля 2015
Хороший автомобиль!
Нравится
Ответить
Внеше стремно выглядит.. хотя внешность на любителя) у WV только Таурег симпатичный
Нравится
Ответить
8 февраля 2015
Отличный автомобиль..При должном уходе еще столько же пробегает..Плюс.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 февраля 2015
весь мир пьет русскую водку и стреляет из калашей, но только кинутые хохлы не придумавшие и гвоздя могут предъявлять русским...
Нравится
Ответить
17 февраля 2015
Непонятно почему бандеровский прихвостень пишет на русском сайте и на русском языке.
Нравится
Ответить
12 сентября 2015
Это у тебя, бандеровская шалава, кисель с компотом в голове вместо мозгов.
Нравится
Ответить
12 сентября 2015
Ну что, чмыренышь сраный, судя по словесному поносу зацепило и это очень радует. Если сам нищеброд страдаешь от того, что здесь так плохо живешь, так беги крысенышь туда где твоей ленивой жопе будет уютней, нечего здесь гадить.
Нравится
Ответить
12 марта 2015
Вечно ноющий представитель хохлиного народца на последние укрофоринты прикупил нормальной телеги... )))
Продавай, придурок, пока не отняли ваши местные фашисты...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее