Ожидал худшего, но старый пассат надежен до беспредела!

Name: Volkswagen Passat B3
Brand: Volkswagen

доброй ночи. т.к пишу отзыв ночью. купил у знакомого пассат в3 по случаю т.к.продавал он срочно. захотелось ему в5.но об этом другая история,он продал его он через полгода.сначала когда увидел,сказал себе.Зачем мне такой большой сарай,т.к.люблю авто покомпактнее!Но прокатившись тихо о....ел от динамики.У меня не было авто больше 70 сил.я работаю в автосервисе катался на 3х литровом ниссане но енто было давно.в общем ехала она так что нашим ведрам и не представлялось. Но механический инжектор, на холостом ходу вибрация в салоне была пипец. Но в общем подумав самую малость.решил надо взять за такую цену столько много автомобиля!В итоге взял за 85 тысяч рублей. Ну что сказать катался и радовался. не было такого чтобы пассат встал где нибудь.вот енто машина!я на девятке катался так никогда не знаешь где ты зависнешь.постоянно вставал. то бензанасос то коммутатор то катушка.в итоге расслабился я от пассата.в итоге продавать не хочется супернадежный авто такого не было у меня.катаюсь до сих пор.менял многое в нем. По подвеске подшипники все кроме переднего левого.шаровые,стойки и втулки стабилизатора. После ентого кстати в подвеске наступила тишина!Менял подушки двигателя гидро 2 шт.после смены тишина в салоне стала необычайной!менял бензонасос основной тк старый гудел громче двигателя.для сведения их там два,один основной под правым колесом другой докачки в баке.система подачи топлива сложная но пришлось изучить.В итоге автомобиль супернадежный, я такого еще не встречал.ездию и не волнуюсь.отзыв я думаю дополнять так что не надо коментов что это старье, надо на свалку, и.т.ксати двигатель у меня 9а.

Volkswagen Passat - 1 от автора dinamometr2007 в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 2 от автора dinamometr2007 в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 3 от автора dinamometr2007 в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 4 от автора dinamometr2007 в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

очень надежный., очень удобные кресла., спина не устает., хороший двигатель 136 лошадей бомба!

Минусы

подвеска жесковата., фары вообще не светят., замки и ручки задолбали.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии21

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Артур

19 сентября 2012

владел таким же (только красным 1.8) - одни положит.эмоции, крепкий, по мне - мягкий и места просто навалом!!! что там не возилось только!!, вез полный багажник с инструментом, стремянку и газ баллон (маленький) и еще 5 пассажиров!!
единственное что огорчало - это протекающий люк (даже не пытался открывать) и постоянно ломающиеся дверные наружные ручки(они достали тогда просто) - из поломок: неожиданно потек задний тормоз(трубка) и лопнула одна из трубок для антифриза. а ну и грелся он по трассе при скорости 130, а при 120 не грелся. достойный аппарат, очень крепкий металл!!! не чита консервным банкам из которых сейчас делают
а... и жрал от 12литров и выше - х.з.

Нравится

Ответить

Hatbear

19 сентября 2012

Вот ЕНТО отзыв!!! Я балдю)))

Нравится

Ответить

роман

19 сентября 2012

Да уж тачка была меганадежная (лет 10-15назад) и пригнано их было в россию несметное множество, особенно универсалов. До сих пор часто встречаются, правда убитые напроч. Сам владел таким же с 1,8 мотором, только красным, продал кстати ивановским пацанам! Фары и правда не светят нифига, китайский ксенон слабо помогает - выход ставить аналоговую линзованую оптику, но чены кусачие (относительно стоимости авто). Ручки ломаются потому что наверняка китай стоит. Оригинальные сломать сложно, но стоят дорого, а на разборках их нет - расходятся как горячие пирожки в базарный день (я два месяца искал). Еще из минусов - задние подшипники - летят быстро, но стоят копейки. По нашим направлениям часто отрывает губу переднего бампера, многие вообще уже без нее ездят.

Нравится

Ответить

Красный универсал

19 сентября 2012

эти тачки,которые не убивали,и сейчас остаются меганадёжными по прошествии 20 лет с окончания выпуска,у тех кто следит за ними они ещё 20 лет проездиют

Нравится

Ответить

роман

19 сентября 2012

Это утопия.. 20лет машине - пробег ну никак не меньше 400-500т.км. Даже если не бита, то уже пора красить т.к. вся в сколах, потертостях, царапинах да и просто выгорела на солнце. . Да и вообще, кто же берет универсал чтобы его беречь! начиная с первого владельца- немца.. К тому же у многих универсалов стоял фаркоп.. ну не для красоты же его ставили. Представляете груженый универсал с прицепом? Вот так их берегут.

Нравится

Ответить

Андрей

19 сентября 2012

У знакомого Б3, так там за эти годы от родного остался только двигатель (пробежал без капремонта около 400 т.к. и еще столько же пройдет), а вот остальное...

Нравится

Ответить

Без имени

19 сентября 2012

Реформа Фурсенко в действии, Русский язык потерян окончательно......

Нравится

Ответить

Вячеслав

21 сентября 2012

Заберу на цитаты)))

Нравится

Ответить

MenProf

19 сентября 2012

Ага , "продавать не хочется супернадежный авто", тут же "менял многое в нем". Похоже автор глумиться и не было Пассата у него...

Нравится

Ответить

Diman 77777

19 сентября 2012

"я думаю дополнять так что не надо коментов что это старье, надо на свалку, и.т.ксати двигатель у меня 9а."???
!..!!!????&%^()*$#@!+_ Воот что я хотел сказать .
Автор это не отзыв !!! Это издевательство над глазами и мозгом!

Нравится

Ответить

dinamometr2007Автор

20 сентября 2012

да че вы.нормальный отзыв.спьяну накатал

Нравится

Ответить

Diman 77777

24 сентября 2012

Тогда нормальный, спору нет)

Нравится

Ответить

Roma178

19 сентября 2012

Зверь а не машина. Владел такой. Неубиваемый очень бюджетный рабочий автомобиль. Один раз довел до ума (это не дорого и не сложно если брать более менее живой аппарат) - и пользуйся пару лет без проблем. Свет действительно плохой - оптика гамно на них идет, а хорошая стоит дороговато - жаба душит ставить

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ПЭRSiG

20 сентября 2012

В регионах иногда встречаются ухоженные.

Нравится

Ответить

NIKOPOLI

19 сентября 2012

фольксваген рулит что старый,что малый)))))разруливает он))))

Нравится

Ответить

Карацупа

21 сентября 2012

Отличный аппарат, у самого был похожий, только 1,8 моновпрыск. До сих пор ездит у других хозяев. Сейчас новых автомобилей такого качества нет и в помине. Одним словом - легенда!

Нравится

Ответить

Синий минивэн

24 сентября 2012

Доброго времени суток свсем. К слову о коментариях: сколько не читаю все только и норовят похвалиться знанием языка и умением пользоваться словарями иняз.
А теперь о пасике.
Был и у меня такой. Брал три года назад, нужен был по необходимости. Универсал,движок ABS 1,8 с кондеем ARRIVA.
Плохого слова ни одного. при покупке проверял компрессию - 12 !!! Движок не разбирался,благо понимаю. Пробег за 400.Ни одного гнилого или ржавого места. Работало всё. Даже дворник на заднем стекле родной. Брал за 120, через 1,5 года отправил за 165. Не вложил ни копейки. Покупаткль после проверки компресси прыгал от счастья.

Нравится

Ответить

KAPRAL 23

30 сентября 2012

молодец правильный выбор . сам ищю б4 -5-й нехочу из-за подвески.

Нравится

Ответить

Мещеряков Веталь

31 января 2017

хочу без всяких коминтарий фольц как и мэрс и в африке машина

Нравится

Ответить

Михаил

10 октября 2017

Плюсану, пожалуй. сам пользую крокодила B4 сарайку. Двухлитровый двигло, все навороты. Пробег под 500, машинка совершеннолетняя, но мозг не трахает, как новострой двухгодовалый. Поражен стойкостью к коррозии, Единственное, с чем могу сравнить не в его пользу - это камрюха в тридцатом кузове. Она больше, мощнее, но не универсал. В итоге выбран пассат. Сосед много чего уже поменял, все ему не так, а я на одной и той же машинке. Завидует, предлагает денег, типа "продай"))) Я пока держусь, но...смотря сколько предложит.

Нравится

Ответить