Моя мечта детства

Name: Volkswagen Passat B3
Brand: Volkswagen

Так получилось что несмотря на то, что долгое время работал в автосервисе, а прав у меня не было и вот год назад получил я этот пластик. До этого купил себе ТАЗ четвёртой модели с семёрошным салоном 2002 г.в., поездил на рыбалки и чуть пару раз не убившись на смерть из-за вылетающих полуосей и прочих внезапных радостей на скоростях до 90 км\ч, понял что срочно нужна другая машина. И о чудо узнаю что продают машину WV Passat B3 1990 г.в. которая верой и правдой служила другу 4 года подряд и была продана всвязи с покупкой новой, а эта стояла пылясь... Ну думаю вот она 120 тыс. и мечта будет моей...Приезжаю на осмотр чёрного монстра и потихоньку впадаю в ужааас. За 3-4 года новый владелец ушатал и изуродовал машинку до не узнаваемости. Мотор почти убит, электрика на последней издыхании, светлый велюровый салон заср...н до неузнаваемости, но кузов в идеале, не считая мятого капота на машине и нового но не крашенного в машине... Решение покупать или нет далось с трудом, но помня эту надёжную и комфортную машинку всё же беру для восстановления.

Вскрытие показало что кондиционер умер,подрамник варен (надо менять), двигатель 9А (136 л.с) скоро капиталить, автоматическая коробка заменена на полуубитую механику, датчики от АБС до двигателя не рабочие почти все, все провода в моторном отсеке под замену, самонакидывающиеся ремни не работают как и прочая электрика. Ну чтож немецкий пассат производимый в Эмдене для американского рынка в люксовом исполнии скорее мёрт чем жив, но это всё же американец и после восстановления соооовсем другая машина нежели колхозный Б3 1.8л с тряпочным салоном но в лучшем состоянии что я себе мог взять за эти деньги.

Думал надо ставить надолго пассат и ездить на четвёрке, но пару дней и машинка начала двигаться и четвёрка осталась догнивать в руках друга. Что очень удивило, это то что даже на умерших ступичных подшипниках, как и других железках можно ездить и внезапно они не ломаются, а ждут своей очереди для замены.Не давно после внедорожного тест драйва влетел в 2 эмы по колено глубиной, итог рычаг почти отвалился от подрамника. двигатель сорвало с задних подушек, но 150 км обратно домой пассат доехал сам, причём со скорость около сотни.Машина очень живучая, не знаю с чем связано но моя машинка ООООчень высокая, другого Б3 такого у нас в городе нет, все на 7-8 см ниже даже на такой же резине R15\65\185.

Ремонтировал мало чего всё времени нет, но в замене нуждались, лишь расходники по подвески (стоят как на четвёрку)ступичные подшипники, тормозные колодки и сальники суппортов (1,5-2 тыс всё на 4 колеса), датчики инжектора и АБС, свечи и прочие расходники.

Кто говорит что это много или дорого никогда не владел машиной более 2-3 лет или 150тыс пробега. Взят пассат за 120тыс я реально понимаю что с 2 комлектами новой резины он мне выйдет в 200 тыс.руб, но это уже будет почти новая машина, для сравнения в четвёрку было вбухано 50 тыс и столько же требовалось, не считая того что ломалось уже новое(водяная помпа например).Авто Очень вместительное, подвеска мягкая, салон не гремит вообще, гидроусилитель хороший, но всё же уступает японским по лёгкости вращения, зато почти вечный при должном уходе, Двигатель 9А просто ракета, даже подушатанный и не настроенный, минус один что таких машин уже не выпускают, купил бы не думая!!!

Volkswagen Passat - 1 от автора павел в Бортжурнале

Часть 2 "Ремонт"

Так случилось что уж слишком внедорожно я съёздил на рыбалку и пришлось поставить пассат на прикол в гараж. Дефектовка выявила полностью овалившееся от подрамника переднее крепление правого переднего рычага, и срыв обоих задних подушек (кстати обе родные ещё...), заодно решено было заменить сайлент-блоки(передние переднего колеса не убиенные, а вот задние поворотные сайлент-блоки передних колёс штука одноразовая, но как бы убиты не были к авариям и прочему не приводят), заодно пришлось заменить шланг ведущий от двигателя к печке (сгнил от времени). Итог 4тыс на разборке новый подрамник, передняя подвеска (наконечники, шаровые, пыльники, сайлент-блоки и прочее) обошлась в 2,5 тыс и то дорогое всё брал можно в 1,5 тыс уложиться, шланг 250 руб с трактора какогото пришлось купить, так как уже не продаётся, а на разборке брать такой же 20 летний смысла нет.По ремонто пригодности похожих машин мало, всё откручивается без проблем,везде долезть можно, правда если у вас двигатель не 9А и прочие 2-2,8 литровые, тут места под капотом почти нет, но всё равно чуть подумав долезть можно особо не разбирая...Многие пишут что болезнь этой машины ручки, так и у меня случилось сломал одну родную и уже 2 не оригинал стоит, сломаю и лучше уж на разборке оригинал поищу.Проводка самое слабое места этой машинки, все подкапотные провода я заменил от греха подальше, а вот одЫн не заменил и пылал его пассат прямо у ж\д переезда, подъехал спросил, что случилось, мужик сказал что провода сгнили и вызвали пожар. какие я уже уточнять не стал, но так как выгорел лишь моторный отсек то видимо аккумуляторные. А так машинка радует, думаю наконец то заняться и недельку уделить машинке, что бы наконец то заменить все резино-технические расходники, масло, проводку в дверях и хоть отмыть 5сантиметровый дерн с машины.

P.S. Внедорожные качества кстати оказались не плохими, при умении легко проходит грязевые ванны, но порой садиться на ровном месте, тут уж от резины больше зависит)))))

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Вместительный салон, Крепкий оцинкованный кузов, Мощный двигатель, Богатая даже по нынешним меркам комплектация

Минусы

Жаль что таких машин уже не делают

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии24

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Сергей

18 ноября 2012

Отзыв конечно хороший , но тачка свое доживает.Признайся Павлик как бы жалко ее не было.Найди другое место куда можно лаве вложить

Нравится

Ответить

ездун 010

18 ноября 2012

да там вкладывать невошто, лей масла и бензин, все очень просто.

Нравится

Ответить

павелАвтор

19 ноября 2012

Каждый развлекается как хочет...Я вот в гараже)))) но вот чуток остался чую и Б3 хорошо перебранный потом 2-3 года кроме масла и бензина ничего не требует(проверянно), а лишь радует своим огромным салоном и багажником которых машинах за сравнительно не большие деньги просто нет...Да и мой по кузову ещё хорош, а потому лет пять ещё поезжу по матушке России, рыбку половлю...

Нравится

Ответить

маруся78

26 ноября 2012

ДВА ГОДА ЕЗЖУ МЕНЯЛ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ! ЕСЛИ ГОЛОВА И РУКИ НА МЕСТЕ ТО ОН ЕСЩЕ 20 ЛЕТ ПРОЕЗДИТ! АВЫ НА СВОИХ НОВЫХ СОЛЯРИСАХ У ВЫХЛОПНОЙ ДЫМ НЮХАТЬ БУДЕТЕ!

Нравится

Ответить

Вадим

19 декабря 2012

Маруся,доброго времени суток!2 года ездите значит!?если не сложно возьмите пожалуйста рулетку замерьте длину багажника от обшивки задней двери до передних сидений!если не менее 2ух метров то надо и мне брать такой же авто.если менее 2ух метров то можно попробовать по диагонали замерить от задней двери!надеюсь до головы водителя не достанет!?

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

13 января 2013

Там 198 сантиметров от пластика задней двери до передних спинок (при максимум отодвинутых назад сидениях). Если сидения вперёд подвинуть, будет 220-230см. Спать очень удобно на природе, я с моим росто 1.85 вытягиваюсь, по ширине вдвоём вполне просторно, если вы не американской комплекции)
А вообще максимум ровно 3 метра влазит (по диаганали от низа лобового до пластика задней двери). Но это реально максимум, больше уже дверь не закроется.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виктор

18 ноября 2012

все гниет рано или поздно( тут запас больше). у меня на 15 летней элементы, которые были биты- ржавели, а что родное - даже без следов.. но кроме ржавчины есть понятие усталость метала и безопасность( в моей модификации пассата даже подушки не было водительской)

Нравится

Ответить

ездун 010

18 ноября 2012

Не гниёт если не билась, днищем не скребли по калее, не начнет гнить если сразу устранить повреждение закрасить и обработать антикором, все зависит от преведущего хозяина. А если на все это закравали глаза и думали что если оцинкованный кузов не гниет то они глубоко ошибались, он веди не из цинка, а оцинкован на некоторых авто например ауди была двух стороняя оцинковка.

Нравится

Ответить

ABRD

24 ноября 2012

Кхм... Вообще-то, я думаю, вряд ли в найдется хотя-бы один экземпляр без ржавчины. Если не считать свежепокрашенных.

Нравится

Ответить

Виктор

18 ноября 2012

а чего, классное вложение денег. Я подобный в 2001г. купил за 2800 баксов, продал за 3800 в 2004г. ( правда за период владения вложил 2500 долларов...когда продавал 89г. , то думал это уже 15- летнее старье.. А оно вот как- по нынешнему курсу даже дороже стало 3900:))) правда 22 года машине- жуть представить :)))

Нравится

Ответить

18 ноября 2012

Владели такой с 2004 по 2005 год. Внешность один в один с этой, но 1993 г.в. Покупали на рынке с битыми передними фарами и нерастаможенную, сразу оптику Хеллу купили там же. Машину брали ездить по Сочи, на учет поставил там же через знакомых. В то время отстраивали там частную гостиницу, универсал был кстати. Максимум, что возить - ящик с кафельной плиткой или плинтусы. Погнал туда без проблем и там проблем ни разу не было, в любом сервисе можно починить, половина от Жигулей подходит по электрике, щетки стартера на пример делали. Мотор 2 литра 113 или 115 л.с. было, не помню точно, но перла она здорово даже при полном салоне людей.
Жизнь закончила довольно плохо. Были потеряны липовый ПТС и восстановить не удалось. Продали на запчасти парню с Дагомыса на таком же Фольце, только в хлам убитом. Отдали машину в идеале всего за 55 тысяч, больше без ПТС она не потянет даже в состоянии музейного экспоната увы. Через пару лет смотрю, ездит парень по Дагомысу и Сочи на ней, разбирать не стал, поступил иначе, от своего в хлам убитого Фольца документы переделал на эту... и правильно сделал.

Нравится

Ответить

DigeI

19 ноября 2012

надежная навсегда!

Нравится

Ответить

lihal

19 ноября 2012

Машина - хобби. Довести до ума. Выезжать только в сухую погоду в соседний супермаркет. Пассажиров в грязной обуви не пускать. На разборках вас будут узнавать и здороваться за руку, могут даже позвонить, если притянули что-то подходящее.

Нравится

Ответить

ABRD

24 ноября 2012

"Пассажиров в грязной обуви не пускать"- ахахах. Вспомнилась сразу песня Shania Twain "That Don’t Impress Me Much"

Нравится

Ответить

Roma178

19 ноября 2012

Этому автомобилю памятник ставить надо!!!

Нравится

Ответить

23 ноября 2012

Автор, тебе наверное надо было брать джип.... страшно читать, как ты лазаешь по грязи, что подрамники отрываешь...наверное с разгону берешь все препятствия, с трассы еще разгоняешься и через все поле с ходу к речке)

Нравится

Ответить

Виктор

23 ноября 2012

Возраст - это самое слабое место...А проводка -она нормальная...была в свое время :)))

Нравится

Ответить

ABRD

24 ноября 2012

Такие деньжищи за машину, которой вот-вот четверть века стукнет- явный перебор.
"но это уже будет почти новая машина"- открою вам секрет: новой она уже никогда не станет. Более того, будет ломаться и дальше в таком же или более быстром темпе, т.ч. (ИМХО) вбухивать в нее деньги бессмысленно (если вы, конечно, не коллекционер автораритетов).
ПС. Время (ремонта и беганья по автосвалкам)- это тоже деньги.

Нравится

Ответить

Дмитрий

16 апреля 2015

у вас небыло такой машины,так и не завидуйте,она еще пол века пробегает не напрягаясь

Нравится

Ответить

ABRD

19 апреля 2015

Ладно, уговорили- больше не буду завидовать)))

Нравится

Ответить

Anton

24 февраля 2013

у меня такая телега уже 4ый год! 2 литра и ещё газ поставил. гоняю много по работе и по своим делам. каждый год на море на ней))) кондиционера нет, зато есть люк и он с..ка работает!!! да подгнивает конечто, ну и что с того? дело своё делает и ладно. уже 150тыщ прошла! раньше жига была, так я за такой пробег подвесочку дважды успевал перебрать, а тут ни разу! можете кричать что машина хлам, оно так выглядит))) но помните, эту машину когда делали, её делали чтоб она прослужила как можно дольше. а сейчас? у новой машины ресурс сколько? так то!
я свою брал честно скажу за 130 вложил по запчастям думаю тысяч на 40 с установкой газа. да, вот что забыл, самое главное! тачка реально безопаснее многих! утверждаю, потому что у меня эта уже вторая такая, первую всодил лоб в лоб мой друг весом чуть больше сотни и ростом 2м. так вот на загородной трассе горе водитель со встречной вылетел в заносе, оба ехали километров по 80 в час. в итоге хоть и не сработала водительская подушка, мой кореш Андрюха жив здоров! а ехал бы он на своей жиге пи..да ему была бы!
так что вот так!
а сколько сейчас выплаты по обязательной страховке? мне выплатели все 120 (хоть и через пол года)и оставели машину)))
планирую еще лет 5 на нём отъездить

Нравится

Ответить

Мастрояни

9 июля 2013

Покупаю лошадку 91 г/в,только сегодня посмотрел её.Варианты ВАЗ не соответствуют цена/качество,убедился осмотрев четвёрки от 95 до 05 г/в.Предмет покупки переварен полностью,заменено почти всё,движок 2 года назад с кап.ремонта,нигде не звенит и не скрипит.Крашена 1 раз первым владельцем но краска так и не поматовела(выгорела) на солнце.Из проблем только рулевая(насос ГУР рычит,надо лезть смотреть),третья передача чуть подклинивает и несколько точек ржавчины на арках(закроются молдингами после обработки).Вся электрика(включая люк) работает.Планы:
1. Обработать весь кузов на предмет коррозии и заткнуть всё возможное пластиком.(не более 5т)
2. Расковырять рулевое и устранить причину шумов.Скорее всего рейку менять надо(около 6т. стоит).
3. Полная замена электрики,хоть она и не аварийна, не помешает.(провода не дорогие нынче)
4. Люк поднимается но назад отъезжать не хочет(отползает оооочень медленно)-вопрос только в смазке,на скорость не влияет и мне пофиг,будет время и желание-расковыряю и его.
Учитывая наличие мозолистых рук(при рождении был ими укомплектован;-)) ремонт выйдет не более 20т.Продаётся этот агрегат за 135т.,но продаёт его мой старый друг и на мой запрос скинул цену до 100т(хотя я клянчил за 80т. ХD).За 120т. можно взять либо "Опель" 91-96 г.в.,либо ВАЗ.И тот и другой сожрут денег и времени куда больше "Пассата"-"Опель" гниет быстро и разбалтывается но комфортнее(увесистый электропакет)имеет бОльший обьём кузова и живучий движок.ВАЗ меньше по вместимости,при росте выше 1,5м ноги некуда девать,бренчит,комфорта ноль и ходовая вылетает мигом,плюсов не обнаружено.Машины такого класса берут не для покатушек и понтов,а для тяжелой работы.Рабочий тяжеловоз не должен выглядеть как арабский скакун-неубиваемый кузов,выносливая ходовая и минимум электроники чтоб просто нечему было ломаться.И самое главное-я тирану боком о бетонный столб и особо не опечалюсь-"мовиль" и 5 минут времени,а вот вы,кто скептически настроен,новенький универсал поцарапайте и расскажите во сколько оно вам вылетело!))

Нравится

Ответить

Мастрояни

10 июля 2013

Чуть не забыл!Главная причина выбора-знакомый улетел в поле(подрезали на трассе),2 полных кувырка,метров 50 ехал кверху пузом и встал на колёса....замена лобового, крыши и покраска(только крыши)!!!У него вообще фольц 89 г.в....вот вам и "рухлядь древняя",современные жестянки такого не выдержат)))

Нравится

Ответить

Другие записи про Mercedes-Benz Maybach SL

Полный Мир Технологий

Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта

Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю

Они старались как могли

Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...

#Отзыв

Начало истории черной бестии))

Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина 2. Легкий stage 1 3...

Свап мотора на 2.5 атмо

Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...

#Отзыв

Этот автомобиль коротко описывает центр Москвы

Красивое авто

Porsche panamera

Подборка автомобилей с очень красивым бирюзовым цветом

Это не машина это мечта

С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...

Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?

Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...

Пол года с GLB

Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок. Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...

Если бы EXEED был песней... 🎶

У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?

Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу

Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED

Если бы EXEED был песней... 🎶

Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу

Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED

Экспертный совет от опытной жены

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Теперь мы и в AUTO.RU

Здравствуй, сообщество AUTO RU Теперь мы еще и тут, нас можно найти на: AVITO ТГ-канале Яндекс-Дзен RuTube YouTube А теперь еще и тут. Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...

Покупки за неделю 💪🏻

Здравствуйте, дорогие автолюбители! Спешим к вам с пятничным отчетом покупок😃 На этой неделе мы приобрели 2 машины из Кореи: BMW X7 (G07) xDrive 40i Design Pure Excellence 6-местный 2022 года, пробе...