Оптимальный вариант

Автор а где про поломки? неужто ничего не ломалось?

менял только масло синтетика-дизель(3-4 раза)кастрол и 2 раза задние колодки не оригинал (1500р. комплект) и все , а еще антифриз грамм 100-200 доливал за 1,5 года и пробегом по РФ 48.000 КМ ничнего более не делал

да! где? мы все знаем,что хорошая.

Здорово, но только не DSG.

У брата такой 2006 года 190 тыс. DSG без ремонта, она 6 ступка в масле. Меняли одну форсунку- глючила иногда-35тыс.руб.Мотор- зверь хоть и 140л.с.

Добрый вечер, насчет патрубков радиатора, это действительно правда помогает. У меня таже проблема холодно ставишьь климат на 29 а воздух идет чуть теплый.

У меня такой же. За 70тыс. только сальник АККП ДСГ поменял 60евро с работой

А и еще ручник иногда глючит но это с электроникой что то работает через раз надо несколько раз нажимать

был у меня б-6 2,0 140л/с пригоняли из германии в 2010 с пробегом 92000км. на 115000км "крякнула" насос-форсунка 20000руб. ремонт и неделю без машины. стоит задуматься насчет экономии на д/т где гарантии что завтра не "крякнут" еще три. А так никаких проблем машина отличная но дизель больше не возьму однозначно продам.

у меня такой же кроме подвески и масла ничего не делал, а это как ни крути расходники

DSG-это не автомат это робот!!!!

Из Германии 2007, В6 2,0 механика, дизель, пробег 130т.км (судя по состоянию похоже, хотя сервисной книжки не было). Купил осенью, зимой обнаружил, что печка греет только с левой стороны. После оказалось, что надо менять радиатор печки и 2 моторчика заслонок, 15000 работа, 4300 радиатор немецкий не оригинал,, 2х4000 моторчики, неделя на сервисе, промыли и поменяли антифриз за 3000 на всякий случай. Так и непонятно почему радиатор засорился? Проехал 40т.км за год, менял только масло, проверил подвеску - пыльник потрескался (заменил) и всё, хорошо бы так ещё годика 2!

Соотношение цена-качество-комфорт-практичность присутствует!Дизелёк супер!!!С нашими заправками надо ставить грязе-влагоотделитель,доливать проверенные антигели и будет Вам счастье!При простом скромном подсчёте в год экономия 600-800$ по сравнению с бензиновыми аналогами!

Долго сомневался, выбирал между мерсом 211 универсал 2004г.в. и пассатом в 6 универсал 2008г.в., остановился на пассате, на днях купил его в полной комплектации, пробег 137000км. В нем нравится, не пожалел!!! Единственное меня беспокоит коробка ДСГ которая как-то не плавно трогается и иногда рывками переключается, у жены гольф 5 и тоже ДСГ (дергалась при переключении на 4 передачу, но после замены масла в 60000 км. перестала дергаться). Будем разбираться, а машина действительно зачетная!!!

подскажите пожалуйста может у кого было на холодную в районе коробки какие то посторонние звуки сцепление отжимаешь уходит и когда нагревается тоже пропадает,может кто сталкивался ?? авто VW 2007 г.в 2.0 TDI 140 л.с механка 6ст

Всем привет, народ помогите пожалуста в решении проблемы, купил этот авто неделю назад все было гуд все нравится, но спустя 3 дн после покупки заметил на асфальте маслянные птна оставленные после своей машины, загнал на яму снл защиту и наблюдаю что все днище в масле но не в моторном, видно было что масло коробошное (P.S. коробка ДСГ 6). Продавец говорил что менял мохавик, такчто все зе бест, но делал это в обычном сервисе!!! что могло произойти и наскока это страшно и по цене примерно прикинуть желательно! заранее спасибо