Машина с комфортом и с претензией на бизнес класс за смешные деньги
Всем доброго дня!
Купил машину в марте 2013. Брал на фирме с пробегом около 100 000. Машиной по итогу очень доволен.
Проездил немного больше года. Особых вложений не было.
Слабые места: задняя подвеска: если покупать при ремонте рычаги в сборе, как советует производитель, то можно поремонтироваться на 100 000 рублей. Я менял только сайлентблоки в рычагах с перепрессовкой, обошлось в районе 10 000.
Замена свечей - отдельная история. и стоит в районе 2 000, т.к. они спрятаны за Пауком инжектора.
Сломался модный электронный ключ, черт его дери! Сначала начал барахлить и машина не всегда заводилась. Дошло до того, что приходилось раз по 30 вставить-вытащить ключ чтобы завелась. Ремонт у официалов в районе 9 000 обошлось.
В остальном замена масла, фильтры, ну и ремень ГРМ 1 раз. Купил колодки, пришлось подарить следующему владельцу, на мой период эксплуатации хватило одного комплекта. Наездил где то 35 000.
Покупал за 440 000. Продал 385 000. В целом машиной очень доволен.
Разочаровывал двигатель 1.6. атмосферник. Для такой машины это конечно маловато. Хотя до нее был Форд Фокус 1.8 ручка, так вот Пассат на 1-2-3 едет значительно резвее даже при таком двигателе. Респект грамотно настроенной коробке передач.
Ну и о Сильных местах:
Комфорт! Это кажется слово немецкого производства! Все на своем месте и как надо. Что говорить, каково было мое восхищение, когда я разбирал в отсеке для запаски и поднял коврик, а он раз и защелкнулся сам в верхнем положении и не опускается мне на голову. Разбирай сколько хочешь 2-мя руками. И вообще в машине было много всяких примочек когда просто поражаешься как все гениальное просто и в тоже время ты этого не встретишь во многих других машинах.
Размеры внутри салона очень внушительные, что на передних, что на задних сиденьях.
Плавность хода и устойчивость на дороге тоже очень понравились.
А еще отдельный момент - это багажник. Он колоссальных размеров. Туда у меня умещались 2 взрослых горных велосипеда и куча всякого разного для похода. Так расслабляет его размер, что в итоге возишь с собой кучу ненужного хлама.
Купил машину в марте 2013. Брал на фирме с пробегом около 100 000. Машиной по итогу очень доволен.
Проездил немного больше года. Особых вложений не было.
Слабые места: задняя подвеска: если покупать при ремонте рычаги в сборе, как советует производитель, то можно поремонтироваться на 100 000 рублей. Я менял только сайлентблоки в рычагах с перепрессовкой, обошлось в районе 10 000.
Замена свечей - отдельная история. и стоит в районе 2 000, т.к. они спрятаны за Пауком инжектора.
Сломался модный электронный ключ, черт его дери! Сначала начал барахлить и машина не всегда заводилась. Дошло до того, что приходилось раз по 30 вставить-вытащить ключ чтобы завелась. Ремонт у официалов в районе 9 000 обошлось.
В остальном замена масла, фильтры, ну и ремень ГРМ 1 раз. Купил колодки, пришлось подарить следующему владельцу, на мой период эксплуатации хватило одного комплекта. Наездил где то 35 000.
Покупал за 440 000. Продал 385 000. В целом машиной очень доволен.
Разочаровывал двигатель 1.6. атмосферник. Для такой машины это конечно маловато. Хотя до нее был Форд Фокус 1.8 ручка, так вот Пассат на 1-2-3 едет значительно резвее даже при таком двигателе. Респект грамотно настроенной коробке передач.
Ну и о Сильных местах:
Комфорт! Это кажется слово немецкого производства! Все на своем месте и как надо. Что говорить, каково было мое восхищение, когда я разбирал в отсеке для запаски и поднял коврик, а он раз и защелкнулся сам в верхнем положении и не опускается мне на голову. Разбирай сколько хочешь 2-мя руками. И вообще в машине было много всяких примочек когда просто поражаешься как все гениальное просто и в тоже время ты этого не встретишь во многих других машинах.
Размеры внутри салона очень внушительные, что на передних, что на задних сиденьях.
Плавность хода и устойчивость на дороге тоже очень понравились.
А еще отдельный момент - это багажник. Он колоссальных размеров. Туда у меня умещались 2 взрослых горных велосипеда и куча всякого разного для похода. Так расслабляет его размер, что в итоге возишь с собой кучу ненужного хлама.
Владею 1-2 года
10
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
17 ноября 2015
Нравится
Ответить
Дмитрий
12 октября 2021
Нравится
Ответить
Volkswagen Passat B6 2005—2010