Ездить на пассате
Всем здравствуйте!
Как мне нравятся все (абсолютно все) отзывы о новом Пассате. Это все из серии "Я покатался на тест-драйве" или еще лучше - "Я был на презентации - гавно (прошу прощения за грубое слово) машина". Еще отлично звучит - друг сказал, что - ну полный отстой, а не машина! Выглядит как анекдот - Знаешь Карузо? Мне так не понравился. - Почему? - Да сосед вчера напел, ни голоса, ни мотива!
В общем-то это прелюдия, а теперь к делу. Купили этот агрегат и пока очень доволены. Конечно это дело вкуса и денежных возможностей, но я, например, уже как-то душой прикипел к Вольсбургскому производителю. До этого был Поло Классик (причем собранный в Испании на заводе СЕАТа) и все равно я был очень доволен машиной, которая служила мне верой и правдой. Нынешний мой пепелац (Пассат) произвел на меня очень положительное впечатление еще когда только опубликовали первые фото в журналах и сети. Потом был поход в шоу-рум и посиделки в самой машине. Ну и еще в добавок - тест-драйв. Менеджер, который демонстрировал машину, сначала предложил, что сам продемонстрирует возможности машины. Немного резину пожег товарищ. Прокатил до срабатывания основных стаб. систем. Впечатлило - реально машина грузная, и кажется, что плывешь как на корабле.
Когда забирал машину из салона сразу решил - буду ездить на ней солидно - вроде не маленький мальчик на Поло по дыркам в пробках шарахаться. Но как выяснилось доктрина Пассата позволяет делать то же самое, хотя вот уже по прошествии 2-х недель с момента покупки стал замечать, что стиль вождения меняется. Стал по спокойней ездить.
Что мне в машине больше всего нравится:
1. Чисто субъективное ощущение: очень много места (ясный пень - не так как в Поло)
2. Обалденная отделка сидений - комбинация гладкой кожи и замши (помоему называется Наппа - хотя тут один приятель меня смутил, что это не Наппа нифига)
3. Очень грамотная тема: поворачивающиеся фары - просто супер - у меня дорога на дачу напоминает серпантины на Юге - вот тут вечером очень помогает.
4. Подрулевые переключатели передач - почувствуй себя Шимахером! - правда боюсь наверное через некоторое время надоест.
5. Стандартная музыка для Хайлайна - это уже достаточно грамотная система - я не такой уж большой меломан - поэтому прослушивая классическую музыку в машине я не могу выделить всю тонкость музыки.
6. Ну и самое главное - в управлении машина обалдено тебя слушается - все замечания по поводу того что не ощущается переменность ГУРа - полная туфта, а как вы хотели - ездили на машине с ГУРом, пресели на другую с немного другим механизмом, проехали на ней 5 км и опана - я все знаю о машине, а ГУР такой же как у всех.
Что можно было бы улучшить:
1. Для любителей свистеть в поворотах - надо ждать выхода версии с V6 3.2 литра (я так понимаю что двигло будет такое же как и на Таурегах - 241 л.с.) - но денег за него попросят наверное очень прилично.
2. Алюминиевые рычаги - наверное я консерватор - лучше бы оставили старое доброе железо - неохото как мой друг на новой 525 Е60 менять их каждые 10-15 т. км. - хотя честно говоря сильно зависит от стиля перелетания через полицейских и трамвайные пути.
В общем-то вот и весь мой рассказ о обладании данного авто (пока срок совсем небольшой). Всем удачи и прошу прощения если кого обидел, но не пишите отзывов основанных на мимолетных впечатлениях или вообще на слухах (размышлениях других людей)!
До свидания
Как мне нравятся все (абсолютно все) отзывы о новом Пассате. Это все из серии "Я покатался на тест-драйве" или еще лучше - "Я был на презентации - гавно (прошу прощения за грубое слово) машина". Еще отлично звучит - друг сказал, что - ну полный отстой, а не машина! Выглядит как анекдот - Знаешь Карузо? Мне так не понравился. - Почему? - Да сосед вчера напел, ни голоса, ни мотива!
В общем-то это прелюдия, а теперь к делу. Купили этот агрегат и пока очень доволены. Конечно это дело вкуса и денежных возможностей, но я, например, уже как-то душой прикипел к Вольсбургскому производителю. До этого был Поло Классик (причем собранный в Испании на заводе СЕАТа) и все равно я был очень доволен машиной, которая служила мне верой и правдой. Нынешний мой пепелац (Пассат) произвел на меня очень положительное впечатление еще когда только опубликовали первые фото в журналах и сети. Потом был поход в шоу-рум и посиделки в самой машине. Ну и еще в добавок - тест-драйв. Менеджер, который демонстрировал машину, сначала предложил, что сам продемонстрирует возможности машины. Немного резину пожег товарищ. Прокатил до срабатывания основных стаб. систем. Впечатлило - реально машина грузная, и кажется, что плывешь как на корабле.
Когда забирал машину из салона сразу решил - буду ездить на ней солидно - вроде не маленький мальчик на Поло по дыркам в пробках шарахаться. Но как выяснилось доктрина Пассата позволяет делать то же самое, хотя вот уже по прошествии 2-х недель с момента покупки стал замечать, что стиль вождения меняется. Стал по спокойней ездить.
Что мне в машине больше всего нравится:
1. Чисто субъективное ощущение: очень много места (ясный пень - не так как в Поло)
2. Обалденная отделка сидений - комбинация гладкой кожи и замши (помоему называется Наппа - хотя тут один приятель меня смутил, что это не Наппа нифига)
3. Очень грамотная тема: поворачивающиеся фары - просто супер - у меня дорога на дачу напоминает серпантины на Юге - вот тут вечером очень помогает.
4. Подрулевые переключатели передач - почувствуй себя Шимахером! - правда боюсь наверное через некоторое время надоест.
5. Стандартная музыка для Хайлайна - это уже достаточно грамотная система - я не такой уж большой меломан - поэтому прослушивая классическую музыку в машине я не могу выделить всю тонкость музыки.
6. Ну и самое главное - в управлении машина обалдено тебя слушается - все замечания по поводу того что не ощущается переменность ГУРа - полная туфта, а как вы хотели - ездили на машине с ГУРом, пресели на другую с немного другим механизмом, проехали на ней 5 км и опана - я все знаю о машине, а ГУР такой же как у всех.
Что можно было бы улучшить:
1. Для любителей свистеть в поворотах - надо ждать выхода версии с V6 3.2 литра (я так понимаю что двигло будет такое же как и на Таурегах - 241 л.с.) - но денег за него попросят наверное очень прилично.
2. Алюминиевые рычаги - наверное я консерватор - лучше бы оставили старое доброе железо - неохото как мой друг на новой 525 Е60 менять их каждые 10-15 т. км. - хотя честно говоря сильно зависит от стиля перелетания через полицейских и трамвайные пути.
В общем-то вот и весь мой рассказ о обладании данного авто (пока срок совсем небольшой). Всем удачи и прошу прощения если кого обидел, но не пишите отзывов основанных на мимолетных впечатлениях или вообще на слухах (размышлениях других людей)!
До свидания
Владею 3-5 лет
6
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Никита Евгеньевич
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
G a r i K
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Виктор
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
vwtc
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
vwtc
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Aladim
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Никита Евгеньевич
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Синий грузовик
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Синий грузовик
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Павел
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Синий грузовик
14 сентября 2009
Нравится
Ответить
Виктор
15 сентября 2009
Нравится
Ответить
Иван G.
16 сентября 2009
Нравится
Ответить
Dmitriy M.
2 декабря 2009
Нравится
Ответить
Ментозаврик
18 сентября 2009
Нравится
Ответить
Зелёное купе
26 ноября 2009
Нравится
Ответить
Синий минивэн
1 декабря 2010
Нравится
Ответить
Синий минивэн
1 декабря 2010
Нравится
Ответить
agarkoff_82
21 ноября 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Getz
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
Volkswagen Passat B6 2005—2010